2006年09月09日

物を大切に

9861a591.JPGゴルフ3GTIのドライブシャフトブーツ右内側、ロワアームボールジョイント左右、電動ファンベルトの交換です。ゴルフ3のドライブシャフト内側は、形状が2種類ありますので 部品発注前に、現車確認が必要となります。左ロワアームボールジョイントは、大きなガタが有り、異音を発生していました。電動ファンベルトは、部品が脱落したようで すでに付いていませんでした。そのため、ファンは1個になりオーバーヒートぎみのようです。このような車が時折入庫いたします。水温計が いつもより上がりぎみになりましたら、すぐに点検して下さい。この車両は 走行距離23万キロです、オーナーの手入れが良かったので、これだけの距離を走ることができたのでしょう。ここらで、数箇所メンテナンスすれば、まだまだ乗れます。 物を大切!

evooyaji at 19:02|PermalinkComments(0)TrackBack(0) VW 

2006年09月08日

JSPチップ

87210914.JPGAudi A4 1.8Tクワトロのコンピューターチューニングです。NEUSPEEDのオプティカン対応車種ですから、作業は簡単です。レンチ等の工具は不要なので、車屋というよりは、パソコン屋といったところでしょうか?手順は、初めにECU内のフォルト チェックをして何も入っていなければ、そのまま データを当店のノートパソコンに入れ、NEUSPEED本社にメール添付するだけです。その後24時間以内にチューニング データが当店に返信される仕組みです。なのでお客様には、最低2回 ご来店いただく必要があります。でも、以前のECUを車両から外してロムをハンダで取り出す作業と思えば なんと簡単なことか!技術の進歩はスゴイ

evooyaji at 19:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0) Audi 

2006年09月07日

ちょっとした こだわり 

cf8a6bb3.JPGBMWのE46 318 Mスポーツ5速マニュアルのサスペンション交換です。ザックス パフォーマンスキットの取付けですが、当店では、サスキット交換時に必ずゴム類の消耗パーツも同時交換をしています。この純正パーツ10品目20点のなかには、M3パーツ4点を流用しました。どこに、どんなパーツを流用したかは 聞かないで! これぞ店のノウハウです。と、まー偉そうなことを書いてしますが、BMWは整備書を見ながらの作業をしております。BMWは、DVDとCDのパーツリスト、整備書、配線図等で合計11枚を入替、取り替えでパソコンちょー初心者の私には、大変です。整備もパソコンも 毎日が勉強です。41歳まだまだ ガンバリます。

evooyaji at 20:42|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 輸入車 

2006年09月06日

ルポ ビッグローター

67f5af23.jpg記念すべき ブログ初日の作業は、ルポ コンフォートのフロント ビッグローターです。
純正ローター径257mmから280mmに変更いたしました。このキットの特徴は、キャリパーは そのまま再使用してブラケットのみを交換する お手軽キットです。(写真の青色部分がブラケットです)パッドは、メビウス ユーロスポーツです。

evooyaji at 20:19|PermalinkComments(0)TrackBack(0) VW