2019年12月31日

2019年12月 休業日

12月は通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 に加えて31日(火) お休みをいただきます。

   1(日)、2(月)、9(月)、16(月)、23(月)、30(月)、31(火) が休業となります、よろしく お願いいたします。



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2019年12月14日

ドアロックユニット交換

2009年式アウディS3 (8P) 「左後ろドアが外から開かない」ということで ご入庫いただきました。
内側からは 問題なく開くので、これはドアロックユニットが怪しいですね。

この逆で内側からだけ開かないのであれば、チャイルドロックが効いている 場合がありますが・・・。

この車両の兄弟車ゴルフ5では、同じパーツの交換を何度も経験しておりますが、8Pで、このパーツ交換は初めてとなります。    予め整備書で予習してみると ゴルフよりも やり難くそうでしたが、実際やってみると やり方は違いますが、同じ感じで進み 予定どおりの時間で終了。

写真1枚目 内張りが外れて、いよいよ本題のドアロックユニットを外すところ。

写真2枚目 右が外したもの、左が新品。

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evooyaji at 19:18|PermalinkComments(0) S、RS | A3

2019年12月13日

W211 アライメントとスタッドレス

先月ドライブレコーダーを取り付けさせていただいたメルセデスベンツE320 CDI 「高速道路の継ぎ目で頻繁にドラレコのGセンサーが反応(上書き禁止フォルダーに記録される)してしまう」 とのこと。
ではGセンサーの感度を調整し、もう少し感度を落とす設定に変更してみることに。

それと秋頃に ご注文いただいたスタッドレスの取り付け。  と、その前に夏タイヤの状態で4ホイールアライメント測定、調整をいたします。  
前回のアライメントは今年の4月ですが、そのときの数値から大きくずれていました。  これは、何かのパーツのガタとか、外的要因(例えばホイールを擦る、キャッツアイを踏む等の)がありそうです。

数時間の調整で随分よくなったのを確認後、スタッドレスタイヤに交換。
夏用の17インチから16インチのスタッドレスになったので、とっても乗り心地アップです。







evooyaji at 15:39|PermalinkComments(0) メルセデスベンツ | ホイールアライメント

2019年12月12日

8N TT アライメント

2003年式アウディTT (8N) (2WD) 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。
この車両は、9年前に当店でアライメント作業をさせていただいたことがありますが、あれから9年ですから 相当な変化あり(狂っている)だろうと思いながら測定開始。   車両の仕様(車高など)、各部のひずみ、ゴム系ブッシュの いたみ などなどで狂っていても あたりまえですね。

リアスラスト角が0度15分、あちゃ〜、これは酷い数値が出てしまいました。  この車両はFF(2WD)なので、リアトーションビームですから、一般的には調整不可。
でもこの数値ですから何とかしないと。  ということで、二人がかりで2時間ほどかけ、調整。  0度09分まで調整できました〜。   ちなみに9年前は、0度03分でした。

続いてフロントは、色々と問題を抱えておりますが、何分予算の関係で 今回はこのまま 進めます。

タイロッドエンド、タイロッドにガタがあるようで・・・・。 またアッパーマウントがペッチャンコ。
おまけにバンプラバーが片側 半分無い状態。 (写真参照)

リアは上手くいっているのですが、フロントがダメで、今一つ ぴしぃっ としません。 
                           う〜ん、どうしたものか。

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evooyaji at 13:05|PermalinkComments(0) TT | ホイールアライメント

2019年12月11日

SQ5 メンテ

2015年式アウディSQ5 先日正規ディーラーさんにて車検を受けられたそうですが、当店にて追加のメンテナンスを行うこととなりました。
ラジエター添加剤のワコーズクーラントブースターを注入。  これを2年ごとに入れ続ければ、LLC全量交換は必要なくなります。   なぜか?は、とっても長くなりますので、店頭にて。

続いてポーレンフィルター交換。  こちらはアウディ純正品ではなく、社外品をおすすめ。
理由は純正品価格8250円なので、コスト削減の為です。   同等品(社外品)であれば、随分安いですから。

助手席足元でチャチャと交換 のつもりでしたが、この車両、ちょうどこの位置にブルーレイレコーダーが取り付けてあり、ポーレンフィルターの蓋を隠すかのように付いているんです。  もうちょっとだけ ずれていればOKだったのですが・・・。  これを付けた人は ここにポーレンフィルターが有るとは知らなかったのでしょう。

写真1枚目 用意したパーツ。

写真2枚目 外したフィルターは結構汚れていましたので、よい仕事をした証拠。

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evooyaji at 12:46|PermalinkComments(0) S、RS | Q5

2019年12月10日

8N TT 緊急入庫

19121112003年式アウディTT (8N) (2WD) 「水漏れしてしまった」と電話をいただき、任意保険のレッカーサービスを手配し、ご入庫いただきました。
まずは、何処から漏れたのか?  エンジンルーム上から見ると、一番下側の前方が右から左までベトベトです。

これは大量に漏れていますね。  リフトアップしてアンダーカバーを外すと、写真のとおり  なんと ラジエーターのロワホースが抜けていました。

ここはワンタッチカプラーになっており、金属クリップが外れない限り、抜けない仕組み。
なのに、外れている。   それに金属クリップは定位置に きっちりと付いた状態。

これは???   おそらくキチンと嵌っていない状態で金属クリップを付けてしまったのでしょう。   それが 今まで運よく外れなかったのでは・・・。
特にこの部分に割れ等はありませんので、パッチンと取り付け。  といっても ここ、とっても硬いのでパッチンではなく、グイグイ、オリャーです。


でも まだ何かありそうです。  外れたきっかけが・・・。

ということで、明日は もう少し時間をかけて、ファン制御系を調べます。

evooyaji at 19:26|PermalinkComments(0) TT 

2019年12月09日

年に一度は奮発して

今日の休みは、年に一度ぐらいは奮発して・・・ということで、家内と二人でANAクラウンプラザ グランコート名古屋のレストラン スターゲイトへディナーに出かけてきました。
今回は、いつもよりも一段と 私たちに合う お料理で、とても良い感じでした。
オードブルのフォアグラのポワレはポルトソースが とっても美味しい〜。 パンが もう少し早くでてきていれば、ソースを全部食べれたのに・・・残念。   (お皿をベロベロ舐めたいと思ったのは ここだけの話)

同じくオードブルの 蝦夷鮑のベニエも グッドでした。  家内はこれが とっても良かったと。
スープもいつもいただくランチですとミネストローネが多いのですが、今日は 蟹身のクリームスープ トリュフ風味で、これも おいし〜い。  
オマール海老とホウボウのポワレは、今回一番ハズレか。
お肉は、マデラソースでしたが、私たちの想像通りの味で、二人で顔お見合わせて「想像通りだね」と 。

今回のコースは どれも香りがよい(意識した)ものばかりでした。
オードブルはガラムマサラ、スープはトリュフ、お肉はポルチーニなどなど。 

一つだけ残念なのは、私が好きだったパンのバターが替わってしまったことです。 以前のものは、シェフに伺ったところ某メーカーの業務用バターだったのですが、今は替わってしまったようで味が全然違う。 
             未確認なので私の舌がバカになっただけかもしれませんが。
       今度行ったら確認してみます。               1年後かも しれませんが。







evooyaji at 17:50|PermalinkComments(0)

2019年12月08日

523d F10 色々と

1912081BMW 523d (F10) エンジンオイル、オイルフィルター、バッテリー交換等にて ご入庫いただきました。
まずはエンジンオイルから始めましたが、樹脂製エンジンカバーを外すとインテークマニホールド上に何やらゴミがあります。 これは何?  と見てみるとスポンジ?ウレタン?   何だろう? (写真1枚目、2枚目参照)

写真3枚目 手に持っているエンジンカバー裏側を見ると、解りました〜。   カバー裏側に張ってあるウレタンを何者かが かじったようです。 
どうやら ここに住んでいるようですね。   来年の干支 ねずみさんですと、配線などを かじられると大変なことになりますから、早急に対策が必要ですね。

随分前ですが、VW車のお客様でエンジンメインハーネス(電気配線)を かじられてエンジン不調になってしまった方がありましたので・・・。   この時調べた エンジンメインハーネスの価格は50万円オーバーでした。


バッテリーはバルタAGMにて交換。   交換後に診断機を接続し、バッテリー設定をして終了。
 


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evooyaji at 17:07|PermalinkComments(0) BMW 

2019年12月07日

プジョー208 エアーパイプ取り付け

2014年式プジョー208GTI 先日バッテリー交換作業時に 何だか変だな〜と思いながら作業を進めていると、「ああ、エアーパイプが無い」 と気がつきました。 バッテリー前に付いているはずのL型パイプなんですが。
これが外れたとしても、ミッションなどに当たり、道路に落とすことはないはずです。

どうあれ、このままではいけませんので、品番検索し、在庫を確認すると「日本には在庫無し、本国(フランス)在庫不明、本国に有れば1〜1.5ヶ月で入荷します」  との回答。 
お客様と相談し、バックオーダーしました。

                  そこから約1ヶ月が経ち、入荷しました〜。 
このパーツを取り付けていて、閃いたのですが、ひょっとして何処かでエンジンオイルフィルターの交換時に外さないとできないため 外して、付け忘れてしまったのかも?

        このパイプの真下にオイルフィルターがありますから。  まるでパイプで隠すかのように。 

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evooyaji at 16:07|PermalinkComments(0) プジョー 

8J TT DSGオイル交換

2007年式アウディTT (2WD)  Sトロニックオイル(DSGオイル)交換、ワコーズRECS等にて ご入庫いただきました。
昨日の閉店間際に入庫いただき、一晩DSGオイルが冷えるのを待ってから、本日朝一番より作業開始。

この時期ですと 比較的早く冷えてくれますが、真夏になると 一晩冷やしても(待っていても)30度以下にならず、作業出来ない場合もあります。

この車両は当店でのDSGオイル交換歴(2016年7月)が有りますので、今回2回目の作業。

抜いたオイルは こげ茶色〜茶色ぐらい ですから、まあまあ良いタイミングでした。

外したDSGフィルターは、現行の1つ前のタイプでした。 今回最新のタイプになりました。

替わってRECSは、3回目の作業となりますね。  私の写真撮影が遅すぎて、もう薬剤がほとんど残っていない状態の写真となってしまいましたが いつものように200ccにて施工。

             あとはガソリンタンクにワコーズ フューエル1を注入したら完了です。

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evooyaji at 15:37|PermalinkComments(0) TT | ATF、DSG