2006年09月12日

エスプレッソ

3fbda626.JPG私はコーヒーが大好きです。アルコール類は、全くダメでビール コップ1ぱいで地球がぐるぐる回って あっと言う間に寝てしまいます。おかげで割勘の飲み会には よく誘われます
(笑)
最近カプチーノに はまっておりまして、エスプレッソマシーンを買い込んで毎晩チャレンジしておりますが なかなか奥が深いです。
さかのぼること20数年前の高校生時代にもコーヒーに はまっていた時がありました。何種類もの豆を買い込んで、いろいろなブレンドを悪友と共に 楽しんでおりました。
なんと、この悪友どもは、現在でも当店の常連となって 相変わらずコーヒーをタダ飲みしております。(笑)しかし、考えてみれば なが〜〜い付き合いです。これからも「友情は大切にしなければ」と再認識いたしましたー。


evooyaji at 19:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)プライベート 

2006年09月10日

6ポッドキャリパー

7b3777e4.JPG先月の作業になりますが、ホンダ アコード ユーロRにエンドレス 6ポッドキャリパーを取り付けました。このキットは ローターが2種類選べるようになっていますが、カタログ及びホームページには何の記載もないです(笑) これは、サーキット用の特殊な方でベルハウジングとロータ部でかなりのクリアランス(がたとも言う)があり、加速、減速時にガチガチと異音を発します。しかし これが熱によるクラックを極端に減らすことがでるとのことです。(ちなみに もう1種類の方は、よくあります2ピースタイプ)
「スペーサーを使用せずにホイールを取り付けたい」と オーナーさんの強い希望がありましたので、約1ヶ月ほどかけてキャリパーの型をホイールメーカー各社に送り、取り付け可能な(予算を含めて)ホイールを捜しました。もともとレイズのCE28でしたが、今回も同じレイズのT57RCとなりました。ナラシも完了し、いよいよサーキットへ出陣です。前回より どれぐらいタイムを縮めることができるのか楽しみです。

evooyaji at 18:12|PermalinkComments(0)TrackBack(0)日本車 

2006年09月09日

物を大切に

9861a591.JPGゴルフ3GTIのドライブシャフトブーツ右内側、ロワアームボールジョイント左右、電動ファンベルトの交換です。ゴルフ3のドライブシャフト内側は、形状が2種類ありますので 部品発注前に、現車確認が必要となります。左ロワアームボールジョイントは、大きなガタが有り、異音を発生していました。電動ファンベルトは、部品が脱落したようで すでに付いていませんでした。そのため、ファンは1個になりオーバーヒートぎみのようです。このような車が時折入庫いたします。水温計が いつもより上がりぎみになりましたら、すぐに点検して下さい。この車両は 走行距離23万キロです、オーナーの手入れが良かったので、これだけの距離を走ることができたのでしょう。ここらで、数箇所メンテナンスすれば、まだまだ乗れます。 物を大切!

evooyaji at 19:02|PermalinkComments(0)TrackBack(0)VW 

2006年09月08日

JSPチップ

87210914.JPGAudi A4 1.8Tクワトロのコンピューターチューニングです。NEUSPEEDのオプティカン対応車種ですから、作業は簡単です。レンチ等の工具は不要なので、車屋というよりは、パソコン屋といったところでしょうか?手順は、初めにECU内のフォルト チェックをして何も入っていなければ、そのまま データを当店のノートパソコンに入れ、NEUSPEED本社にメール添付するだけです。その後24時間以内にチューニング データが当店に返信される仕組みです。なのでお客様には、最低2回 ご来店いただく必要があります。でも、以前のECUを車両から外してロムをハンダで取り出す作業と思えば なんと簡単なことか!技術の進歩はスゴイ

evooyaji at 19:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0)Audi 

2006年09月07日

ちょっとした こだわり 

cf8a6bb3.JPGBMWのE46 318 Mスポーツ5速マニュアルのサスペンション交換です。ザックス パフォーマンスキットの取付けですが、当店では、サスキット交換時に必ずゴム類の消耗パーツも同時交換をしています。この純正パーツ10品目20点のなかには、M3パーツ4点を流用しました。どこに、どんなパーツを流用したかは 聞かないで! これぞ店のノウハウです。と、まー偉そうなことを書いてしますが、BMWは整備書を見ながらの作業をしております。BMWは、DVDとCDのパーツリスト、整備書、配線図等で合計11枚を入替、取り替えでパソコンちょー初心者の私には、大変です。整備もパソコンも 毎日が勉強です。41歳まだまだ ガンバリます。

evooyaji at 20:42|PermalinkComments(0)TrackBack(0)輸入車 

2006年09月06日

ルポ ビッグローター

67f5af23.jpg記念すべき ブログ初日の作業は、ルポ コンフォートのフロント ビッグローターです。
純正ローター径257mmから280mmに変更いたしました。このキットの特徴は、キャリパーは そのまま再使用してブラケットのみを交換する お手軽キットです。(写真の青色部分がブラケットです)パッドは、メビウス ユーロスポーツです。

evooyaji at 20:19|PermalinkComments(0)TrackBack(0)VW