2020年06月29日
2020年6月 休業日
6月は通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 に加えて4（木）を お休みさせていただきます。
1 (月)、4（木)、7（日）、8（月）、15（月）、22（月）、29（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
4（木）が臨時休業となります。
1 (月)、4（木)、7（日）、8（月）、15（月）、22（月）、29（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
4（木）が臨時休業となります。
evooyaji at 14:44｜Permalink│Comments(0)│
2020年05月31日
愛知県 緊急事態措置について
本日4月16日に愛知県から新型コロナウィルス感染症 愛知県 緊急事態措置「休業協力要請」が発表されました。
これにより 当店も休業協力要請か？と思いましたが、愛知県HPにて 確認したところ
対象外でした。
生活必需物資販売施設の中に カー用品店 が含まれておりました。
しかしながら「適切な感染防止対策の協力を要請」となっていますので、営業時間を短縮します。
当面の間10時〜18時とさせていただきます。
合わせて3月より実施中の 店舗入り口にアルコールハンドジェルの設置、店内に超音波噴霧器にて次亜塩素酸噴霧を継続いたします。
これにより 当店も休業協力要請か？と思いましたが、愛知県HPにて 確認したところ
対象外でした。
生活必需物資販売施設の中に カー用品店 が含まれておりました。
しかしながら「適切な感染防止対策の協力を要請」となっていますので、営業時間を短縮します。
当面の間10時〜18時とさせていただきます。
合わせて3月より実施中の 店舗入り口にアルコールハンドジェルの設置、店内に超音波噴霧器にて次亜塩素酸噴霧を継続いたします。
evooyaji at 15:27｜Permalink│Comments(0)│
2020年05月26日
掃除機の掃除？
先日 長男が掃除機を使っていたら 「変な音がしていた」と。そして本日 家内も「掃除していたら、最後の方にヘッドから変な音がしだした」と。
この掃除機は2013年に購入したパナソニック MC-SS320GX-P で、7年ものですから、仕方がないですね。
さっそくヘッド部分を少しだけ分解。ここまでは、コインで外し定期的に清掃するように出来ているようです。 でも まだ奥の方に埃がいっぱい有るのが見えています。
家内が爪楊枝を使って、取り出していますが、これでは いつまでたっても・・・。
ということで、私が さらに分解。 ところが、途中から進まない、といいますか 分解できない。
悔しいので 時間をかけてバラバラに。 すると中からパーツ2点がとともに 大量のゴミが出てくる出てくる。
分解のポイントは写真２枚目のクリップでしたね。
写真４枚目 出てきたゴミの一部。
これで異音は なくなったと思います、多分。
そういえば、先代のダイソン掃除機でも 同じようなことをしていたのを思い出しました。
evooyaji at 14:54｜Permalink│Comments(0)│
2020年05月25日
2020年5月 休業日
5月は変則で お休みをいただきます。
3（日）から 8（金）、11（月）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
新型コロナウィルス感染防止のため 例年よりも長いお休みをいただくこととなりました。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。
3（日）から 8（金）、11（月）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
新型コロナウィルス感染防止のため 例年よりも長いお休みをいただくこととなりました。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。
evooyaji at 12:57｜Permalink│Comments(0)│
かぼちゃの苗
今朝一番で土曜日、日曜日のご注文分やお問い合わせ分の事務処理をしておりました。その後は、父と家内の3人で自宅の隅に かぼちゃの苗を植えました。
びわの木の根元に穴を掘り、土を入れ替えるのですが、カチカチなんです。
なので、マキタ製のハツリ機を使っての穴掘り。 これ なかなか良いです、つるはしを使って人力だとしたら とっても大変だと思いますから。
1時間半ほどで2個の穴を掘り、土を3種類ブレンドし、苗を植えました〜。
でも無事に収穫までたどり着けるのでしょうか？
evooyaji at 12:27｜Permalink│Comments(0)│
2020年05月24日
DSG 2台とC6 タイヤ
2015年式VWゴルフ7R DSGオイル交換で ご入庫いただきました。 この車両は湿式6速 となりますので、昨日から お預かりし、ひたすら冷却 といっても ただ単に 冷めるのを待つだけですが。
オイル温度が30℃以下になれば、あとは いつものとおり。 沢山の台数をこなしておりますのでスムーズに進みます。
最後の油量調整は診断機を繋いで、温度をモニターして、調整。 はい、出来上がり〜。
続いて2台目は、2007年式シトロエンC6 タイヤ交換です。この車両は純正18インチから純正の17インチにホイールを変更済み。（本国では17インチが標準で18インチはオプション）（日本仕様は18インチ標準） 拘りで 本国より取り寄せされております。
今までのタイヤ（ミシュラン プライマシー3）もご購入いただいたのですが、早いんもので もう4年前。 今回もミシュランで プライマシー4 となりました。
3台目は、2016年式VWゴルフ7バリアントRライン。 本日2台目のDSGオイル交換とプラグ交換。
こちらの車両は乾式7速となりますので、すぐに作業を開始できます。 抜き取ったらSST（専用工具）を車両に取り付けオイルを入れるだけ。 ちなみに入れる量はミッション型式によって違いますので注意が必要です。
写真１枚目 1台目のゴルフR 湿式6速のDSGパーツ。
写真２枚目、3枚目 シトロエンC6 タイヤ交換完成。
オイル温度が30℃以下になれば、あとは いつものとおり。 沢山の台数をこなしておりますのでスムーズに進みます。
最後の油量調整は診断機を繋いで、温度をモニターして、調整。 はい、出来上がり〜。
続いて2台目は、2007年式シトロエンC6 タイヤ交換です。この車両は純正18インチから純正の17インチにホイールを変更済み。（本国では17インチが標準で18インチはオプション）（日本仕様は18インチ標準） 拘りで 本国より取り寄せされております。
今までのタイヤ（ミシュラン プライマシー3）もご購入いただいたのですが、早いんもので もう4年前。 今回もミシュランで プライマシー4 となりました。
3台目は、2016年式VWゴルフ7バリアントRライン。 本日2台目のDSGオイル交換とプラグ交換。
こちらの車両は乾式7速となりますので、すぐに作業を開始できます。 抜き取ったらSST（専用工具）を車両に取り付けオイルを入れるだけ。 ちなみに入れる量はミッション型式によって違いますので注意が必要です。
写真１枚目 1台目のゴルフR 湿式6速のDSGパーツ。
写真２枚目、3枚目 シトロエンC6 タイヤ交換完成。
2020年05月23日
マーチのエアコン
平成14年式日産マーチ（K12）エアコンフィルター交換、エアコンリフレッシュ作業の ご依頼です。
「奥様から エアコンの効きが悪い と言われたので・・・」「ついでにフィルターも交換して」ということで、ご入庫。
エアコンリフレッシュの結果は、規定ガス量450gに対して抜けたガス量は297g と66％になっていました。 作業前 吹き出し口温度は13.3℃
作業後 きっちり450g充填後の 吹き出し口温度は11.5℃
写真１枚目 用意したフィルターと外したもの。
写真２枚目 外したフィルター。 ダストが沢山取れており、いい仕事しています。
「奥様から エアコンの効きが悪い と言われたので・・・」「ついでにフィルターも交換して」ということで、ご入庫。
エアコンリフレッシュの結果は、規定ガス量450gに対して抜けたガス量は297g と66％になっていました。 作業前 吹き出し口温度は13.3℃
作業後 きっちり450g充填後の 吹き出し口温度は11.5℃
写真１枚目 用意したフィルターと外したもの。
写真２枚目 外したフィルター。 ダストが沢山取れており、いい仕事しています。
2020年05月22日
C63S KWスプリング
先日KW(カーベー)のHAS (ハイトアジャスタブルスプリング）を外して純正に戻す作業をさせていただいたが、今日は次の車両にKWを移植。次の車両もまたAMG C63S エディション1
右ハンドルから左ハンドル、シルバーから白へと変化しました。
同じ作業3回目ですから、早く交換できるようになり5時間半ほどで終了。
あとは、1か月後に4ホイールアライメント測定、調整で完成です。
写真２枚目は、この車両とは関係ありませんが、インパクトレンチ用の新しい工具を3つ購入しました。
右から1/2のトリプルスクエアM12、トリプルスクエアM16ビット（1インチのソケットに入れる）、トリプルスクエアM14ビット（1インチのソケットに入れる）です。
いつも同じことを書いていますが、工具は どれだけ買っても終わりがないですね〜。
欲しいものが次から次へと出てきますが、いつも予算がなくて・・・。
少しづつですが、増やしております。
2020年05月21日
964 エアコンリフレッシュ
1992年式ポルシェ 964 カレラ2 テイプトロニック (左ハンドル) 先日ご入庫いただいた右ハンドルの お客様の もう一台です。アマゾングリーンメタリックのボディが美しいです。 登録が1993年ですから27年が経過しているとは とても思えないコンディションです。 さすが 1オーナー車です。
本日の作業は、エアコンリフレッシュとバッテリー充電。
充電前の測定で電圧9.52Ｖ、CCA54A (定格780A) なかなか復活は難しそうですが、やってみます。
エアコンは、 作業前 吹き出し口温度25.3℃（外気温24.6℃）う〜ん、これは効いていないです。
でもコンプレッサーは動いていますので、少しはガスが入っているはず。
作業を進め、ガス回収すると107g と、規定量840gからすると随分少ないです。
20分の真空引き後、蛍光剤入りオイル充填、ガスを840g注入し、吹き出し口温度16.2℃（外気温24.4℃）となりました。
今一つ冷えが悪いのは、高圧側の圧が高すぎて、コンプレッサーが入ったり、切れたりを繰り返しているから。 これは、どこかに詰まりがあります。
エキスパンションバルブ、レシーバードライヤー（ポルシェでいうデシケーター）を交換してみるのが よさそうですね。 もちろん その際は回路の洗浄が必須です。
当店の機械（TEXA 780R）とオプションのフラッシング アダプターキットが活躍してくれます。
Ｗ211とSQ5
2008年式メルセデスベンツE320 CDI 「パンクした〜」と ご入庫いただきました。
タイヤを確認すると写真１枚目のとおり+ネジが刺さっています。 念のため 全周確認すると 写真２枚目、３枚目と3か所に刺さっています。
この内2か所が貫通し、みごとパンク2か所。
こんなことが たまにですが、あるので、全周確認が必要です。
入れ替わりで ご予約いただいておりました、アウディSQ5 エンジンオイル交換。 いつも使っていただいているモチュールのVW、アウディ専用オイル スペシフィック504.507を使用いたします。
タイヤを確認すると写真１枚目のとおり+ネジが刺さっています。 念のため 全周確認すると 写真２枚目、３枚目と3か所に刺さっています。
この内2か所が貫通し、みごとパンク2か所。
こんなことが たまにですが、あるので、全周確認が必要です。
入れ替わりで ご予約いただいておりました、アウディSQ5 エンジンオイル交換。 いつも使っていただいているモチュールのVW、アウディ専用オイル スペシフィック504.507を使用いたします。
