2019年02月25日
2019年2月 定休日
2月は 通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 お休みさせていただきます。
3（日）、4（月）、11（祝）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
3（日）、4（月）、11（祝）、18（月）、25（月） が休業となります、よろしく お願いいたします。
evooyaji at 16:51｜Permalink│Comments(0)│
2019年02月10日
タイヤが生産中止
VW ルポGTI の純正タイヤサイズは 205/45-15 という特殊なサイズなんですが、当初は（15年ほど前）4メーカーほどが生産しており、これらの中から選択できました。
ところが10年ほど前には、BSかトーヨーのみになり、さらにその数年後には、トーヨータイヤのT1-Rのみの供給となっておりました。
そして 恐れていたことがついに起きて、今年のカタログからT1-Rが消えてしまい、慌ててメーカーさんに確認すると
「残りの在庫数26本（日本国内在庫）です。 まだ正式発表はありませんが、このまま生産中止になる可能性が非常に高いですよ。」とのこと。
ならば、当店でお買い上げ履歴のあるルポGTIのお客様に電話連絡をすることに。
即答でご注文いただいた1台目の方のタイヤ交換を本日作業させていただきました。
これで、メーカー在庫残り22本。
外したタイヤは同じT1-Rで5年前にご購入いただいたもの。 すでに無数のクラックが入り始めており、おまけに左後ろタイヤにはクギが刺さっておりましたので、よいタイミングで交換完了。
ルポGTIのタイヤ交換予定の方は、お急ぎ下さいませ。
ところが10年ほど前には、BSかトーヨーのみになり、さらにその数年後には、トーヨータイヤのT1-Rのみの供給となっておりました。
そして 恐れていたことがついに起きて、今年のカタログからT1-Rが消えてしまい、慌ててメーカーさんに確認すると
「残りの在庫数26本（日本国内在庫）です。 まだ正式発表はありませんが、このまま生産中止になる可能性が非常に高いですよ。」とのこと。
ならば、当店でお買い上げ履歴のあるルポGTIのお客様に電話連絡をすることに。
即答でご注文いただいた1台目の方のタイヤ交換を本日作業させていただきました。
これで、メーカー在庫残り22本。
外したタイヤは同じT1-Rで5年前にご購入いただいたもの。 すでに無数のクラックが入り始めており、おまけに左後ろタイヤにはクギが刺さっておりましたので、よいタイミングで交換完了。
ルポGTIのタイヤ交換予定の方は、お急ぎ下さいませ。
2019年02月06日
8J TT サーモスタット交換
2008年式アウディTT (8JBWA) サーモスタット交換（以下サーモ）で ご入庫いただきました。お客様の意向でコストを抑えるため サーモ本体は社外品を選択。 Oリングはアウディ純正品を用意。（写真１枚目） 下側の2個あるOリングは1個のみ使います。
写真2枚目 ボディ、ヘッドライト等は養生シートにて保護し、作業開始。
写真３枚目 取り出したサーモと新品。
写真４枚目 オルタネーターを外した、奥にサーモが付いています。
2019年02月05日
オーリンズ特注品 製造中止
本日、オーリンズから電話連絡があり、「今月2月末日をもって オーリンズ特注ダンパーの受付を終了します」
と。 本国スウェーデン本社との契約上の問題のようです。話し合いは続けるとのことですが、今後いつ再開できるのか？ 今のところ全くの未定とのことです。
ただし今まで製作した特注品についてはオーバーホール等、今までどおり対応していただけるとのことです。
私のお気に入りダンパーなんですが 残念です。
一刻も早く再開されることを願うばかりです。
と。 本国スウェーデン本社との契約上の問題のようです。話し合いは続けるとのことですが、今後いつ再開できるのか？ 今のところ全くの未定とのことです。
ただし今まで製作した特注品についてはオーバーホール等、今までどおり対応していただけるとのことです。
私のお気に入りダンパーなんですが 残念です。
一刻も早く再開されることを願うばかりです。
2019年02月02日
A4 ARQ メンテナンス
2014年式アウディ A4 オールロードクワトロ （8K）メンテナンスを色々と。まずは、ワコーズRECSから。 このエンジン（CDC）も2.0系のブーストタップを一旦取り付けてから液剤注入ホースを接続いたします。
この後エンジンオイル、オイルフィルターの交換と進みます。
このように定期的にRECSを施工すると 良い状態を維持できますね。
2019年01月31日
警告ランプ取り付け
今日は空いた時間を利用し、当店デモカーのゴルフ7GTIに バックドア警告ランプを取り付け。
部品一式（本体、カプラー、配線とも純正品で用意）は、昨年末に揃っていたのですが、取り付ける時間がとれなくて 作業は延び延びとなっていました。
内張りの裏側に取り付け位置のマーキングが有るかな？と思って外してみると、何も無し。
ならば、何処に付けるか、しばし考え 「えい、ここに決まりと」
すでに追加してあるトランク内の右側照明から配線を引いて、本体固定用の長方形の穴を開ければ 出来上がり。
これで、安全性アップ。
これフロントドア左右にも有ったら良いですね。
部品一式（本体、カプラー、配線とも純正品で用意）は、昨年末に揃っていたのですが、取り付ける時間がとれなくて 作業は延び延びとなっていました。
内張りの裏側に取り付け位置のマーキングが有るかな？と思って外してみると、何も無し。
ならば、何処に付けるか、しばし考え 「えい、ここに決まりと」
すでに追加してあるトランク内の右側照明から配線を引いて、本体固定用の長方形の穴を開ければ 出来上がり。
これで、安全性アップ。
これフロントドア左右にも有ったら良いですね。
2019年01月30日
バッテリー グッドタイミングで
当店代車のスバル サンバーですが、バッテリー交換をするため、ボッシュ ハイテクシルバーバッテリーを注文し、昨日届きました。 届いた時間が遅く、「交換作業は明日にしよう」と。本日朝一番に付ける予定が、これまた時間がとれなく、作業できず。
そこへ、母がやってきて、「私のタントのバッテリーがダメみたいでエンジンがかからないので助けに来て・・・」と。
ここで家内が「ひょっとして サンバーと全く同じ？」 と聞いてきましたが、「そんなに上手い具合にいかないよ」と答えたものの、サンバー用に用意した この写真のものを持って、実家に行くと なんと 全く同じ。
こんな良いタイミングでバッテリーが上がるとは驚きでした。 おかげで母は 「もう治ったんだ〜」と出かけていきました。
2019年01月29日
Q5 20インチタイヤ交換
2014年式アウディQ5 タイヤ交換で ご入庫いただきました。
ご指定のタイヤは前回（3年前にも交換していただいております）と同じ255/45-20 BS HTスポーツ AO (アウディ承認) です。
このタイヤはQ5 専用ですから、マッチングは完璧ですよね。 （サスペンション系もオリジナルですから）
写真２枚目 外したタイヤは、パターン溝にクラックが入り始めていました。 （このタイヤが山が一番残っているもの）
ご指定のタイヤは前回（3年前にも交換していただいております）と同じ255/45-20 BS HTスポーツ AO (アウディ承認) です。
このタイヤはQ5 専用ですから、マッチングは完璧ですよね。 （サスペンション系もオリジナルですから）
写真２枚目 外したタイヤは、パターン溝にクラックが入り始めていました。 （このタイヤが山が一番残っているもの）
2019年01月27日
8J TT スペーサー
2007年式アウディTT 「リアにホイールスペーサーを付けたい」と ご入庫いただき、ホイールを外して各部測定。 スペーサーの外径、ハブの立ち上がりなどを測定し、選定します。あ、もちろんホイールを外す前に30度50度の扇形にてタイヤ＆ホイールの出幅も測定しておきます。
これらの数値から5ミリスペーサーに決定。 iSWEEP製を選択しましたが、この車両のホイール取り付けボルトは黒になっていますので、同ブランドでは黒のロングボルトは設定が無いため、別途 別メーカーにて黒ロングボルトを手配。
2019年01月26日
コペン 色々と
平成22年式ダイハツ コペン 約16万キロ走行ですから、いろんな物が劣化してしまい、ここらでリフレッシュとなりました。まずは フロントスタビライザーのブッシュから。
写真1枚目、2枚目がスタビライザーブッシュ 外側、内側
こんなに潰れてしまったんですね。 ヒビヒビになっているはずです。
続いてワイパーアーム左右交換。
そしてリアウィンド上部のウエザーストリップ。
右リアウィンドあたりから雨漏りしているそうで、これでよくなると良いですが いかに。
交換作業は、とにかく手間がかかり、二人がかりで2時間ほど。
30分ほどを予定しておりましたが、 あまかったですね。
まだ続きますが、また後日。
