2018年07月11日

ハコスカ アライメント

昨年3月にエンジン、ミッションなし の状態で4ホイールアライメント作業させていただいた車両ですが、完成し 構造変更も完了しましたので、再度4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。

サスペンションはフルピロボールとなっており、ゴムブッシュは使われていない状態に。
唯一ステアリングリンクのみ日産純正パーツなので、グリスニップルが付いたボールジョイントです。

苦労に苦労を重ねて、丸一日かけて各部調整、試運転すると・・・・
調整前と比べれば、随分 まともになりましたが、まだまだです。  調べていくとステアリングギアボックスの遊び(ガタ)が影響しているようです。  まあ、純正サスペンションで純正タイヤサイズであれば、この 遊び 具合で丁度良いのでしょうが、この車両は、ここ以外に一切遊びなし ですから 辻褄が合わなくなっているようです。

ギアボックスの調整を一杯までつめて 再度試運転。   随分良くなりました。
さらに 突き詰めるには、このステアリング系を何とかしないといけませんが・・・。
もちろんステアリングギアボックスはO/H済みとのことですから、ここは、OKなんです。  いっそのこと ここも他車種の流用が 良いような気がしますね。 
エンジン(L型ソレックス3連)もミッション(6MT)別ものになっておりますから。

それにしても とことん細部にまで お金をかけた車両ですね〜、スポット増しなどのボディ補強から内側、外側ともペイント、オールチタン製のエキマニ、マフラー、それにドア、ボンネット、フェンダー、トランクフードのカーボンなどなど。
                  まさに 夢を形にした車両ですね。

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evooyaji at 11:43|PermalinkComments(0) 日本車 

2018年07月10日

エアコン  メンテ

1807083名古屋は 蒸し暑い日が続いております。
こんな季節にぴったりのエアコン メンテナンスはいかがでしょうか。
エアコンリフレッシュといいまして、昨年導入した最新式の機械を使いエアコンガスを一旦抜き取り、2重のフィルターを通して洗浄、再生し、注入します。  この際足らないガスは新品ガスをプラスして規定量ぴったりに合わせて充填できます。  また抜き取り時にガスといっしょに抜けたコンプレッサーオイルも1g単位で測定し、このオイルは廃棄し、新品オイルに交換も同時に行います。

新車でも 規定量のガスが入っていないことも、ありますので 是非一度おためし下さい。

当店の機械は2ガス機ですから、新ガス 1234yf  も可能ですし、もちろん旧ガス 134a も可能です。

ここ数日では、VWゴルフ5R32、日産スカイラインGT-R(BNR34)等に 施工させていただきました。








evooyaji at 10:17|PermalinkComments(0) ゴルフ5、ジェッタ | 日本車

2018年07月08日

RSQ3  ディライト コーディング

2017年式アウディRSQ3 ディライトコーディングの ご依頼。
「同型のRSQ3 で 同じ作業をしたことがありますので、出来ると思います」と返答し、作業するも、年式が違うからなのか設定できず。
ソフトのアップデートがありましたので、再度試みるもダメ。
                          あ〜また 宿題ができました。 




evooyaji at 15:17|PermalinkComments(0) S、RS 

2018年07月07日

KONI スペシャルアクティブ

2007年式VWゴルフ5 R32 サスペンション交換です。
今月発売の 新製品 コニー スペシャルアクティブを5月からバックオーダーいただいており、やっと入荷しましたので取り付け。  これでも 当初の納期よりも半月ほど早くなったのですが・・

写真1枚目のパーツを用意して作業開始。  このパーツ選びは、なかなか難しく このR32のリアパーツが随分前に生産中止となっており、他のグレード用を代替えするようになっているのですが、そのまま 素直に これを選ぶと イマイチなんです。
VW純正ダンパーなら よいですが、ストローク確保 が重要となる このスペシャルアクティブでは、もう一ひねり(隠し味?裏技?)が必要だと思います。
なので、パーツリストを見ながら 念入りに組み合わせを考えてから発注。

ところが、作業開始そうそうに 上手くいかない所が出てきて、急遽パーツの手配。 
           私のミスで お客様には、納車が半日遅れることとなってしまいました。

よく確認した つもりですが・・・・確認不足でした。

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evooyaji at 14:13|PermalinkComments(0) ゴルフ5、ジェッタ | サスペンション

2018年07月06日

プライマシー4

2011年式VWゴルフ6バリアント タイヤ交換の ご依頼。 ご希望のミシュランの中から2点見積させていただき、新製品のプライマシー4 に決定。
サイズは205/55-16 です。  今まで使っていただいたのは、2015年3月にお買い上げいただいたプライマシー3でした。   走行距離のデータがありませんが、今回オドメーターを見ると20万キロオーバーしておりました。
単純計算でプライマシー3は 8万キロぐらい走れたことになりますか。

タイヤ交換後は、ワコーズ エアコン添加剤PAC-Pを添加し、万全を期します。 昨年エアコンリフレッシュ作業をさせていただいておりますので、今年は添加剤のみでOK。
そして また来年は、エアコンリフレッシュ作業の予定で 隔年での作業です。

写真1枚目、2枚目 交換後のプライマシー4

写真3枚目 外したプライマシー3 4本とも 綺麗に磨耗しておりますから、ホイールアライメントも上々です。

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evooyaji at 13:08|PermalinkComments(0) ゴルフ6、シロッコ 

2018年07月05日

蜂刺され その後

数日前に ハチに刺された右手薬指ですが、1日半ほど経ってから腫れて、熱をもち、さらに かゆみも酷いことに。  丸1日ぐらい 何ともなくて 「蚊に刺されたのと変わらないぐらいだ〜」 といっておりましたが、なぜか遅れて症状悪化。            何で?

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evooyaji at 17:29|PermalinkComments(0)

2018年07月04日

ウォッシャータンク修理

次男の車両 1995年式アウディ80 ウォッシャー液がすぐに なくなるとのことで、確認するとタンクの下の方にヘアークラックあり。   ならば 2液性のエポキシ接着剤にて補修して みごと成功。

これでたっぷりとウォッシャー液が入るように(満タンを維持)できるようになりました。 

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evooyaji at 10:47|PermalinkComments(0) A4 

2018年07月03日

M3 F80 レーダー

2014年式BMW M3 (F80)ユピテルレーダー Z190R取り付けで ご入庫いただきました。
当初の予定では、OBD2アダプターもセットで取り付けて、車両情報をレーダー画面に表示するつもりでしたが、この車両 OBD2端子がスカッフボードにあり、乗り降りの際に足で引っ掛ける危険性あり。

お客様と相談の結果、OBD2アダプターは なし でいくことに。

本体設置は、今までの位置と同じダッシュボード上にする予定が これも台座が大きくなり上手くいかない。
ここは、樹脂製の台座をホットガンで炙り 曲げる(ダッシュボードの曲線に合わせる)作戦に。 
            時間をかけて やってみたものの 僅かに曲がったところで貼り付け。 

今日の作業とは 全く関係ありませんが、 この車両のカーボンルーフ とっても美しいですね〜。




evooyaji at 11:15|PermalinkComments(0) BMW 

2018年07月01日

剪定

今日は、月一回の貴重な日曜日休みですが 家内と二人で実家の庭木を剪定しました。
毎年 父が一人で作業しておりましたが、今年は 「もう出来ないので梅の木1本を切ってくれ・・・」と

ところが 作業を始めると「ついでに 隣の樫の木1本追加で・・・」と。

写真1枚目がビフォアです。

写真2枚目 丸一日かかって こんな感じになりました。 アフターです。

最後の方で 父から「あと 梅の木2本と樫の木1本も よろしくな」と。   
                           どんどん増えてるぞ〜

私は途中で 右手薬指をハチに刺されてしまいましたが、すぐに搾り出して 何ともない感じでラッキー。
随分昔に(小学生の時)ハチに刺された時は かなり痛かった覚えがあるのですが、歳をとって鈍感になった?
(どちらも アシナガバチでしたが)

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evooyaji at 17:11|PermalinkComments(0)

2018年06月30日

オーリンズ特注 S3 8V

2016年式アウディS3 スポーツバック (8V) 随分と前から打ち合わせを重ね、2ヶ月ほど前に寸法図面、部品取りとなる純正ダンパー(ゴルフ7用中古品)を添えて オーリンズさんへ発注。
出来上がってきましたので、写真1枚目のアウディ純正パーツとともに交換。

写真2枚目は、フロントダンパー 左が純正、右がオーリンズ 20段調整。 写真の元データは横で撮影しているのですが、ライブドアブログの勝手な設定で強制的に縦になってしまいます?  回転させて、再度保存しても また強制的に縦になってしまいます。   これ酷い設定ですね。

写真3枚目は、リアダンパー 右が純正、左がオーリンズ 調整ダイアルは取り付け後も調整できるように下側に付けてもらいました。   これまた 勝手に 縦に。  しかも上下逆さま。

こちらの お客様は、車両購入時よりダンパー交換を予定されており、マグネチックライド レスオプションの車両でしたから、キャンセラーは必要ありませんので その分安価に。

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evooyaji at 19:40|PermalinkComments(0) S、RS