2023年12月29日
2023年12月 休業日
12月は 通常通り 毎週月曜日と第一日曜日に加えて 19(火)の午前中と 年末 お休みをさせていただきます。
3 (日) 、4(月)、11 (月)、18(月)、19(火)午前、25(月)、29(金)〜31(日)が 休業となります。
19(火)は 13時より 営業いたします。
3 (日) 、4(月)、11 (月)、18(月)、19(火)午前、25(月)、29(金)〜31(日)が 休業となります。
19(火)は 13時より 営業いたします。
evooyaji at 14:10|Permalink│Comments(0)│
2023年11月30日
308 ルーフライニング


パーツの国内在庫も3点有る とのことでしたので、交換することとなりました。
この作業は見かけよりも難儀なんです。 外すものが多数ありまして、サンバイザー、ルームランプ前後、アシストグリップ、Aピラーカバー、Bピラーカバー、Cピラーカバーなどなど。
写真1枚目、2枚目 かなり垂れ下がり、フロントシートヘッドレストにかかっています。 ルームミラーで後が見えないです。
写真3枚目 予想よりも苦労しましたが、外れました〜
写真4枚目 新品パーツには型紙が付いており、現車に合わせて加工(穴あけ)をするようになっていましたので、フロントルームランプ部を拡大するように切り取り。
写真5枚目、6枚目 は〜い、綺麗になりました。




ルーミーとポロ
今日の作業は、トヨタ ルーミー タイヤ交換からスタート。2種類の見積もりから選んでいただいたのはBS (ブリヂストン)エコピア NH200C 165/65-14 です。
当店は創業時に(30年前に)タイヤショップとしてスタートしておりますので、タイヤ交換は本業であります。 このあたりのサイズですと作業がしやすくて、トータル重量も軽いので助かります(腰への負担が少ない)
そして本日2台目もタイヤ交換。 2017年式 VW ポロ GTI スタッドレスでBS ブリザック VRX3 195/50-16 です。 雪山登山が趣味のお客様ですから、迷わず VRX3 ですね。
今日は タイヤ交換 が2台でした〜。
当店は創業時に(30年前に)タイヤショップとしてスタートしておりますので、タイヤ交換は本業であります。 このあたりのサイズですと作業がしやすくて、トータル重量も軽いので助かります(腰への負担が少ない)
そして本日2台目もタイヤ交換。 2017年式 VW ポロ GTI スタッドレスでBS ブリザック VRX3 195/50-16 です。 雪山登山が趣味のお客様ですから、迷わず VRX3 ですね。
今日は タイヤ交換 が2台でした〜。
2023年11月29日
ゴルフとカイエン
2016年式 VW ゴルフ7 1.4 限定車 エンジンオイル、オイルフィルター交換、スタッドレス脱着で ご入庫いただきました。
走行距離は少ないですが、エンジン、DSGともオイル漏れ有り。
特にDSGが心配になるぐらいです。 メカトロニクスとミッション本体の つなぎ目からの漏れで、メカトロニクスオイルorトランスミッションオイルなのか? はたまた両方か?
エンジンオイルはモチュールのVW アウディ専用オイルでスペシフィック504.507を使用。
続いて2台目は2011年式 ポルシェ カイエン S (958) エンジンオイル、オイルフィルター、スタッドレス脱着と1台目のゴルフ7と同じ作業内容。
エンジンオイルはモチュール8100を8リッター使用。 さすが4.8リッターのエンジンは沢山オイルが入ります。
今日の作業は2台とも 同じ作業内容でオイル交換と脱着、不思議と重なるものですね。
走行距離は少ないですが、エンジン、DSGともオイル漏れ有り。
特にDSGが心配になるぐらいです。 メカトロニクスとミッション本体の つなぎ目からの漏れで、メカトロニクスオイルorトランスミッションオイルなのか? はたまた両方か?
エンジンオイルはモチュールのVW アウディ専用オイルでスペシフィック504.507を使用。
続いて2台目は2011年式 ポルシェ カイエン S (958) エンジンオイル、オイルフィルター、スタッドレス脱着と1台目のゴルフ7と同じ作業内容。
エンジンオイルはモチュール8100を8リッター使用。 さすが4.8リッターのエンジンは沢山オイルが入ります。
今日の作業は2台とも 同じ作業内容でオイル交換と脱着、不思議と重なるものですね。
2023年11月27日
2023年11月 休業日
11月は 通常通り 毎週月曜日と第一日曜日 お休みをさせていただきます。
5 (日) 、6(月)、13 (月)、20(月)、27(月)が 休業となります。
5 (日) 、6(月)、13 (月)、20(月)、27(月)が 休業となります。
evooyaji at 18:20|Permalink│Comments(0)│
2023年11月26日
ビートル バッテリー交換
2018年式 VW ザ・ビートル バッテリー交換で ご入庫いただきました。
この車両はアイドリングストップ(以下IS)が付いていませんので、AGMバッテリーは必要なく、通常のバッテリーでOKですから、安上がりですね。
交換後にはIS無し車ですが、バッテリー交換時のリセット作業が必要です。 診断機を接続し、サクサクと設定完了。
この車両はアイドリングストップ(以下IS)が付いていませんので、AGMバッテリーは必要なく、通常のバッテリーでOKですから、安上がりですね。
交換後にはIS無し車ですが、バッテリー交換時のリセット作業が必要です。 診断機を接続し、サクサクと設定完了。
2023年11月25日
ゴルフ8 R パッド交換
2023年式 VW ゴルフ8 R バリアント ブレ−キパッド交換で ご入庫いただきました。
「純正パッドだと1週間でホイールが汚れてしまうので・・・」ということで、イシカワエンジニアリングさんのiSWEEP IS1500で前後交換。
パッドの摩耗センサーは そ〜っと外して、再使用できました。
これで 毎週のホイール洗い から解放されますね。
「純正パッドだと1週間でホイールが汚れてしまうので・・・」ということで、イシカワエンジニアリングさんのiSWEEP IS1500で前後交換。
パッドの摩耗センサーは そ〜っと外して、再使用できました。
これで 毎週のホイール洗い から解放されますね。
208 車検整備

この車両は当店での車検が3回目となり、走行距離が17万キロとなりましたので、色々と整備が必要です。 写真1枚目のパーツを用意してスタート。 この写真に写っていませんがタイヤ4本も交換します。
写真2枚目 エアクリーナーは社外品にて交換。 外したものはひだの中に たっぷりとゴミがあり、よく働いてくれました。
写真3枚目 2種類の見積もりの中から選んでいただいたタイヤは、今までと同じで205/45-17 コンチネンタルMC6
写真4枚目 外したドライブベルトは一部が砕けており、危ないところでした。
ドライブベルトのテンショナー交換は、私の予想よりも 数倍大変(難儀)でした〜。
12月と3月は車検満了日が多い月となり、従って11月と2月の車検整備が多くなりますが、今年の12月は 特に多いです。 皆さま 当店を選んでいただき、ありがとう ございます。



2023年11月24日
マカン 鈑金

車両保険はエコノミーとのことでしたので、なるべく節約し、修理することとなりました。
写真1枚目 修理前。 フロントリップスポイラーが割れて、バンパーとフェンダーの隙間が大きく開いています。
写真2枚目 コアサポート右。 コアサポートは左右と中央の3ピースとなっているので、安上がりですし、作業も楽です。
写真3枚目 ライニングも割れてしまいましたので、交換。
写真4枚目 バンパーは1ヶ所の固定部が千切れかけておりましたので、ステンレスワイヤーで結束し、再使用としました。 これで24万円ほど節約。 (この部分はカバーが付きますので、組み立て後は見えません)



evooyaji at 17:08|Permalink│Comments(0)│
2023年11月23日
ミニ 車検整備

この車両のバッテリー交換は、色々と外さないとできないので、ちょっと時間がかかります。 でも先週 ミニ F56 でバッテリー交換をしておりますから、同じなので、サクサク進みましたよ。
写真1枚目 リアブレーキフルード交換中。 フルード交換時はマスターシリンダーに圧を掛けて抜き取ります。(ブレーキペダルを踏んでの交換作業はNGです)
写真2枚目 ホイールとハブの勘合部が錆びておりましたので、磨いてからBMW指定のグリスを塗布いたしました。
