2018年05月11日

124スパイダー B16

アバルト124スパイダー 以前にホイールを交換していただいた車両です。
今回はビルシュタイン B16 PSS10 を1ヶ月ほど前に ご注文いただきました〜。 ところがメーカーさんの在庫が切れており、バックオーダーに。
やっと入荷しましたので 早速取り付けです。

写真1枚目 用意しましたビルシュタインB16 フロントは倒立式となりますので、調整ダイヤルは下側です。

写真2枚目 リア 取り付け完成。 リアは上側で調整となりますので、トランク内から内張りを外してアクセスします。

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evooyaji at 19:51|PermalinkComments(0) 輸入車 | サスペンション

2018年05月06日

本題のベッド修理

今日から連休をいただいているエボリューションです。
先日 次男のベッド修理をしましたので、その備忘録として。 

先回 自分のベッドを修理しましたが、そもそも きっかけは次男のベッドが壊れて・・・から始まったのですが本題が後回しになっておりました。

写真1枚目が用意したパーツ  サイドのブッシュ青が8個、ウィング青が5個です。
サイドのブッシュについては、この修理で次男用は2個を除いて、その他は新型用ブッシュとなりました。 耐久性があがりましたので、しばらくは使えることでしょう。
一方ウィングは、従来のものと全く同じものですから、また同じ期間で交換が必要となりますね。  もっとも今回の5個では足らなくて、あと1個必要でしたが、足先のバー(身長が低いので使わない所)から折れていないものを調達しておきました。

写真2枚目、3枚目は ちぎれてしまったブッシュ。

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evooyaji at 17:49|PermalinkComments(0)

2018年05月05日

S3 DSGオイル

18050522011年式アウディS3 (8P) スポーツバック Sトロニックオイル交換です。
まずは、オイル温度が冷えるのを待ちます。   この頃は 随分暑くなってきましたので強制空冷。
工場用扇風機でミッションを狙い撃ち。   スポットエアコンが故障中で使えないので・・・
          そろそろメーカーさんに出張修理を依頼しなくてはいけないのですが。

写真は用意したパーツ、全て純正品ですが オイルのみ社外品です、純正オイルと比べ こちらの方が高性能で低価格ですからね。





evooyaji at 19:15|PermalinkComments(0) S、RS | ATF

2018年05月04日

A5 ラムエアーシステムとゴルフ7 カーテシ

1805041先日デジタルスピードECUチューニングをしていただいた2013年式アウディA5 Sライン スポーツバック 今回は、グループM ラムエアーシステム、プラズマダイレクト、点火プラグの交換で ご入庫いただきました。
カーボン製のダクトとカバーが付いて車種別のクリーナーキットですが、これ取り付けは なかなか難儀でした〜。  フロントブリルの裏側に干渉する部分があったり、固定用ボルト穴のピッチが違ったりと二人がかりで・・・。
写真1枚目までは、何事も無く順調だったのですが・・・ここからは加工が必要でした。

写真2枚目 ベルトサンダーやダイヤモンドチップの付いたリューターが役に立ちました。

写真3枚目 クリーナー完成。 ちらりとプラズマダイレクトも写っていますが、エンジンカバーを元に戻すとすっかり見えなくなってしまいますが。

変わって 写真4枚目は、本日2台目 ゴルフ7 リアカーテシランプの取り付けです。
以前にフロント左右は取り付けさせていただいておりましたが、今回リアも追加。
夜は これがあると便利ですよね。
純正のランプユニット、カプラー、端子付きハーネスと全てVW純正部品を使用しておりますので 信頼性もグッドです。

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evooyaji at 11:33|PermalinkComments(0) A5 | ゴルフ7

2018年05月03日

シャランとTT-RS

例年ですとゴールデンウィーク中は皆さんお出かけで、暇なエボリューションですが 今年は何故か違います。
                ありがたいことに2週間ほど前には予約で一杯となりました〜。
しかしながら その反動か 休み明け(5/6〜5/9を休みます)の5/10からは ガラガラです。
                 皆様からの 予約お待ちしております。

本日は 先日タイヤ交換させていただいた2012年式VWシャラン 4ホイールアライメント測定、調整から。
この車両は2年半ほど前にアライメント作業をさせていただいておりますが、「最近悪くなったような気がする・・・」とのことで、今回よい機会ですから、再度調整となりました。
まあ、これぐらい時間が経っていると狂ってきていても不思議ではありませんね。  どうしても走行距離、時間とともに狂ってくるものですから、定期的にチェックするのがベターです。
早速測定してみると 前回の調整値からずれています。  でも前回の調整前ほどには ずれていません。
         外的要因がなければ、アライメント調整回数を重ねるごとに微調整となりますからね。

続いては、Rddのビックローターキットと20インチのBBS ジュラルミンホイールとのマッチングも美しい、2010年式アウディTT-RS 。
フロントは純正も2ピースローターですが、外径10ミリアップの380ミリでマルチスリットローター。
リアは45ミリアップの355ミリ マルチスリットローター こちらは純正1ピースから2ピースになっています。

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evooyaji at 09:57|PermalinkComments(0) シャラン | S、RS

2018年05月02日

カイエン ドラレコ

2011年式ポルシェ カイエンS (958) ドライブレコーダーとレーダー探知機の取り付け。
ユピテル製の一体型を付けるか、それとも別々で取り付けるか、2種類の見積から選んでいただいたのは一体型のZ810DR と 輸入車用OBD2アダプターの組み合わせ。

モニターは 写真のここに。 レーダーのアンテナはルームミラーの左裏側(前側)、ドライブレコーダーのカメラはルームミラー右側フロントガラス、ジャンクションボックスはヒューズボックス裏側に設置。
慣れないカイエンで4時間ほどかかって 写真のとおり完成です。

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evooyaji at 22:36|PermalinkComments(0) ポルシェ 

2018年05月01日

A4 クワトロ ダンパー交換

2003年式アウディA4 アバント クワトロ (B6) (8E) フロントアッパーアーム4本のブッシュが千切れていましたので交換することに。  またダンパーの同軸に付いているバンプラバーも砕けていますから、ついでにダンパー等も交換となりました。
アッパーアームはアウディ純正品をおすすす。  安価な社外品も多数ありますが、信頼性を優先してアウディ純正に。
一方ダンパーについては、社外品 ビルシュタインB4を選択。  

写真1枚目 用意したパーツ(写真は片側分ですがもちろん左右セットで用意)、スプリング上下に付くゴム製スプリングシートは社外品で、これは 当店でヨーロッパより取り寄せいたしました。 左右で2+2の4枚必要です。
アームと再使用不可のナット、ボルト類のみアウディ純正。  これら以外は社外品で用意。

写真2枚目 外したパーツ。 バンプラバーが砕けているのが判りますでしょうか。

写真3枚目 もうすぐ完成です。

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evooyaji at 23:33|PermalinkComments(0) A4 | サスペンション

2018年04月30日

ベットの修理

先日 「次男のベットが壊れているの」 といわれて確認すると左右両サイドにあるブッシュが千切れており、ウィングも何箇所か割れていました。
メーカーさん に部品の発注をしようと思いましたが、
同時期に購入している私たちのものや、長男のものは大丈夫なのか? と。
確認してみると ああ、私のも ブッシュ4個がだめになっておりました。

写真1枚目 用意した部品、樹脂ステーも4個 これは水色でショルダー部分の柔らかい方の部品です。

写真2枚目 上が新品で、下が外したもの。  はい、改良されているといいますか、新型の部品です。
これで、私のはショルダー部のみ新型に変身。

次男のものは すでに数年前に紺色の部品を10個ほど交換しておりますので、今回の作業でほぼ全部が新型になる予定。

10年以上たっても、部品の供給があるのは 良いですし、旧型から新型に変更できるように設計、部品供給されているのは とっても素晴らしいですね。
            こういった メーカーさんの考え方 私は とっても好きです。
ちなみにドイツの lattoflex ラトフレックスというメーカーです。

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evooyaji at 14:57|PermalinkComments(0)

2018年4月 定休日

4月は 通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 お休みをいただきます。

1(日)、2(月)、9(月)、16(月)、23(月)、30(祝) が休業となります、よろしく お願いいたします。


evooyaji at 14:00|PermalinkComments(0)

2018年04月29日

ゴルフ5 ルーフライニング張替え

2009年式 ゴルフ5 R32 天井(ルーフライニング)が一部 垂れてきてしまったので、早めの張替えとなりました。
まだ 初期の段階でフロントルームランプ周辺のみ剥がれた状態ですが、こうなってしまうと徐々に悪化すること間違いなし。
なので、作業依頼いただきました。
いつものように当店にて車両から外して、自動車内装専門の業者さんに持ち込みます。

今回選んでいただいたのは、東レのウルトラスエード(旧名称エクセーヌ、アルカンターラ)で、ついでにサンバイザー左右も同素材にて張替え依頼。

写真1枚目 こうして見ると大きいですよね。  車両から出す時も、入れる時も3人がかりでの作業です。

写真2枚目 バイザーも綺麗に出来ました。

写真3枚目 指定のステッチも すてきです。

   同じ5R32で 同じ作業を何台もこなしておりますので、段々と作業時間も短縮できております。
                   6月にも1台 ご予約いただきました〜。

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evooyaji at 19:28|PermalinkComments(0) ゴルフ5、ジェッタ