2024年04月28日

220 G42 カロマット 2

2404281月初にカロマットの型取りをしましたBMW 220 Mスポーツ (G42) 特注マットが出来上がってきましたので、早速装着確認。
          写真のとおり、4枚とも上手くいきました〜。

写真1枚目、2枚目 運転席側、白の革シートにブリリアントブルーのフラクシーがお洒落です。

写真3枚目 助手席側。

24042822404283

evooyaji at 13:55|PermalinkComments(0) BMW 

トゥインゴ バッテリー交換

24042852017年式ルノー トゥインゴ バッテリー交換で ご入庫いただきました。
写真2枚目 外したバッテリーは随分お疲れのようで、CCA値は70%以下になっておりましたので、バッテリー上がり 寸前での交換となりました。

この車両のバッテリー交換は 何かと手間がかかりますね。 写真3枚目のようにボンネット脱落防止のストラップ固定ボルトを2個外し、ウィンドウォッシャーホースを外して、ボンネットをしばらくシーツの上で保管。 と、スタートまでに色々あります。 

24042842404286

evooyaji at 10:14|PermalinkComments(0) ルノー 

2024年04月27日

VW、アウディ、MBパーツ値上げ

2024年5月1日よりVW、アウディ、メルセデスベンツ パーツが値上げされるそうです。

VW、アウディ共通パーツは 0.9%、 VW専用パーツは 1.4%の値上げ。

メルセデスベンツは 14000品目の値上げ とのことです。


evooyaji at 13:36|PermalinkComments(0)

ゴルフ7 タイヤ交換

ゴルフ7 ワゴン タイヤ交換で ご入庫いただきました。
4年前に交換していただいた コンチネンタル CSC5 VW認証 タイヤが摩耗し、クラックが入り始めましたので交換となりました。
今回4種類の見積もりから選んでいただいたのは、225/45-17 コンチネンタル プレミアムコンタクト7 (PC7) です。
いつものようにチューブレスバルブも もちろん同時交換していきます。

横置きバランサーにてバランス調整をしたら、外した張りウエイトの両面テープ跡を綺麗に剥がしてから車両に取付、完成。


 

evooyaji at 10:59|PermalinkComments(0) ゴルフ7 

サゴシ、ホウボウ

2404271次男がイカ釣りに行って、帰りに魚を買ってきてくれました。
サゴシ(1600円)は市場で3枚おろしにしてもらったので、あとは血合い骨を取るだけでお刺身用の柵になります。
片身の半分は刺身で、半分はガスバーナーで炙りにしました。(角皿右)
         炙っている時が一番良い香りで、よだれが出てきます。
これって、コーヒー豆を挽いっている時と同じで、作業している人の特権ですね。

ホウボウは そのままの状態でしたので、次男が捌いてくれます。 そのおかげで卵と浮袋も、家内の手によって煮つけになり、これが おいしいこと。 身は刺身(丸皿)と炙り(角皿左)にしました。

      お皿にイカが無いのは、・・・深く詮索しないでください(笑)

サゴシは、まだ半身ありますので、ピチットシートに包んで寝かせます。 水分が抜けて 旨味が凝縮されるはず。 上手くいくでしょうか?

evooyaji at 09:53|PermalinkComments(0)

2024年04月26日

S212 アーム交換

24042612012年式メルセデス ベンツ E300 4マチック (S212) 先日別件で ご入庫いただいた際に右前のテンションロッド(MB名称ストラット)のブッシュからオイル漏れしておりました。
いわゆるブッシュがパンクした状態です。
「これでは、まずいので、見積もりを・・・」と言われて、パーツ品番検索。
後日 見積もりの連絡し、受注。
用意したパーツはテンションロッド、ブッシュ、ダストカバー、再使用不可ナット2個、全てMB純正品です。 この中でブッシュに両側から被せるダストカバーについては「対策品ですから必ず付けてください」とのことで手配。 外したものには付いていないパーツです。

テンションロッドを発注時にブッシュは付いてくる?付いてこない?と いただいた回答が 最終的には判らない となりましたので、まずはロッドのみ注文したのですが、送られてきたのはボールジョイント付きのアルミ製ロッドのみで、ブッシュは付いていませんでした。 続けてブッシュを発注。

ブッシュには裏表、角度位置がありますので、現車から外したものを見て、プレスで圧入するのですが、これが固い、硬い。
プレス機は15tですから 余裕があるのですが、あまり強い力をかけるとアルミ部やブッシュ自体が潰れてしまう可能性がありますので、なるべく弱い力で行います。 それでも5.5tかけて ジュワジュワと入っていく感じでした〜。

入ってしまえば、あとは車両に取り付けて、4ホイールアライメント測定、調整をすれば出来上がり〜。 
作業前は、この車両は4マチックのため このテンションロッドを外すにはフロントドライブシャフトが邪魔になり、このドライブシャフトを外さないと取れないかも? と思っていましたが、実際は ぎりぎり取れてくれたので助かりました。 でもブッシュ圧入には 想定の何倍もの時間を要しましたので、トータル時間は予定のとおり丸1日でした。


2404262



evooyaji at 19:03|PermalinkComments(0) メルセデスベンツ 

2024年04月25日

ゴルフ5 ドアロックが

24042522007年式 VW ゴルフ5 GTI 「右後のドアロックユニットの動きが悪く、作動音も何だか怪しい」とのことで、連絡いただきました。
この時点で、私はパーツが有るのか? (生産中止ではないか) 不安でしたが、調べてみると有りました〜。 
純正、社外品と両方の見積から純正品を選んでいただき手配。 

写真1枚目 右がVW純正新品、左が外したもの。

写真2枚目 アウタードアハンドルを外して、アウターパネルが外れました。
ついでですからアウタードアハンドルのガスケット(ゴム)2ヶ所も交換。

2404251

evooyaji at 17:51|PermalinkComments(0) ゴルフ5、ジェッタ 

2024年04月24日

S3 メンテナンス

2016年式アウディS3 セダン メンテナンスで ご入庫いただきました。
エンジンオイル、オイルフィルター、ポーレンフィルター交換等です。
まずはオイル交換からスタート。 使用オイルは いつも使っていだいておりますモチュール300V 5W30 です。
ポーレンフィルターは純正品から社外品のマン フレシャスプラスに変更。 純正よりも高性能なものになりました。

OZホイール専用ボルトですが、「10本紛失してしまった」とのことで、先日ご注文いただいたのですが、生憎メーカー欠品中で7月頃の入荷予定 と言われてしまったので、以前ホイールスペーサーを使われていた時のロングボルト(首下50ミリ)を金属加工屋さんに持ち込んで 短く加工させていただきました。

最後にコーディング作業。 「昨年末に正規ディーラーさんで車検整備をしたらノーマルに戻されてしまった」とのことでしたので、再度コーディング。



evooyaji at 17:11|PermalinkComments(0) S、RS 

2024年04月23日

ルポ GTI ブーツ交換

2404231先週から お預かりしておりますVW ルポ GTI 今日はメイン作業のドライブシャフトブーツ交換です。
先月のエンジンオイル交換作業で、左外側が破れているのを発見。 シャフトを外しますので、ついでに内側ブーツも交換することにして、品番検索、在庫確認を進めると外側ブーツは生産中止、内側は国内在庫無し、本国(ドイツ)には在庫有り。

ここから外側ブーツを探して、このメーカーなら信頼できる というものが見つかったので、見積作成。 オーダーいただき、約1ヶ月で純正内側ブーツが入荷しましたので、再入庫いただき、作業開始。

写真1枚目 用意した内側、外側ブーツと音消しグリス、シャフトナット。

写真2枚目、3枚目 ダンパー下側、キャリパー裏側、ブレーキホース、ロワアーム等に漏れ出たドライブシャフトグリスが べっとりと付いています。

写真4枚目 ここでタイロッドエンドブーツも破れているのを発見。 純正タイロッドエンドの品番検索、在庫確認をすると生産中止。 ならばタイロッドとタイロッドエンドのセット品番は?と調べると、こちらも生産中止。 タイロッドエンド単品の社外品は とっても信頼できないメーカーのみ設定有り、在庫有り。
この社外品は使い物にならないのでパス。 違う方法を考えることにします。

私が部品を探しているあいだに、メカニックが作業を進めて、シャフトが外れました。
外側ブーツは完全に破れて2分割となっています。

2404232240423324042342404235

evooyaji at 11:36|PermalinkComments(0) ルポ 

ルポ GTI ブーツ交換 2

2404236タイロッドエンドを色々なメーカーで検索するも、これだ と思えるものがありませんでした。
ならば 考え方を変えて、ブーツのみ交換することに。
この場合、外してみてボールジョイント部がグラグラだったり、クタクタだと その時点で作業中止 となってしまいますが・・・。
ブーツのみなら 某メーカー純正品で適合するものの品番を知っていますので、これなら品質はバッチリです。
あとはタイロッドエンドナットがあればOK。  こちらは何も問題ないであろうと思い込んでおりましたが、なんと純正パーツは生産中止。 でも代替品番がでてきましたのでセーフ。
ふ〜何をやるにも一筋縄ではいきませんね。 
   ルポに関しては 純正パーツのほとんどが生産中止ですから・・・。

写真1枚目 用意した別メーカーの純正パーツ(ブーツのみ)と代替品のVW純正ナット。反対側の右側も穴がありましたので、同時交換することに。

写真2枚目 交換できました。 取り付けた状態でサイズも全く同じです。  日本製のブーツで使えるサイズのものが有るのですが、こちらだと付けた状態で(潰された状態で)すと直径がデカくなり不細工になってしまうので、今回使用の このブーツは固定金具も使えて ベストです。

2404237

evooyaji at 10:33|PermalinkComments(0) ルポ