2017年02月28日

2017年2月 定休日

2月は 通常どおり 第一日曜日と毎週月曜日 に加えて 28日火曜日 も休みをいただきます。

5(日)、6(月)、13(月)、20(月)、27(月)、28(火) が休業となります、よろしく お願いいたします。


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2017年02月25日

S4 リアダンパー交換

2005年式アウディS4 リアダンパー交換です。
この車両は 2012年4月に当店でアラゴスタ車高調整キットを付けていただいておりましたが、そこから約5万キロ走行。
今回 「乗り心地が悪いので・・・」と入庫いただきました。
リフトアップして確認するとダンパーからオイル漏れあり。
これはオーバーホールするしかないですね。
アラゴスタのメーカーHPでは オーバーホール時期について 街乗り中心の場合1.5万〜2万キロ/2年に1度 
となっておりますので、寿命ですね。
オーバーホールにかかる期間は、約1ヶ月 とのことでしたので、その間 なんらかのダンパーを付けておかないと車をリフトから出せなくなってしまいます。
ところが、外したダンパーは無いので、どうするか オーナー様と相談。

私の提案は、―秬汽螢▲瀬鵐僉爾涼羝塗覆鮹気靴胴愼
▲螢△里潺咼襯轡絅織ぅ鵐轡隋璽肇瀬鵐僉漆敬覆鯲彁に付けておく

でしたが、オーナー様から 「序なので、前後とも新品の車高調整キットに買い換えるというのは・・・」 と。

すぐさま ではオーリンズで特注品をと ご案内し納期、価格を調べることとなりました。
数日後オーリンズの納期が約3ヶ月とのことで、オーナー様は 「そんなに待てない・・・」
よって 当初の▲咼襯轡絅織ぅ鵐轡隋璽肇瀬鵐僉漆敬覆箸覆蠅泙靴拭

昨日 パーツが揃いましたので作業開始。
写真1枚目 外したアラゴスタ左リアダンパーと新品ビルシュタインショートダンパー

写真2枚目 オイル漏れがよく判りますね。

写真3枚目 右リアの作業でフェンダーインナーライナーを外していると ビスと一緒に樹脂製ナットのネジ山部分も取れてきてしまいましたので、即注文し 本日届きました。  使用するのは1個ですが、2個発注。
1個は当店の在庫とするためです。


    今度の火曜日は臨時休業となります。 従いまして月曜日、火曜日と連休です。 
よろしく お願いいたします。

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evooyaji at 17:17|PermalinkComments(0)TrackBack(0)S、RS | サスペンション

2017年02月24日

TT続き

昨日からの続きでアウディTT
水温計の異常は、詳しく調べていくと 温度センサーとメーター両方とも不良ですね。
3年ほど前にも 当店でセンサー交換していただいておりますが、またダメです。  
でも それよりもメーター本体の誤差の方が大きいので、配線に ちょいと細工。

センサーの現在の出力値と本来の数値、それから 現在のメーター誤差等を測定し、抵抗を追加して指示を少し改善。   手持ちの抵抗では これが限界。

90〜100度で85度ぐらいを差しているので まあ、なんとかですね。 

写真1枚目 タペットカバー内側。   けっこう汚れの付着ありです。  当店に入庫いただく車両の中では、20万キロ走行でも汚れが多い方です。

写真2枚目 エンジンアンダーカバー 漏れたオイルが溜まっていますね。  
もちろん この後 綺麗に清掃しました。 そうしておけば、次に  まだ どれぐらい漏れているのか?それとも 漏れていないのか? 判断できますからね。

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evooyaji at 17:51|PermalinkComments(0)TrackBack(0)TT 

2017年02月23日

TT オイルと水 両方漏れ

2002年式アウディTT (8NAUQ) エンジン不調、アイドリング不調とのことで先日入庫いただきました。
調べるためにエンジンアンダーカバーを外すと オイルと水漏れで カバーに たっぷりと溜まった状態でした。

エンジンは いたる所から漏れがあるようで、前側、後ろ側とも オイルでベトベト。
ドライブシャフトブーツもダメでグリスが出てきており、廻りに飛び散っています。

水漏れは、サイドフランジからLLCが漏れたようです。

本題のエンジン不調は、1番点火コイル不良のためです。  
また、タペットカバーからエンジンオイルが漏れていて 点火プラグホールが水没?オイル没しています。
水深、いやオイル深 3センチといったところでしょうか。
これも修理が必要ですね。
点火コイルは、当店に貸し出し用のコイルが用意してあるタイプでしたので、新品パーツが届くまで貸し出しすることといたしました。

そしてパーツが揃いましたので 改めて本日入庫いただき、作業開始。

その前に当店駐車場からピットに移動するためエンジン始動すると お〜20万キロ丁度です。
思わず写真撮影しましたが、撮った写真を上手く撮れたか確認していると、大変なものが写っていましたよ。
                   振り切った(130度)水温計が・・・・

これは、すぐさまテスターにて確認。   デュアル温度センサーの片側が壊れているようですね。

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2017年02月22日

食洗機 修理 2回目

昨日から不調となってしまった三菱電機製の食洗機ですが、排水されないようでエラーコードE2となっていました。 今朝一番でシステムキッチンメーカーのヤマハ(現トクラス)さんに電話し、修理依頼。
予想どおり 「食洗機のメーカーさんより 折り返し電話いたします」との返答。

初めに物件番号を伝えているにも関わらず、ここから長〜い確認(1軒ごとに物件番号が割り振られているので向こうは判って質問してくる)の連続で・・・・。 
しかも オペレーターさんが新人なのかインカムで上司の声を聞き そのまま私に伝えるため、私には二人の声が聞こえている状態となり まともに聞き取れない状態でした??

不具合箇所は取説のとおりE2 排水ポンプ不良、または排水のつまり。

前回の修理時に懸念していた まさに もう一つのポンプですね。

写真1枚目 お気に入りの上から入れるタイプ。   もう廃盤ですが・・・そして 部品もすでに廃盤のものがあるそうです。   前回の修理時には設定のあった リビルト品も生産中止になったとのこと。 

写真2枚目 メーカーさんから二人がかりで出張修理に来ていただきました。  ここから裏返して どんどん分解。

写真3枚目 交換していただいたパーツ。  右のフロート(水位センサー)は 「この機種で壊れやすいパーツは?」 との 私の質問に 即答で 「フロート・・・」とのことでした。
すかさず「そのパーツは今 持っていますか」と聞いてみると 「在庫持ってますよ」 とありがたい返答でしたので、追加してもらいました。
外したポンプは 私の予想のとおりベアリング不良。 今度分解してベアリング品番調べてオーバーホールしておきます。  そうすれば部品が廃盤になっても修理可能ですからね。

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evooyaji at 14:06|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2017年02月18日

S4 オイル交換と

2005年式アウディS4 エンジンオイル、オイルフィルター交換です。
リフトアップすると、写真1枚目のとおり 右後タイヤにビスが刺さっていました。  チェック液を塗ると、プクプクと泡が・・・。

急遽オイル交換前にパンク修理。

次に本題のオイル、オイルフィルターです。  
エンジンアンダーカバーを外すと、写真2枚目のとおり いくつもの小石が出てきました。 小石といっても 一番大きなものは4センチほどでしょうか。
この車両は車高が かなり低いので、こういったことは ある意味仕方がないことですが・・・。


このエンジンのオイルフィルターは とてもアクセスしやすい位置にありますから、作業性が良いですね。
同じV8 4.2リッターでも 同年代のA8 ですと これが とっても やり難い位置にフィルターがあるんですよ〜。


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evooyaji at 19:01|PermalinkComments(0)TrackBack(0)S、RS 

2017年02月16日

TTのテールランプ 焦げ

2010年式アウディTT-RS テールランプ基盤とカプラーの焦げ。
これは、8J TTで よくあることですが、当店での作業は久しぶりですね。

アース不良による接触不良で発熱し、焦げてしまうようです。
同じことを繰り返さないように 当店では 金メッキ配線を使い、さらにアース線を追加して対策いたします。

写真1枚目 用意した新品パーツ

写真2枚目 焦げたテールランプ

写真3枚目 焦げたカプラーを新品にして、焦げた端子は金メッキ端子となりました。

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evooyaji at 18:40|PermalinkComments(0)TrackBack(0)TT | S、RS

2017年02月12日

5R32 セカンダリーエアポンプ

VWゴルフ5 R32 セカンダリーエアーポンプの取り付けゴムが3箇所とも ひび割れていましたので、交換しました。
これ そのまま放置してしまうと、千切れてポンプ本体がラジエーター電動ファンと干渉する可能性がありますから 早めの交換が良いと思います。

写真1枚目 用意しました新品3個

写真2枚目 外したゴムは このとおり。

写真3枚目 交換後のゴム。

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evooyaji at 18:34|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ゴルフ5、ジェッタ 

2017年02月11日

今日は雪

今日の名古屋、  朝一番は うっすらと雪が積もっている所あり。
といっても 屋外駐車の車の屋根や日陰の土の上ぐらいに1〜2センチほどでしょうか。

日中は、雪が降ったり やんだりの繰り返し。
店のピット入り口シャッターは、雪が奥まで舞い込んでしまうため、半分ほど閉めた状態での営業となりました。

普段ですと店前の道路は、比較的交通量が多く、昼間は押しボタン(店の前に押しボタン式の横断歩道有り)を使わないと なかなか横断できないですが、今日は朝から 極端に交通量が少なく、 当店の来店者数も・・・・

暇です、明日も・・・・   こんな土曜日、日曜日は珍しいです。

明日は 雪の心配がなさそうです、皆さんの ご来店 お待ちしております。

evooyaji at 17:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2017年02月07日

5R32 水漏れ修理

2009年式VWゴルフ5R32 水漏れ修理のため パーツを用意しましたが、一通り届いて見て見ると、あれれ1箇所Oリングが足らないことを発見。
私の発注ミスです。  パーツリストでは、これで足りるはずだったのですが・・・。
写真1枚目の指先部分が足らない所。

急遽追加注文し、本日 写真2枚目のOリング(シーリング)が入荷しましたので、作業開始。

写真3枚目 外したサイドフランジ。  漏れたLLCがコテコテになっていますね。
2箇所から漏れているのが 確認できました。


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evooyaji at 18:44|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ゴルフ5、ジェッタ