2007年07月25日
今月４台目
今月４台目のNeuspeed JSPチップ ご注文いただき、本日データ読み込みいたしました。
アウディーS3 1.8Tです。このAMKエンジンは、ECUのバージョンによって その場でチューニングデータの上書きまで できるタイプ(オートオーダリング対応)と２４時間後になるタイプが混在いたします。
現車は、後者だったため 明日もう一度 ご来店いただき 上書き作業の予定です。
同時に イリジュウムプラグも ご注文いただき こちらは本日無事に完了しました。
その後は、お待ちかねのビートルRSiパーツが再入荷し、今度は正しいパーツ(笑)でしたので、作業が進みましたよ、かぶ様。
アウディーS3 1.8Tです。このAMKエンジンは、ECUのバージョンによって その場でチューニングデータの上書きまで できるタイプ(オートオーダリング対応)と２４時間後になるタイプが混在いたします。
現車は、後者だったため 明日もう一度 ご来店いただき 上書き作業の予定です。
同時に イリジュウムプラグも ご注文いただき こちらは本日無事に完了しました。
その後は、お待ちかねのビートルRSiパーツが再入荷し、今度は正しいパーツ(笑)でしたので、作業が進みましたよ、かぶ様。
2007年07月22日
ビートルRSiの部品が〜
昨日の夜 遅い時間にビートルRSiの部品が入庫したので、今日の朝から作業にかかりました。まずは、フューエルゲージ関連から行いましたが、１時間で出来る予定が、チョーやり難くて３時間もかかり、ガソリンの においで、クラクラになってしまいました（泣）
工賃 大赤字ですぅ（涙）
この車両、VGJ（フォルクスワーゲンジャパン）に確認しましたが、整備書が存在しないとのことで・・・。アウディーA3、ゴルフ4 R32などの整備書を頼りに、締め付けトルク等 手探り状態です。
お次は、ウォーターポンプですが、これもかなり手ごわいです。エアコンホースを切り離し、パワーステホース、センサー類も外して やっとポンプが外れたところで、
な、なんと 取り寄せた部品が 違うではないですか〜
この部品は、VGJにて、品番を調べてもらい 発注したのですが・・。
これにて、本日 終了。 がっくり・・・疲れました
○本様、今しばらく お待ちくださいませ。引き取りに来ていただいた時に、ご説明いたしますが、燃料系の??疑問が、すっきりする話がありますので、お楽しみに。
2007年07月21日
こんな状態でした
先日から入庫していました、ハルトゲですが、本日部品が揃いましたので早速 作業にとりかかりました。
まず、リヤサスペンションから行いましたが、バンプラバーが左側は 無くなっていて、右側は １枚目写真のとおり 無残な状態になっています。これは、ビルシュタイン製ダンパーが劣化した状態で使用しつづけたため、バンプラバーが酷使された結果だと思います。
特に左ダンパーは、オイル漏れもしていて ヌケヌケ状態ですぅ。
続いてエンジンマウント、ミッションマウントですが、２枚目写真右側のとおり片方が真っ二つで、もう一方がペッチャンコです。この状態ですから、ミッション本体はかなり傾いて車両に付いていました。
最後にマフラー吊ゴムですが、２箇所無くなっていましたね〜。２枚目写真の左側です。ゴム部分が無いのが判りますか?
あと残すは、ステアリング調整をして修理 第一弾は終了です。
まず、リヤサスペンションから行いましたが、バンプラバーが左側は 無くなっていて、右側は １枚目写真のとおり 無残な状態になっています。これは、ビルシュタイン製ダンパーが劣化した状態で使用しつづけたため、バンプラバーが酷使された結果だと思います。
特に左ダンパーは、オイル漏れもしていて ヌケヌケ状態ですぅ。
続いてエンジンマウント、ミッションマウントですが、２枚目写真右側のとおり片方が真っ二つで、もう一方がペッチャンコです。この状態ですから、ミッション本体はかなり傾いて車両に付いていました。
最後にマフラー吊ゴムですが、２箇所無くなっていましたね〜。２枚目写真の左側です。ゴム部分が無いのが判りますか?
あと残すは、ステアリング調整をして修理 第一弾は終了です。
2007年07月20日
ミラーカバー
ポルシェ９９７カレラ４Sにテックアート製ドアミラーカバーを取り付けました。
あらかじめ車両を お預かりして仮合わせをして、不適合部分の切削加工後 塗装外注に出しました。昨日 塗装が出来上がりましたので、早速取り付け 本日オーナー様の元に帰っていってしまいました。
と言いますのも 預かり期間中、我が家のガレージで眠っていましたが、居心地が良いのか 「しっくり」となじんでいましたので(笑)
まるで自分の車のようで・・・。(妄想)
１枚目写真の後から見た、おしりのラインが なんと美しいことですか!うっとりしてしまいます。
ここ１週間 帰宅し玄関を開けると右側に９９７が見えて、(夢心地)
左は、現実の世界の２１年落ち、９３０ あ〜現実です(泣)
２枚目写真 ドアミラーの黒い部分が今回取り付けた ミラーカバーです。うまく付いて良かったです。
あらかじめ車両を お預かりして仮合わせをして、不適合部分の切削加工後 塗装外注に出しました。昨日 塗装が出来上がりましたので、早速取り付け 本日オーナー様の元に帰っていってしまいました。
と言いますのも 預かり期間中、我が家のガレージで眠っていましたが、居心地が良いのか 「しっくり」となじんでいましたので(笑)
まるで自分の車のようで・・・。(妄想)
１枚目写真の後から見た、おしりのラインが なんと美しいことですか!うっとりしてしまいます。
ここ１週間 帰宅し玄関を開けると右側に９９７が見えて、(夢心地)
左は、現実の世界の２１年落ち、９３０ あ〜現実です(泣)
２枚目写真 ドアミラーの黒い部分が今回取り付けた ミラーカバーです。うまく付いて良かったです。
2007年07月18日
今月３台目
今月３台目のNeuspeed JSPチップ インストールいたしました。
アウディーTT、A4アバント 1.8Tクワトロに続き、今日は現行型パサート3C 2.0Tです。
スムーズに作業が進み、チューンドロムが予想外に早くメールにて送られてきたため、お昼すぎに入庫していただいたのですが、夕方お返しすることができました。
その後の作業は、前日の急患 ゴルフ４のクラッチ不良ですが、パーツがそろいましたので、無事交換して 納車できました。
２枚目の写真が、折れたクラッチペダルです。破損した部分 判りますか?
３枚目の写真が、シャフトが曲ってしまった クラッチレリーズシリンダーです。
○井様 遅くに取りに来ていただき ありがとう ございました。このゴルフ４チャン、まだまだ要修理個所が有りますが、どうか末永く乗ってあげて下さい。
アウディーTT、A4アバント 1.8Tクワトロに続き、今日は現行型パサート3C 2.0Tです。
スムーズに作業が進み、チューンドロムが予想外に早くメールにて送られてきたため、お昼すぎに入庫していただいたのですが、夕方お返しすることができました。
その後の作業は、前日の急患 ゴルフ４のクラッチ不良ですが、パーツがそろいましたので、無事交換して 納車できました。
２枚目の写真が、折れたクラッチペダルです。破損した部分 判りますか?
３枚目の写真が、シャフトが曲ってしまった クラッチレリーズシリンダーです。
○井様 遅くに取りに来ていただき ありがとう ございました。このゴルフ４チャン、まだまだ要修理個所が有りますが、どうか末永く乗ってあげて下さい。
2007年07月17日
見積り いろいろ
先日より お預かりしています、ビートルRSiの水漏れ、燃料計不良の点検、診断が ようやく終了し、パーツの在庫確認も完了。日本国内に在庫が有って ほっとしました。内心、国内在庫なし、本国発注かな〜と思っていましたので。
○本様 お待たせしました〜。あとは、ゴーサインをいただくだけです(笑) 連絡お待ちしております。
その後、以前にも入庫した、ハルトゲH5が点検にて入庫しました。
悪い所が山積みで・・・。
こちらは、最低限必要な部分のみをサクサクと見積り作製。あとは、お客様の返答待ちとなりました。せっかくのコンプリートカーですから、出来る限り修理(復元)して、元気に走らせたいですね〜。
○本様 お待たせしました〜。あとは、ゴーサインをいただくだけです(笑) 連絡お待ちしております。
その後、以前にも入庫した、ハルトゲH5が点検にて入庫しました。
悪い所が山積みで・・・。
こちらは、最低限必要な部分のみをサクサクと見積り作製。あとは、お客様の返答待ちとなりました。せっかくのコンプリートカーですから、出来る限り修理(復元)して、元気に走らせたいですね〜。
2007年07月15日
ツルツル
昨日の作業ですが、Audi TTのタイヤ交換をしました。写真左が使用後のタイヤですが、一部スリップサインまでもが磨耗して無くなっています。
おまけで、左リヤタイヤには、ビスが刺さっていました。
○田さん、もう少し早めの交換が良いですよ〜。
タイヤは、命を乗せていますので・・・・。
その後、急患でゴルフ４GTIがJAFの積車に載って運び込まれました。「突然クラッチが切れなくなった」とのことで。 この続きは、また後日
2007年07月13日
アライメント２台
今日は朝１番から、アウディーＡ４の４ホイールアライメント測定調整をしました。２週間ほど前にザックス パフォーマンスキットを取り付けましたので、なじみがでるのを待って、本日の作業となりました。
続いて、現行パサート３Ｃの ４ホイールアライメント測定調整でした。こちらの車両の方が、フロントトゥの調整が やりやすいですね。
写真は、このパサートの内装ですが、最新型は、なれないと 違和感がありますね〜
エンジンの掛け方、切り方、サイドブレーキなどなど。
日々 勉強しなくては。
この後、常連さんに お買い上げいただいた、ポロ（ここ１ヶ月ほど代車として活躍）を納車仕上げしました。
常連さん（同級生）の奥様用ですが、「現在製作中のゴルフ２は、いかが?」と伺いましたところ、常連さんには気に入っていただいたのですが、奥様の答えは あっさり「ノー」「絶対だめ」とのことでした。
なので、ゴルフ２は しばらく家内用と なりました。
家内は、きっと喜ぶでしょう!!
2007年07月10日
いろいろありました
このところ忙しくて、ブログを３日間も さぼってしまいました〜。今日は朝から９９３車検整備の続きと、アウディーＴＴーＲのニュースピードＪＳＰチップをしました。２００５年式２ＷＤで、オートオーダリング対応タイプのＥＣＵでしたので、その場で作業終了。もう１度 ご来店いただかなくてもＯＫでした。
オートオーダリング対応タイプのＥＣＵのみ、このように 当日読み込み、上書き、と１度で出来てしまいますが、その他のタイプのＥＣＵは、もう一度 ご来店いただく必要があります。
その後も作業は続き、○藤様の、３１セルシオのホイールバランス調整、チェイサーの車検整備 入庫、ホンダ アクティーのタイヤ交換と続きました。
３１セルシオの○藤様 これで良くなると思いますが、悪ければすぐに連絡下さい。
次のては、アライメント調整ですね。
最後に９９３のブレーキフルード交換で、あとは洗車のみ、のはずでしたが、最後の最後になって、なんとインナーシャフトブーツが破れているのを発見。
写真に撮ると光っていて、判りやすいのですが・・・。
これで明日の納車は延期となってしまいました。
Ｙ様、遅れてしまい 申し訳ありません。今しばらく お待ち下さいませ。
2007年07月06日
HID取り付け
ポルシェ９９３にHIDを取り付けました。
よ〜く見ると、ヘッドライト内部が汚れていました。ロービーム側のプロジェクターのみ分解して、清掃したら 見違えるほど綺麗になりました〜。
２枚目写真で、判りやすいように右半分のみ磨いた状態で撮ってみました。
その後、プロジェクター以外のレンズが、急に汚く見えるように なってしまいましたので全部分解となりました（笑）
これで ヘッドライト全体がピカピカです。
この作業 ２人がかりで 丸１日 かかってしまいました。
その訳は、１枚目写真のとおり、バルブ取り付け部のアルミ製鋳物が、歪んでいて・・・。もちろん新車の時点からだと思われます。全く???です。
???といえば、この作業で、右ヘッドライト内部から 思わぬ物が出てきました。
○様 詳しくは 後日 お伝えいたしますね。
よ〜く見ると、ヘッドライト内部が汚れていました。ロービーム側のプロジェクターのみ分解して、清掃したら 見違えるほど綺麗になりました〜。
２枚目写真で、判りやすいように右半分のみ磨いた状態で撮ってみました。
その後、プロジェクター以外のレンズが、急に汚く見えるように なってしまいましたので全部分解となりました（笑）
これで ヘッドライト全体がピカピカです。
この作業 ２人がかりで 丸１日 かかってしまいました。
その訳は、１枚目写真のとおり、バルブ取り付け部のアルミ製鋳物が、歪んでいて・・・。もちろん新車の時点からだと思われます。全く???です。
???といえば、この作業で、右ヘッドライト内部から 思わぬ物が出てきました。
○様 詳しくは 後日 お伝えいたしますね。
