2018年06月25日
2018年6月 定休日
6月は 通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日を お休みさせていただきます。
3（日）、4（月）、11（月）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
3（日）、4（月）、11（月）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
evooyaji at 17:48｜Permalink│Comments(0)│
2018年06月19日
TT-RS バッテリー交換
2010年式アウディ TT-RS バッテリー交換で入庫いただきました。バッテリーの固定方法が底部サイドと上側をコの字に止めるバンドも付いている関係でバッテリー高さが重要となります。
このあたりを きっちり守って社外品に交換するには 選べるメーカーが絞られます。
ということで、バルタAGMとなりました。
交換は いたって簡単ですね。 あ、いつものように バックアップ電源はOBD2ポートから供給しながら交換します。
2018年06月18日
財布に入れると
少し前のことですが、家内の実家から散歩に出かけた 長男と次男が写真の 蛇の抜け殻 （推定アオダイショウ 体長1.2ｍぐらい）を拾ってきました。
昔から財布に入れておくとよい といいますが、どうなんでしょうか？
このまま入れるのは ちょっと・・・・なので、今度 カードサイズでラミネートパックしてみましょうかね？
上手くいくのか 判りませんが。 ご希望の方がみえましたら 声をかけてください、さしあげます。
昔から財布に入れておくとよい といいますが、どうなんでしょうか？
このまま入れるのは ちょっと・・・・なので、今度 カードサイズでラミネートパックしてみましょうかね？
上手くいくのか 判りませんが。 ご希望の方がみえましたら 声をかけてください、さしあげます。
evooyaji at 18:50｜Permalink│Comments(0)│
2018年06月17日
8P S3 色々と
2011年式アウディS3 スポーツバック K&Nフィルター、点火プラグ、エンジンオイル、オイルフィルター交換で ご入庫いただきました。
今までもK&Nフィルターが入っておりましたが、汚れてきましたので、そろそろ清掃時期。 専用クリーニングキットを用意し、洗浄すれば良いのですが、その後の乾燥に時間がかかります。 その間 乗れなくなるのは・・・ということで、もう一つ用意しました。
点火プラグは前回入庫時に減っていましたので、交換をおすすめし、今回作業となりました。
「ついでにポーレンフィルター（エアコンフィルター）も交換して・・・在庫有る？」と。
慌てて在庫確認し、マンフィルターのフレシャスプラスで在庫OKでしたので、早速交換。
最後にメーター内にスパナマーク（点検ランプ）が点灯しておりましたので、専用テスターを接続してリセットし、完了です。
今までもK&Nフィルターが入っておりましたが、汚れてきましたので、そろそろ清掃時期。 専用クリーニングキットを用意し、洗浄すれば良いのですが、その後の乾燥に時間がかかります。 その間 乗れなくなるのは・・・ということで、もう一つ用意しました。
点火プラグは前回入庫時に減っていましたので、交換をおすすめし、今回作業となりました。
「ついでにポーレンフィルター（エアコンフィルター）も交換して・・・在庫有る？」と。
慌てて在庫確認し、マンフィルターのフレシャスプラスで在庫OKでしたので、早速交換。
最後にメーター内にスパナマーク（点検ランプ）が点灯しておりましたので、専用テスターを接続してリセットし、完了です。
2018年06月16日
ボクスター タイヤ交換
2004年式ポルシェ ボクスター (986最終型) リアタイヤ交換の ご依頼をいただきました。
1年ほど前にフロントタイヤの交換をさせていただき、その際ミシュランとブリヂストン 2種類の見積からBS S02Aを選んでいただいております。
今回も2種類見積させていただき、やはり前後揃えるためBSを選択。 （もちろんポルシェ認証タイヤ）
サイズは255/40-17 と今では珍しいサイズとなってしまいましたので、「製造年月日が気になる・・・」とお客様が心配されておりましたが、私から「ミシュラン、BSの2社でしたら そんなに心配はいりませんよ・・・」と説明させていただきました。
発注の際にBSへ 予めシリアル（注1）を調べて欲しい・・・と伝えましたが回答は「このタイヤは在庫表にシリアルデータが入っていないので、営業所入荷まで判らない」とのこと。
でも BSは正規ルートでは製造から5年以内（ミシュランは4年以内、その他メーカーは期限なし）と決まっておりますので、まあ 極端に古いものは着ません。
遠方の倉庫から発送のため 数日後に入荷。
すぐにシリアル確認すると2018年22週製造と 出来立てホヤホヤ。
ちなみにこのサイズは最新の販売店用カタログにも記載がありません。
なので、当店にて大切に保管してある 当時（2005）のカタログを開いて、品番を調べて、BSにオーダーするんです。
と ここまで書いて最新カタログを確認すると このタイプ 記載されておりました〜。
写真はどちらも外したタイヤ（ミシュランPS2）ですが、写真２枚目のとおりクギが刺さっておりました。
よいタイミングで交換できました〜。
注1 シリアル番号、セリアル記号とも いわれている、タイヤの製造年週です。
1年ほど前にフロントタイヤの交換をさせていただき、その際ミシュランとブリヂストン 2種類の見積からBS S02Aを選んでいただいております。
今回も2種類見積させていただき、やはり前後揃えるためBSを選択。 （もちろんポルシェ認証タイヤ）
サイズは255/40-17 と今では珍しいサイズとなってしまいましたので、「製造年月日が気になる・・・」とお客様が心配されておりましたが、私から「ミシュラン、BSの2社でしたら そんなに心配はいりませんよ・・・」と説明させていただきました。
発注の際にBSへ 予めシリアル（注1）を調べて欲しい・・・と伝えましたが回答は「このタイヤは在庫表にシリアルデータが入っていないので、営業所入荷まで判らない」とのこと。
でも BSは正規ルートでは製造から5年以内（ミシュランは4年以内、その他メーカーは期限なし）と決まっておりますので、まあ 極端に古いものは着ません。
遠方の倉庫から発送のため 数日後に入荷。
すぐにシリアル確認すると2018年22週製造と 出来立てホヤホヤ。
ちなみにこのサイズは最新の販売店用カタログにも記載がありません。
なので、当店にて大切に保管してある 当時（2005）のカタログを開いて、品番を調べて、BSにオーダーするんです。
と ここまで書いて最新カタログを確認すると このタイプ 記載されておりました〜。
写真はどちらも外したタイヤ（ミシュランPS2）ですが、写真２枚目のとおりクギが刺さっておりました。
よいタイミングで交換できました〜。
注1 シリアル番号、セリアル記号とも いわれている、タイヤの製造年週です。
2018年06月11日
梅の収穫
父から電話で 「梅の収穫を手伝ってくれ・・・」と。「何処の梅の木？」と聞き返すと、「自宅と・・・・全部で3箇所だ」とのこと。
言い出すと きかないので、しぶしぶ付き合うことに。
私 人生初の梅の収穫。 どうやって 取るかも知りませんでしたが、千切るだけだそうです。
まずは、実家の庭から。 南側と北側に1本づつありますが、北側のみ実っております。 でも中ぐらいの実が10個ぐらいでしょうか。 すでに落ちている方が多い（笑）
私が 笑いながら落ちている実を指差すと 「入院している間に収穫時期が過ぎてしまった」と。
この数では、少なすぎるので 次の場所へ軽トラでゴー。
我が家の山（藪）に入り、雑草が生い茂る中（私の膝から腰ぐらいまでの草）を進むと、1本だけ梅が有りました。
写真１枚目の所ですが、ここは、日当たりが悪くて昼間ですが、こんなに暗い。 隣の桜の木が大きすぎて、日陰になっているようです。
でも去年は、この1本でバケツ3杯の収穫をしたそうですが・・・とういことで、今年は当然 あまり実のらない。
写真２枚目の特大を25個ぐらい収穫したでしょうか。 まあ、数は少ないですが、大きいのが良いですね。 来年に期待。
次にに向かったの3箇所目は、一番日当たり良好。 足場も良いですが、実が小さい。
でも数は鈴なり。 300個以上あるでしょうか。 すでに地面に落ちたものだけで100個はあるか といった感じです。
ここで、バケツ2杯になるまで収穫に 終了。
写真３枚目 3箇所目に たどり着いて 息切れで休憩中の父。 まだ収穫前ですが。
写真４枚目 こんなに沢山実っています。 この木は、毎年 このような数が実るそうですが、実が小さい。
母が梅干を作るそうですが、いつ出来るのか？
evooyaji at 19:25｜Permalink│Comments(0)│
2018年06月10日
S3 セダン Sトロオイル交換他色々
2016年式アウディS3 (8V) 昨日からの続き作業で、今日はSトロニックオイル交換から。この年式は湿式6速ですから、何台も交換歴があり、慣れているタイプ。
フィルターを外すと、いつもと違うタイプで品番を確認すると用意したものと違う。 慌てて再度パーツリストを確認してみると、やはり用意した品番で間違いなし。
では、外したパーツの品番をパーツリストで検索すると、品番変更でした。
一瞬慌てましたが、作業再開。
抜き取ったオイルは、写真１枚目の右から2本目、そして油量調整で抜いたものが一番右です。
今までは お客様確認用に 通常の太さの（大きさの）試験管を使っておりましたが、今回から太いものも用意しました。 有る程度の量があった方が 色の確認が解かりやすいと思いまして。 （左側4本が今までのもの）
この後ニュースピード パワーモジュールを取り付け、280馬力から330馬力に変身。
写真２枚目のワコーズRECSを施工し、最後の作業となります、エンジンオイル、オイルフィルターを交換して終了。
トータル12時間の作業でしたが、一番時間が掛かったのがドライブレコーダー＆レーダー探知機、次はメカニックが作業中に私が行った ホイールの洗浄ですね。 これ4時間ほどかかってしまいました。
2年ほど前に購入いただいたOZ製ホイールですが、鉄粉が付いてしまったので、鉄粉取り用の洗剤と歯ブラシで・・・、それでも落ちない2本は鉄粉取り粘土も使いましたが、なかなか取れないですぅ。
写真3枚目は、「BMWとS3 両方に使えるもの」と ご注文いただいた マサダの油圧ジャッキ。 これ そのままだと日本車用となっておりますので、別売（社外品）のBMWアタッチメント（MBもOK）を用意し カシメを外して純正アタッチメントと入れ替え。 ここまでは、私の予定どおり。 （写真４枚目）
ところが、このまま専用のメタルケースに収めると・・・・蓋が閉まらない。
また、S3には、さらに この上にT時型のゴムを当てて使えばOKか と考えておりましたが、S3のジャッキアップポイントが予想よりも低く 上手くいきません。
木製スロープで タイヤの下にカイモノを入れるにしても75ミリ以上必要で これでは危ない。
よほどしっかりとしたスロープを作るか、もしくは既製品のスロープを用意すれば この方法も可能だが、スロープを保管する場所が必要となり、使わない時の邪魔になりますから どうしたものか。
今しばらく 検討が必要です。
2018年06月09日
S3 セダン ドライブレコーダー他色々
2016年式アウディS3セダン ドライブレコーダー、レーダー探知機、Sトロニックオイル、エンジンオイル、フィルター、パワーモジュール、ワコーズRECS、エアコンリフレッシュ等の作業で お預かりいたしまいした。
まずは、一番時間のかかるドラレコから。 選んでいただいたのは、ユピテルZ810DR で、レーダー探知機と一体型。 もちろんOBDF12-Mも用意し、OBD2ポートから車両情報取り出し、画面に表示するように接続。
この作業と同時進行で、エアコンリフレッシュ作業を進めます。
エアコンリフレッシュは、去年から最新機種を導入しておりますが、今までで一番優秀な結果で、規定量500gに対して抜けたのは492gと98パーセット。
この結果から想像すると 新車時は、ガスが規定量よりも多く入っていたと思われます。
今日の作業はここまでで時間切れ。 明日一日かけて完成予定です。
まずは、一番時間のかかるドラレコから。 選んでいただいたのは、ユピテルZ810DR で、レーダー探知機と一体型。 もちろんOBDF12-Mも用意し、OBD2ポートから車両情報取り出し、画面に表示するように接続。
この作業と同時進行で、エアコンリフレッシュ作業を進めます。
エアコンリフレッシュは、去年から最新機種を導入しておりますが、今までで一番優秀な結果で、規定量500gに対して抜けたのは492gと98パーセット。
この結果から想像すると 新車時は、ガスが規定量よりも多く入っていたと思われます。
今日の作業はここまでで時間切れ。 明日一日かけて完成予定です。
2018年06月08日
5R32 天井張替え2
先日から お預かりしているゴルフ5R32 天井張替えですが、本日完成です。写真１枚目のAピラークリップですが、1個破損しましたので パーツリストにて検索し、品番特定し、発注。
届いたのが、右側のものをですが、これ現物と違う。
もう一度パーツリストを確認するも、品番は正しいが・・・・。
ここのクリップは2006年式と2007年式で変更されておりますが、この車両は間違いなく2007年式。
う〜ん、どうやら ここの品番切り替え時期が曖昧なんですね〜。
以前にも同じようなことがあり、その際 「この固体のAピラー内張りが中古品等に交換されているのではないか」とメーカーから言われて 合わないパーツは当店在庫となったことがありましたが、真相は違ったようです。
まあ2006年式までの左側パーツを新たに取り寄せましたのでOKなんですが・・・。
（右側パーツは、また 当店在庫）
肝心の張替えは、問題なく 上手くいきました〜。 （写真２枚目、３枚目）
Cピラーの純正内張りとの切り替え部分は、写真４枚目のとおり。
特に違和感もなく、いたって自然です。 （写真で見るよりも 肉眼の方がマッチング良く見えます）
2018年06月04日
5R32 天井張替え
2007年式VWゴルフ5 R32 天井（ルーフライニング）（ルーフライナー）張替えで 先日ご入庫いただきました。
いつものように、前側ルームランプ廻りから剥がれてきている状態。 後ろ側は まだ持ちこたえおりますが、ここらも時間の問題で・・・すぐにでも といった感じです。
写真1枚目 車両から外して撮影。 こんな具合。
写真2枚目 外し作業中に後ろ側 角が剥がれてきました。 やはり表生地裏側のスポンジ部が加水分解し、ネチャネチャ、ポロポロです。
今日は この天井を自動車内装屋さんに持ち込みです。 張りこむ生地は、お客様希望の東レ ウルトラスエード黒です。
このところ 連続でゴルフ5 R32 天井を持ち込んでおりますので、打ち合わせは最短でいけますね。
今回はサンバーザーの張替えは無しで天井単体です。
4日後の出来上がりまで、天井無しゴルフは自宅ガレージで一時保管となります。
写真３枚目は、内装屋さんの後は ここからすぐ近くの 伊勢えびつけ麺を。
熱々ですが、これが おいし〜い。
いつものように、前側ルームランプ廻りから剥がれてきている状態。 後ろ側は まだ持ちこたえおりますが、ここらも時間の問題で・・・すぐにでも といった感じです。
写真1枚目 車両から外して撮影。 こんな具合。
写真2枚目 外し作業中に後ろ側 角が剥がれてきました。 やはり表生地裏側のスポンジ部が加水分解し、ネチャネチャ、ポロポロです。
今日は この天井を自動車内装屋さんに持ち込みです。 張りこむ生地は、お客様希望の東レ ウルトラスエード黒です。
このところ 連続でゴルフ5 R32 天井を持ち込んでおりますので、打ち合わせは最短でいけますね。
今回はサンバーザーの張替えは無しで天井単体です。
4日後の出来上がりまで、天井無しゴルフは自宅ガレージで一時保管となります。
写真３枚目は、内装屋さんの後は ここからすぐ近くの 伊勢えびつけ麺を。
熱々ですが、これが おいし〜い。
