2017年08月18日

1ヶ月後のアライメント

先月カヤバ ダンパーを取り付けたニッサン フーガ、今日は4ホイールアライメント測定、調整です。
作業前に お客様から「アライメントとらなくても 前より(ダンパー交換前より)真っ直ぐ走るようになったよ」 とのことでした。
ということは、よほど大きく狂っていたのが、ダンパー交換で偶然ちょっと良くなったようですね。
メカニックによる 今日の作業前試運転では、「フラフラしてステアリングが落ちつかない」といっておりました。

早速測定してみると スラスト角が悪いので、片側のリアトゥを調整し、フロントは左右トゥを調整して完成。

           作業後の試運転で 随分 しゃきっとしました。
これだけ変われば(変化があれば)良くなったのを体感していただけることでしょう。

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evooyaji at 21:46|PermalinkComments(0)日本車 | ホイールアライメント

2017年08月17日

さわやかとスズキ歴史館

1708171連休最終日の今日は 次男の希望で静岡県浜松市にあるスズキ歴史館へ行くために2週間ほど前に予約しました。
ところが 前日に次男は風邪の症状で・・・・結局 お留守番となりましたので、長男、家内と私の3人で出かけてきました。

ついでにヤマハピアノの工場見学も と思ったのですが、この日はヤマハは お休み(お盆休み)で断念。
替わりに? 以前からお客様におすすめしていただいていた さわやかで げんこつハンバーグを(写真2枚目)
写真はすでに半分にカットされていますが。
さすが人気店、11時に到着し、予約表に記入し、呼ばれたのは12時10分。
やはり お客様に教えていただいたとおり10時半には行かないといけないんですね。

でもスズキの予約は13時 ですので、ちょうど良かったのですが。
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初めてのげんこつハンバーグを美味しくいただき 満腹でスズキへ。

こちらは 予約制となっていますが入館料なし、つまり無料です。
3階建てのビルに かなりの台数が展示されており、これで 無料とは スズキさん太っ腹ですね。

私も長男もバイクは さっぱり判りませんが 2時間半ほど たっぷり楽しめました。

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evooyaji at 16:40|PermalinkComments(0)日本車 

2017年08月14日

また天井まで

連休初日の今日は自宅リビングの観葉植物 ドラセナ(幸福の木)をカットしました。
以前にも 同じことをしておりますが、また天井まで伸びて、曲がってしまっています。

写真1枚目 撮影を忘れて 2本の内 1本は すでに切ってしまいました。

写真2枚目 2本とも カットして すっきり。     部屋が随分と広くなった感じがします。

切った枝は、しばらく水につけておいてから、元の鉢に2本ずつ植えれば完成ですね。  

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evooyaji at 11:15|PermalinkComments(0)

2017年08月12日

ゴルフ5 ドアロック交換

2007年式VWゴルフ5 R32 左後ドアロックユニットの交換です。
時々キーレスでドアを開けても、ここだけ開かない(アンロックにならない)とのことでした。
テスターを繋ぎ 確認すると やはり「時々モーター不良」とフォルトあり。
また反対の右後も同じようにフォルトあり。

開閉をしているモーターとメカニカルな部分(ロック部)は一体のパーツになっておりますので、このパーツを交換するしかないです。

お客様が気がつき、気になっているのは左だけですから、まずは左のみ ご注文いただきました。


このパーツを交換するにはドアアウターパネル(外板の塗装してある部分)を外します。
必要な樹脂クリップも用意しましたが、全て上手く外れてくれたので、使いませんでした。

この作業は当店で初となりますから 整備書をプリントアウトして、見ながら作業。
ドアノブの外し方などは、いわゆるVWの流儀に則っており、ゴルフ4などど同じ感じですね。

終了後は、テスターを接続し、フォルトのクリアーをして出来上がり。

次は追加いただいた エアコンリフレッシュ。
登録から10年、エアコン系は何も不具合がなかったとのことで、この車両は とっても長持ちしていますね。

でも ということは ガス補充もしていないことになり、ガス量が少ないこと間違いなし ともいえます。

早速ガス回収すると368g オイルは3g 抜けました。
この車両の規定量は525gですから 70パーセントになっていました。
作業前の吹き出し口温度は14.8度、作業後は9.7度となりました〜。

                  これで、ぐっとエアコンの効きが良くなりますね。

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evooyaji at 19:21|PermalinkComments(0)ゴルフ5、ジェッタ 

2017年08月11日

タイヤとエアコンリフレッシュ

平成14年式マツダ ロードスター(NB6C)タイヤ交換とエアコンリフレッシュ。
まずは、タイヤから。 選んでいただいたのはブリヂストン ポテンザ RE71R 185/60-14 です。
ホイールは 懐かしいワタナベ8スポーク (アルミ)
チューブレスバルブがワタナベ純正品ではなく、社外品が付いていましたので、ここは純正に拘って交換します。
そしてホイールナットも このホイールは通常ブッシュが打ち込まれていないので、専用ナットが必要となりますので、このナットも用意。  (専用ナットは高価なので、ホイール注文時ですと60度テーパーのブッシュをオプションで打ち込めば 通常のナットが使えるようになるんですが)

エアコンリフレッシュは、作業前の吹き出し口温度20.1度
う〜ん これは 問題ありですね。
早速作業開始。  ガスを抜き取ってみると147g     規定量は350gですから半分以下の42パーセント

真空引き20分後に コンプレッサーオイルを抜けた量に対して5g追加して注入し、ガスを規定量ぴったり充填し完了。

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evooyaji at 19:25|PermalinkComments(0)日本車 

2017年08月06日

エアコンリフレッシュ

2003年式アウディA4アバント 1.8T クワトロ エアコン リフレッシュです。
今までエアコン関連のパーツ交換歴なしで とても長持ちしていますね。  
でも そろそろ・・・となったそうで、 ここらでエアコンリフレッシュ作業で状態確認となりました。

規定のガス量500gに対して入っていた(抜き取った)ガス量244g と半分以下。
ガス量は多くても、少なくても本来の性能がでないですし、コンプレッサーの負担にもなってしまいます。

なので、定期的に(2年に一度は)ガス量のチェック=エアコン リフレッシュが必要です。
この作業で抜けたコンプレッサーオイルの量も正確に判りますし、また このオイルを新油に交換し 同量(必要であると判断した場合は更に追加することも可)注入します。



evooyaji at 19:04|PermalinkComments(0)A4 

2017年08月05日

124スパイダー ホイール

アバルト124スパイダー ホイールの交換です。
いくつかの候補の中から選んでいただいたのはTWS T66-F 7.5*17+42 このホイールは 私のお気に入りで
当店デモカーにも取り付けたいと思っているのですが、欲しいサイズが設定されておらず、特注対応となるのですが、この特注の場合5台分のオーダーから受付可とハードルが高くて いまだ発注できず。

今回のサイズは既製品で設定されておりますので、1台分で発注可能ですね。

とにかく{軽さ}を求めると このホイールになりますね。  アバルト純正ホイールは7*17 +45で 10.0Kg
このT66-Fは 7.5*17で 太くなっても 6.4Kg と超軽量です。
一輪で3.6Kg 、一台分で14.4Kg軽量ですから バネ上に換算すると210Kgほど軽量化。
これは すごいことに。   
                      走りに違いが でること間違いなし。

純正ブレンボキャリパーとのクリアランスは 写真2枚目のとおり 純正ホイールよりも 余裕あり。

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evooyaji at 18:52|PermalinkComments(0)輸入車 

2017年08月04日

驚きの数値

某正規ディーラーさんからの依頼でVWザ ビートル 4ホイールアライメント測定調整。
事故で板金修理が出来上がったところ 「目視でタイヤの向きが おかしいのでアライメント調整で治してほしい」との ご要望。
この時点で 私の答えは「ぱっと見で向きが おかしいほどであれば 何処かパーツが曲がっている可能性が高いですよ・・・」とお伝えしましたが お客様は車両保険に入っていなく、また できるだけ安く修理したいとのこと。
ここから 色々と相談させていただき、とにかく一度測定してみることに。

試運転してみると ステアリングセンターが左に12〜13分ずれています。
これは これは相当に狂っていること間違いなし。

車両にテスターをセッティングして測定してみると 写真1枚目のとおり。
左後トゥ-35.7ミリ  スラスト角-1度24分 と驚きの数値。   当店での最高記録更新でしょうか? (おそらく今までの記録は この車両です)
この車両はリア トーションビームではなく、リア マルチリンク車ですから
現在のトゥ調整用偏心カムを見ると 幸いにして真逆を向いています。 これなら180度調整し 最大の調整が出来るのを確認。
さらにキャンバーも調整。  右後トゥはメーカー基準値ぎりぎりまで合わせこみ スラスト角を-0度07分に。

この数値なら まあ なんとかなるか といった感じですね。
           私の希望は パーツ類の交換をして 完璧を目指したいところですが・・・・。


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evooyaji at 19:29|PermalinkComments(0)ビートル | ホイールアライメント

2017年07月31日

2017年7月 定休日、臨時休業日

7月は 通常どおり 第一日曜日と毎週月曜日 に加えて 臨時休業日をいただきます。

2(日)、3(月)、10(月)、17(祝)、24(月)、27(木)、31(月) が休業となります、よろしく お願いいたします。

                27(木) が臨時休業となります。


evooyaji at 18:36|PermalinkComments(0)

2017年07月29日

RECSと300V

2016年式VWゴルフ7GTI ワコーズのRECS(レクス)とエンジンオイル モチュール300V、オイルフィルター交換。
走行約3万キロとなりましたので、RECSで洗浄し、仕上げは いつも使っていただいている300Vですね。

この車両のオイルフィルターとドレーンボルト(樹脂製)は 常時5台分ほど在庫しておりますので、リフトさえ空いていれば 即対応可能です。     2点とも ゴルフ7Rも同じパーツですね。

写真はRECS施工中。   排気量 2リッターの車両は 200cc使用します。

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evooyaji at 09:34|PermalinkComments(0)ゴルフ7