2007年02月12日

JSPチップ

今日は定休日なので、昨日の作業になりますが、NEUSPEEDのJSPチップを2002年式Audi A4 1.8Tクワトロに行いました。
このAMBエンジンに施工するのは、すでに3台目となります。

施工前に、エンジンルーム内で、不良箇所が2箇所ありましたので、お客さまにお伝えし、確認していただきました。

今年に入ってからJSPチップは、4台目でしょうか。


午後からは、常連さんの間で おいしいと評判のパン屋さんへ行ってきました。写真撮影してから食べるつもりでしたが、気がついたら食べていました〜。
なので、4種類買った内の2個だけに なってしまいました(笑)

さくさく ふわふわのデニッシュは、ちょーおいしかったです。
明日の朝食は、カレーパンの予定で〜す。
115a7fc8.jpg 

evooyaji at 21:57|PermalinkComments(0)TrackBack(0) Audi 

2007年02月11日

AMG アライメント測定調整

AMG C36の4ホイールアライメント測定調整をしました。
この車のホイールは、AMG純正モノブロックのため、取り付けボルト穴の周りにMB専用アライメントアタッチメントを取り付けるためのが有ります。

当店は、昨年アライメントテスターを買い換えましたが、その際ポルシェ専用、MB専用のアタッチメントもオプションにて購入しましたので、本日 MB専用を初めて使用しました。
そのため、測定作業はスムーズ且つ 正確にできました。
写真では見にくいですが、黒くて細長い棒状の物が、MB専用アタッチメントです。この他、MB専用として2種類用意しております。

AMG純正、MB純正ホイールには、必ず この穴がありますが、社外品ホイールの同じような穴は、飾り穴(ダミー穴)なので このアタッチメントが使用出来ないものがほとんどです。

ちなみに、昨日のボクスターは社外BBS18インチでしたが、ポルシェ専用アタッチメントが使用できるかと思い合わせてみましたが、残念ながらダメでしたね〜。
ポルシェ専用アタッチメントが、ぴったり付いて「さすがBBS」と言わせてほしかった〜

今日は 忘れず写真撮影できました(笑)
AMGAMG

evooyaji at 22:09|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 輸入車 

2007年02月10日

ボクスターのアライメント

当店では、めずらしい ポルシェボクスターのタイヤ交換と4ホイールアライメント測定、調整をしました。取り外したタイヤは、ポルシェ認証タイヤではなかったので、今回は、認証N-3のBS S02ボクスター専用にしました。

アライメント調整は、リヤの調整個所4箇所共、動かしたい方向一杯まで調整されており、なすすべなしですが、ま〜数値がどうあれ、肝心かなめのスラスト角は、-0度01分ですから良しとしましょう。

フロントは、左右共トゥが狂っており、またハンドルセンターも狂っていたので、調整して無事終了しました。

911のアライメント測定調整と思うと、随分調整しやすいですね〜。

作業途中に、ブロク用の写真撮影の予定でしたが、撮り忘れてしまいました。なので、今日は 写真なし です。

evooyaji at 19:41|PermalinkComments(2)TrackBack(0) 輸入車 

2007年02月09日

コニーFSD

2005年式アウディーA4アバントクワトロに、コニーのFSDを取り付けました。
スプリングは、お客様こだわりのアウディー純正Sライン用スプリングです。僅かに車高を下げたいとの希望どおり、作業完了時点でフロント10mm、リヤ5mmダウンとなりました。

FSDの乗り味は、3〜4キロほどの試運転だけなので、よくわかりませんが乗りごこちが良い(ソフト)なわりに、かなりロールが少ないと感じました。う〜ん良い意味で 不思議な感覚です。ならし終了後に、ワインディングを是非とも走ってみたいですね〜。
写真中央の左がSライン純正 右が純正ノーマルのフロント用です。右側写真は、それぞれのリヤ用です。
コニーFSDコニーFSDコニーFSD

evooyaji at 19:35|PermalinkComments(2)TrackBack(0) Audi 

2007年02月07日

エルグランド サスペンション

3924b197.JPG本日 夕方より日産エルグランドの足まわり交換作業となりました。
ビルシュタインのノーマル形状ダンパーと急遽追加となったarcパイプスタビです。
arcは、色が白と紺の2色から選べますが、今回は 白の選択です。

今日は、リヤダンパー1本とスタビを外したところで、閉店時間となり 明日に持ち越しです。

写真中央 グリーンのケース内は、日産純正のマウント類(ゴム製パーツ)です。



evooyaji at 22:49|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 日本車 

2007年02月06日

ちょ〜おいしい いちご

8d7d812e.JPG昨日、お客さまの スパ○○様から、巷で話題の「あかね」と言う品種のいちごをいただきました。
ブログネタに写真撮影してから食べるつもりでしたが、気が付いたら2パックなくなっていました(笑)

      話題のとおり、とても おいしいですね〜。これだと、何個でも食べられそうです。
      スパ○○様 ありがとうございました、ご馳走様でした。

来シーズンの購入時は、是非 声をかけて下さい。購入希望で〜す。

evooyaji at 00:29|PermalinkComments(0)TrackBack(0) その他(車関係以外) 

2007年02月05日

人造大理石 割れ

db870621.JPG3年前に購入したヤマハのシステムキッチンですが、天板の人造大理石が ある日突然割れてしまいました。
きっかけは、お味噌汁のなべを、直接置いたのですが カタログには天ぷらなべを直接置いてもOKと有り、また350度に熱したフライパンを10分置いてもOKとなっていますので、早速メーカーに相談したところ、すぐに調査に来ていただき その結果「新築時の施工に問題が有る」との結論でした。

コの字型のキッチンで いわゆる、クリアランス(逃げ)が 全くとられていないため
熱で伸びた時に、むりな力が かかったようです。

今更、家の内壁を造り直せないので、天板を特注にて造り変えることになり約2ヶ月かかり、本日の作業となりました。

見積時点で、金額確認しましたら、あごが外れるぐらいの値段(泣き)でしたがYAMAHAのご厚意で部品代は、タダでした。(ヤッター)
しかし、交換技術料は、私の負担。しばらく元気がなくなる(テンションが下がる)ぐらいの価格です。

家内は、天板はもちろん、新型のシンク(消音タイプ)、食洗機の蓋、専用まな板などが新品になり、大喜びで〜す。

         私は、請求書が届くのが 怖いです〜。

evooyaji at 22:23|PermalinkComments(0)TrackBack(0) プライベート 

オーリンズ特注品 その2

f636738b.JPG写真は、オーリンズ ダンパーと同時に交換したVW純正パーツです。

前回の その1にて、なぜ2〜3週間後か と言いますと交換後すぐにアライメント測定、調整をしますと初期なじみにより せっかくの調整が狂うからです。

もちろん理想は、取り付け時にアライメント測定、調整をし、1ヶ月後とかに、もう一度アライメント測定、調整をすればベストですが、アライメント料金が二回分かかってしまいます。

ですから、お客様に どちらか選択していただいています。
              ちょっとした当店の拘りですね。



evooyaji at 01:11|PermalinkComments(2)TrackBack(0) VW 

2007年02月04日

オーリンズ特注品 その1

c26caa8e.JPG本日は、第一日曜日で 定休日のため、(毎週月曜日と第一日曜日 定休)
ブログは昨日の作業内容です。

2002年式ポロGTIのオーリンズダンパー特注品が出来上がりましたので、VW純正フロントアッパーマウント、ベアリング、リヤアッパー上下、スプリングシートと共に取り付けしました。

スプリングは、H&Rを再使用とのことでしたので、リヤダンパーのCリング溝を細かく指示いたしました。    が しかし、出来上がったものが 指示書と違った物でしたので、再度作り直して 予定より遅れてしまいました。

    ○村様、お待たせして申し訳ありませんでした。2〜3週間後に、4ホイールアライメント測定、調整をすれば さらに良くなりますので ご期待下さいね。

なぜ、4ホイールアライメント測定が、2〜3週間後かは その2で・・・。





evooyaji at 22:02|PermalinkComments(0)TrackBack(0) VW 

2007年02月03日

ゴルフ5 リヤビッグローターキット新発売

4f8d2463.jpgゴルフ5GTIのリヤローターを大きくしたくて、いろいろと調べていましたが、ようやくパーツが全品そろいましたので、本日フィッティング確認しました。

      ご協力いただいた、○藤様 ありがとう ございました。

フロントにブレンボGTキット等を購入いただいた お客様の要望に答える商品が出来上がりました〜。

キット内容は、キャリパー、ローター、ブラケット、バックプレート、ボルト等です。
       (ブレーキパッド、ブレーキフルードは含まれません)
純正の286mmソリッドローターから310mmのベンチレーテッドローターになりますので、かなりの迫力ですよ。

写真にて ローターの大きさ違いを 確認下さい。

        キット価格 139000円(税込み)(取付別途)

次回納期が未定ですが、予約受付中で〜す。  詳しくは店頭にて。



evooyaji at 20:38|PermalinkComments(0)TrackBack(0) VW