2025年11月24日
2025年11月 休業日
11月は 通常通り 毎週月曜日と第一日曜日に加えて4（火）をお休みさせていただきます。
2（日）、3（月）、4（火）、10（月）、17 (月）、24（祝） が 休業となります。
2（日）、3（月）、4（火）、10（月）、17 (月）、24（祝） が 休業となります。
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2025年11月06日
フィールダー車検整備
平成26年式（2014年）トヨタ フィールダー5M/T 車検整備で ご入庫いただきました。
ルーティン作業に加えて、タイヤ2本交換。
当店は32年前に タイヤショップ としてスタートしておりますので、乗用車のタイヤ交換は お任せください。
ルーティン作業に加えて、タイヤ2本交換。
当店は32年前に タイヤショップ としてスタートしておりますので、乗用車のタイヤ交換は お任せください。
2025年11月05日
mini オイル交換
2018年式ミニ クロスオーバー クーパーSD (F60）エンジンオイル交換で ご入庫いただきました。
使用オイルは いつも使っていただいているモチュール8100 X-Clean gen2 5W40 です。
このところ この8100が欠品続きでして 当店の在庫も少なくなってきましたがバックオーダー分が今月末頃 入荷予定となりましたので、何とかなりそうです。
最後に診断機を接続してCBSリセット作業をしたら完了。
使用オイルは いつも使っていただいているモチュール8100 X-Clean gen2 5W40 です。
このところ この8100が欠品続きでして 当店の在庫も少なくなってきましたがバックオーダー分が今月末頃 入荷予定となりましたので、何とかなりそうです。
最後に診断機を接続してCBSリセット作業をしたら完了。
2025年11月01日
入庫多数
今日は朝から入庫多数有りで、大忙しの日でした。
本日1台目の作業はスズキ スイフトスポーツのM/Tオイル交換からスタート。 スズキ純正パーツでフィラーガスケットを用意し、オイルはモチュール ギヤFF-LSDタイプ�兇鮖藩僉�
続いて2台目は車検整備でBMW 130i (E87） ルティーン作業に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、エアコンリフレッシュ作業等を進めていきます。
午後からはスタッドレスシーズン到来で 今シーズン1台目はVWゴルフ7バリアント。 選んでいただいたのはブリヂストン新製品のブリザックWZ-1 前作のVRX3でも他の追従を許さないほどの性能でしたが、これを更に上回る高性能な商品とのことです。 アイス性能はもちろんのこと、耐摩耗性、性能長持ち性なども大幅アップしています。
この他 昨日から入庫いただいている車両は 必要なパーツが生産中止でしたので、海外から入手すべく在庫確認中。 私は英語ができませんのでグーグル翻訳でメールしておりますので、何分時間がかかります。 どうしても困った場合は 英会話が得意な次男 に助けてもらう算段です。
本日1台目の作業はスズキ スイフトスポーツのM/Tオイル交換からスタート。 スズキ純正パーツでフィラーガスケットを用意し、オイルはモチュール ギヤFF-LSDタイプ�兇鮖藩僉�
続いて2台目は車検整備でBMW 130i (E87） ルティーン作業に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、エアコンリフレッシュ作業等を進めていきます。
午後からはスタッドレスシーズン到来で 今シーズン1台目はVWゴルフ7バリアント。 選んでいただいたのはブリヂストン新製品のブリザックWZ-1 前作のVRX3でも他の追従を許さないほどの性能でしたが、これを更に上回る高性能な商品とのことです。 アイス性能はもちろんのこと、耐摩耗性、性能長持ち性なども大幅アップしています。
この他 昨日から入庫いただいている車両は 必要なパーツが生産中止でしたので、海外から入手すべく在庫確認中。 私は英語ができませんのでグーグル翻訳でメールしておりますので、何分時間がかかります。 どうしても困った場合は 英会話が得意な次男 に助けてもらう算段です。
2025年10月30日
Ａ６ ウィンドリフター交換
2008年式アウディA6 アバントクワトロ（4FBDXF) 先日エアーポンプ交換した車両です。 元々車検整備で ご入庫いただいたのですが、このポンプ交換は 予め用意していたパーツだったのですが、入庫直前になって左後パワーウィンド不良 となってしまい、そのまま ご入庫.。モーターは動いているが、窓は閉まらない状態で、原因はリフター不良と判断、恐る恐る在庫確認すると日本に在庫あり。 これはラッキーでした。
当店では同型のA6リフターは交換歴がありませんが前型や、A4各年式等では交換歴があります。 このタイプは作業がやり難くくて、ドア下側半分と上側サッシを分解するタイプなんです。 もちろん内張りも外す必要があります。
ドアウエザーストリップも半分外します。
写真1枚目 サッシを抜き取る時は二人がかりで・・・・。
写真2枚目、3枚目 壊れたのは、ガラスを固定する部分の樹脂パーツに固定されているはずのワイヤカシメ部分が外れてしまったのが（樹脂が割れて）原因ですね。
写真4枚目 リフター交換後。 横方向の調整は微調整できるように とっても拘った設計ですが、固定ボルトが外側から締めるような構造ですから、付けたあとに調整できません。 再度サッシを外してやり直しとなってしまう構造なんです。
写真5枚目 ガラスとウエザーストリップの隙間に水垢？スケール？といいますか、硬い汚れが付着してスライドの抵抗になっておりましたので、スクレパーでケレン後、ガラス用コンパウンドにて清掃してから組付けます。 （写真2枚目と比べてみてください）
このタイプは何度やっても なかなか大変です。 整備書に書いてない部分も多々ありますので、考える力と想像力も必要となるんです。
2025年10月29日
アップ メンテナンス
2019年式 VW アップ GTI ポーレンフィルター交換、ワコーズクーラントブースター注入で ご入庫いただきました。
ポーレンフィルターはキッチリ1年ごとの交換をされておりますので、メンテナンスばっちりですね。
次は再来月のエンジンオイル交換のご予約をいただきました。
ポーレンフィルターはキッチリ1年ごとの交換をされておりますので、メンテナンスばっちりですね。
次は再来月のエンジンオイル交換のご予約をいただきました。
2025年10月28日
ポロ車検整備
2016年式VW ポロGTI 6M/T 車検整備で ご入庫いただきました。いつものルーティン作業に加えてフューエルフィルター交換、ボンネットインシュレータークリップ取り付けも行います。
写真1枚目、2枚目がマニアックス製の商品名ボンネットインシュレーターリテーナー2個セットを2セット使用して、垂れ下がってしまったボンネット裏側のインシュレーター（VWパーツ名称サウンドアブソーバー）を4ヶ所で支えるステーです。
これは上手いこと考えられております。
写真3枚目、4枚目は外したフューエルフィルター。 逆さまにすると汚れの混じったガソリンがでてきました。 でも10万キロ走行としては、私の予想よりも汚れは少なっかったですね。
写真5枚目は外したポーレンフィルター。 今回も高性能なマン製フレシャスプラスをご選択されました。
2025年10月27日
2025年10月 休業日
10月は 通常通り 毎週月曜日と第一日曜日をお休みをさせていただきます。
5（日）、6（月）、13（祝）、20 (月）、27（月） が 休業となります。
5（日）、6（月）、13（祝）、20 (月）、27（月） が 休業となります。
evooyaji at 09:38｜Permalink│Comments(0)│
2025年10月26日
A6 エアーポンプ交換
2008年式アウディA6 アバントクワトロ（4FBDXF) エアーポンプ交換です。 ここからエンジンオイルが漏れており、アンダーカバーまで落ちている状態でした。V6 2.8リッターエンジンですが、ラジエターコアサポートとエンジンがギリギリの間隔で・・・。
何とか このエアーポンプが外れてくれないか、祈りながらスタート。
結果は 上手く外れてくれました〜。
写真1枚目、2枚目 用意した純正新品と外したもの。 この車両も そろそろパーツの供給が終了しそうで心配ですが、このポンプは日本に在庫がありました。
写真3枚目 外したポンプは全身オイルでベトベトで、エンジンとのつなぎ目、外側の蓋、そしてエアーホースが繋がる樹脂製パイプ部の3ヶ所から漏れていたようです。
特にエアーホースが繋がる部分はぐらぐらになっておりました。
写真4枚目 右サイドウィンカーが切れておりましたので、バルブ交換。 外す直前のテストでは、何故か点灯しましたが、このように真っ黒になっておりますので、交換です。
2025年10月25日
GRヤリスとF34
令和7年式（2025年）トヨタ GR ヤリス 6M/T 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。 GR ヤリスはアライメント基準値が車両型式の末尾によって変わってきます。 末尾がH、S、K のいずれかの場合と、これら以外に分かれます。現車確認で この車両は後者となりました。
そしてフロントキャンバー調整用のトヨタ純正ボルトも用意。
測定の準備が出来ましたので、いつもの試運転からスタート。
アライメント測定、調整は 至ってシンプルなタイプでサクサク進み、スラスト角が0度07分から左右トー調整によって0度00分となりましたのでバッチリです。調整後、診断機を接続して 一括学習 作業で少々悩みましたが、無事に完了。
今日は朝から2台同時作業の予定で、もう1台の車両は先週タイヤとエンジンオイル交換をさせていただいた2016年式 BMW 320 GT (F34 LCI) 先週の作業時に左前インナーライナーのカバー（ヘッドライトバルブ交換作業用）が付いていないのは発見。 反対側の右は通常どおり付いていたのですが・・・。 直ぐにパーツリストから品番特定。 価格と在庫状況を調べて見積もり。
ご注文いただきましたので、本日取付。
写真2枚目 用意したパーツ。
写真3枚目 無事に取付完了。
