2018年04月12日

S203 ATF交換

2002年式MB C180ワゴン (S203) 第二弾のメンテナンス。
今回はテンションプーリー、ATF等です。  予め写真1枚目のパーツを用意しましたが、ATオイルパンのドレーンボルト、シーリングの2点については、2種類のパーツの内 どちらか絞り込みできない(車台番号からは不可)
現車確認(現車に付いているサイズを測定)が必要で用意ができておりません。  なので まず一番に測定し発注。
ということで、今日の作業はテンションプーリ系からですね。
ファンベルトを外して 手で回すと 前回と同じように異音あり。   外していき、プーリー単体で回してみると あれれ、さっきとは全く違って 違和感なし。  テンショナー本体も外れたので、外したパーツで再度組み立てて確認すると やはり音あり。   途中で交換すべきパーツを間違ったのか?と思いましたが 間違ってない。

ふ〜、組み付け最終にエアクリーナーボックスを付けますが、ここでクリーナー(エアーエレメント)も交換。
今まで入っていたクリーナーは 相当長い間 交換歴なしと思われるほどの汚れ。  歴史を感じました〜。

ATFに付いては、明日入荷予定のパーツ待ち。

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evooyaji at 13:32|PermalinkComments(0) 輸入車 | ATF

2018年04月11日

ティグアン アライメント

2013年式VWティグアンRライン 4ホイールアライメント測定、調整です。
以前ビルシュタインB6を付けていただいた車両。  アッパーマウント等の慣らしができてきた頃ですから、ここらでアライメント調整をして完成です。

測定では、前後のトゥが狂っていましたのでリアから調整に入りますが、リアトゥ調整用の偏心カムが調整しろ一杯まで すでに動かしてありました。  これでは、もう調整できません。

しかし このままでは、スラスト角が悪く リアが真っ直ぐ走りませんから、キャンバー調整の偏心カムを動かして、両方の良いところへと調整することに。

う〜ん  これ難しい調整となりますが、幸い このタイプ(ゴルフ5系)のアライメント調整はかなりの台数実績がありますので、キャンバー角をどちらに動かすと、トゥが どう動くのか 判っておりますので、何とかなりますね。

            苦労の末、スラスト角ゼロに調整することができました〜。



evooyaji at 13:14|PermalinkComments(0) ティグアン | ホイールアライメント

2018年04月09日

スマートインター

先日のブログでも ちらっと書きましたが、当店のすぐ近くにスマートインターチェンジが開通しました。
東名高速 守山パーキング内から上下線とも出入りできるんです。

これは とっても便利になりましたよ〜。  今までですと東名高速を使う場合春日井インターまで15〜20分ほどまたは 名古屋インターまで20〜30分の どちらかを利用しておりましたが、どちらも遠い。   
当店は、ちょうど中間地点ぐらいの位置関係なんで・・・。

これからは5〜6分でインできるようになりました。

守山スマートインターを出ますとT字路を右折し すぐの信号交差点を左折、しばらく直進、信号4個目を右折しS字カーブ後 1個目に信号交差点を左折すると600メーターで右側に当店です。

裏道は守山スマートインターを出ますとT字路を左折し、信号1個目(焼肉屋さんあり)を直進し、住宅街を行くと道路の下を潜りますが、すぐの側道を右折し坂を上がると 先ほどの上の道に合流し、そのまま長い上り坂を行くと1個目信号交差点直進S字カーブ後の信号を左折すると600メーターで右側に当店です。

朝、夕方のラッシュ時には、後者の裏道を使っていただいた方がスムーズでしょうか。

当店は、2つのマンションに挟まれる感じで判り難いかもしれませんが、ブリヂストンの大きな看板(Bのロゴ)が目印です。         ファミリーマートまで行ってしまうと行きすぎです。
お隣はスズキの中古車屋さん、その手前が当店です。



evooyaji at 17:54|PermalinkComments(0)

2018年04月08日

タイヤ交換

先日エンジンオイル交換していただいた2010年式アウディS4 3.0T (スーパーチャージャー) (8K)。
その際にタイヤ (純正18インチに スタッドレス) が4本ともツルツルで、スリップサインが削れているほどでした。
これは危ないので早急に夏タイヤ(社外19インチホイル付き)に戻すことをおすすめすると、「他店にて RS4ブレーキに前後とも交換してもらったら夏用19インチがフロントキャリパーに干渉して付かなくなったので仕方なく、純正ホイールとスタッドレスの方を使っている・・・」とのこと。
ならば、夏用19インチホイールを交換するか、それとも純正18に夏用新品タイヤを買うか 
となり、18インチタイヤを・・・となりました。
選んでいただいたのは、ミシュランPS4 245/40-18 93Y AO アウディ承認タイプ

次の作業予定は4ホイールアライメント測定、調整ですが、その前に サビついたボルト、ナット類を交換してから。








 

evooyaji at 14:21|PermalinkComments(0) S、RS 

2018年04月07日

シャラン ブッシュが

2012年式VWシャラン (CAV) 先日タイヤ交換させていただいた車両ですが、その際フロントロワアームブッシュの後ろ側が千切れているのを発見。 
早速 お客様に現品確認いただき、見積作成。
 
VW純正品はブッシュのみの供給がなく、アルミ製ブラケットとセットとなります。   これはこれでプレスを使っての作業が必要なくなるため 良いのですが、価格は高いのが難点。
では、VW純正の他車種用ブッシュを入れるという裏技もありますが、これ 元もとの耐久性が低い(特に車重が重く、車高が高いシャランでは)これを対策しつつ、交換できるよう、
当店では、社外品の強化ブッシュのみ手配可能ですから こちらを おすすめ。

即答で ご注文いただきました〜。 
写真1枚目が新旧。 予め同品番のアルミブラケット(VW純正品)がありましたので、すでに打ち替え済み。

写真2枚目 この写真だと判り難いですが、赤線の部分が完全に千切れております。 ここまで酷い状態までなってしまったものは、久しぶりです。   

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evooyaji at 13:47|PermalinkComments(0) シャラン 

2018年04月06日

ECUチューン デジタルスピード

エンジン ECU チューニング でデジタルスピード施工していただきました。
車両は2013年式アウディA5 SB 2.0T(CDN) いつも色々とやっていただいております常連様。
毎度のことですが、デジタルスピードジャパンさんに当店まで出張いただき、作業となります。 

この車両はOBD2コネクターから 読み込み、上書き ともできますので、ECU脱着作業は必要ありません。  なので、その分作業は早いですね。

                  これで 49馬力アップ となりました〜。

evooyaji at 13:22|PermalinkComments(0) A5 

2018年04月05日

C180 エンジン異音

1804051お預かりしているMB C180ワゴン(S203) エンジンからガラガラ、ゴロゴロと異音が出ており、音源を捜します。
前方でファンベルト又はタペットカバー内前部といった感じか?
こうなったら特定するためにファンベルトを外して、各部を手で回してみます。 (写真参照)

テンションプーリーとウォーターポンプが手で回しただけで ゴロゴロ感あり。  特に酷いのはテンションプーリーの方。  試しにファンベルトを外した状態で30秒ほどエンジン始動してみると、う〜ん とっても静か。
ということは、エンジン内部(タペットカバー内)は問題なし ということですね。

次回の作業予定は、テンションプーリーからですか。  それでも気になる音が残るようならウォーターポンプもですね。
両方いっぺんに やってしまえば、すっきりしますが何分予算もありますし、まだ優先して やるべき所も沢山ありますから。
                一旦 納車して 第二段のパーツ手配です。



evooyaji at 00:16|PermalinkComments(0) 輸入車 

2018年04月04日

8J TT オイル漏れ

2011年式アウディTT 2.0T (2WD) エンジン型式CES エンジンオイル交換のため、写真1枚目のアンダーカバーを外すと、オイルが垂れておりました。
位置からエンジン前側(車両でいうと右側)からです。  オイルパンではなく、もっと上側でタイミングチェーンのカバー、アウディでは タイミングケース と呼ばれている部品とブロックの継ぎ目からのようです。

品番検索してみると、このパーツは、品番変更されており、何らかの対策があったようですね。 
ということは、外してシールの打ち替えをするだけでは、ダメかも。
              このパーツを新しい品番のものに替えるのが良さそうですね。

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evooyaji at 20:01|PermalinkComments(0) TT 

2018年04月03日

S203 色々と

18040322000年式MB C180ワゴン(S203) 写真1枚目のポーレンフィルター、エンジンオイル、フィルター、フューエルフィルター等の交換と ここまでは、ご予約いただいていたのですが、ご来店数日前に「右ドアミラーウィンカーが点かなくなり、バックカメラも映らなくなってしまった」とのこと。  追加で修理依頼いただきました。

まずは現状の確認をしていると おかしなことになっているではないですか。
エンジンオフでキーも刺さっていないにもかかわらず、右のストップランプが点滅し、しかも上下あるストップランプが交互に点滅しています。  そして左のストップランプは片側だけ時折点滅。
う〜ん、これどういうこと?   テールランプは社外品(メーカー不明)のLEDランプとなってますが、裏側の配線を見ると、ぐちゃぐちゃ、とんでもないことになっておりました。   

ここは、どうしたら良いのか?  といあえずドアミラーカバーを外し、中を確認。  ドアミラーウィンカーのカプラーを外して ここまで電気がきているか確認するとOK  ではカプラー部を見ていくとカプラー固定クリップが経年劣化しグラグラとなり、上手く接続できず、接触不良となったようです。
ここは、一工夫して完了。
あと残るは、テールランプ・・・・・・。

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evooyaji at 13:06|PermalinkComments(0) 輸入車 

2018年04月01日

2018年 潮干狩り2回目

今シーズン2回目の潮干狩りに行ってきました。
前回 西尾市の梶島では、悲しい収穫量でしたので、今回は場所を変えました。

2ヶ月程前には、3月19日(月)にも行く予定をしておりましたが、あまりに獲れないので断念。

それから待つこと2週間、 本日やっと2回目です。
ここ数年で一番少ない回数となりそうですね〜。   毎年4〜5回 行っていますから・・・。(2014年、2015、2017は4回、2016年5回)

今日は日曜日のため、渋滞もなく スイスイと・・・そして何よりも良いのは先月24日から東名高速の守山パーキングにスマートインターが開通したので、我が家から5分程で東名高速にイン。
上下線とも出入り口がありますから、滋賀、京都方面からも、岡崎、静岡方面からのお客様も 行き帰りとも使っていただけます。  
今までですと当店は、名古屋インターと春日井インターの中間ぐらいの位置となるため、どちらからも結構な距離がありますが、これからは とっても便利になりました〜。

あ、でもスマートインターですからゲートバーの手前で 一旦停止 が必要ですから お気をつけて下さい。

今日もスマートインターのお陰もあり 予定より30分ほど早く着きそうなので 途中で道の駅?に寄り道。 家内は野菜を沢山買って、あさりを入れる発砲スチロールケースには野菜満タンで潮干狩り場へ。

到着したのは干潮2時間半前でしたが、すでに大勢の人で駐車場も遠く離れたところに。 初めに海水をポリタンクに汲んでいると隣の方が「今日は昨日より空いているな〜、昨日は ここが(この潮干狩り場が)始まって最高の人出で、この時間には駐車場が満車になったから・・・」と

ということは、昨日すでに あさりは獲り尽くされている???と心配に。

ここから2時間 家内と二人で必死に掘り、漁協の指定カゴ一杯まで獲りました〜。
大きいのは48ミリぐらいのものが30個ぐらいあったでしょうか。   自宅で計量すると9.4キロ(二人分で)
                       まずまずの成果でしたね。
次は16日(月)、30日(祝)どちらかに行けるか?  それとも両方か。



evooyaji at 11:44|PermalinkComments(0)