2008年08月

2008年08月30日

GOLF5 GTX

今日は、1日かけてゴルフ5GTXにザックスパフォーマンスキットとアーキュレーマフラーを取り付けました。

ゴルフ5の足廻りは、かなりの台数 経験させていただきましたが、GTXは、初めてでした。

といっても 作業手順は、GTIと 全く同じですから 簡単ですね。

いつものように、純正のアッパーマウント、ベアリング、再使用不可のナット等も 同時交換しました。

続いてマフラーですが、ゴルフ5用は 今までジーガ、ブルーウェーブなどの取り付け実績がありましたが、アーキュレーは初です。 

    音量控えめで 大人のマフラーですね〜。 さすが、溶接も綺麗です。


この車両、リヤバンパー下部がGTI用に換えてあり、また一部塗装もしてありますね。
次回は、ここからさらにエボリューション(進化)いたしますので、ご期待下さい。

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evooyaji at 21:22|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ゴルフ5、ジェッタ | サスペンション

2008年08月29日

避難勧告?

昨夜からの大雨で、岡崎市、一宮市などでは、大変な被害がでているようで心配です。 当店があります 守山区もかなり激しく雨が降りましたが、今のところ大丈夫です。 お車をお預かりしております3名の方々 ご安心ください。
しかしながら、今朝のニュースを観ていましたら、「避難勧告・・・守山区・・・」の文字がテロップで流れました。(驚)
なので、電話が数件ありましたので ここで報告したしだいです。

先ほどの天気予報で、「今夜も また降る」とのことでしたから、油断禁物ですね。


話は変わり、今日は色々ありました。
写真1枚目が、ゴルフ3ワゴンのリヤドア ウエザーストリップで、左が新品、右が外したものです。 このパーツが錆びて、ドアー側まで錆びてしまっていました。 前回のダンパー交換作業中に偶然見つけて、お客様に報告し、交換となりました。

丁度指先部分が、随分潰れていますね〜。なので、新品になると高速走行時、風切り音が激減すると思います。


写真2枚目はゴルフカブリオのスロットルバルブです。
アイドリング不調での入庫で、バランステストをしてみると4番だけ変化なし。そしてプラグを外すと、かなり磨耗していて限界を過ぎてます(笑)
なので、プラグ4本を交換すると 完治しました。 結果的には、ここで作業終了とすれば良かった?のですが、念のためディスビキャップとローターを点検してみるとこれまた酷い状態。 しかしパーツの在庫がないため 清掃のみにしました。ところが、さきほど快調だったのに また不調に(泣)
仕方なく中古パーツを探すと、極上品発見(笑) さらにスロットルバルブの点検をしてみると・・・写真の通り(愕然)
時間をかけて清掃して、バツグンの調子となりました。
   それにしても 次から次へとありました〜。

写真3枚目はゴルフ5R32にECS製エンジンマウントインサートを取り付けようと作業し始めるとパーツが・・・
写真の指先部分がありません??? いわゆる製品不良です。パッケージを前もって開封していなく、また私の確認不足で お客様に ご迷惑をかけてしまいました。
          ○野様、申し訳ありませんでした。

  今後は、入荷の際のチェックをしっかりやるようにいたします。


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evooyaji at 21:30|PermalinkComments(4)TrackBack(0)最新情報 | VW

2008年08月28日

印紙販売

db909300.jpg今日の朝一の仕事は、印紙の販売でした。 高額印紙のため 店頭在庫がありませんでしたので、郵便局に仕入れに行ってきました。
そうなんです、以前にも このブログに書きましたが エボリューションでは、切手、収入印紙、はがきの販売もしています。
         因みにタバコも販売しています。

写真は、郵便局のカウンターで失礼して1枚パチリ。
それにしても10万円の印紙と1万円、1000円の印紙が同じ大きさで判り難いですよね〜。
     本日印紙 売り上げ約99万円。  毎度有難う御座います。

高額印紙は、電話注文いただきましたら、30分ほどで用意できます(平日のみ)
小額印紙、切手などは 在庫がありますので 曜日をとわず販売できます。
           ご注文 お待ちしております。




evooyaji at 22:54|PermalinkComments(0)TrackBack(0)その他(車関係以外) 

2008年08月27日

ゴルフ2スピーカー

今日作業予定のボーラV5 ドライブシャフトブーツ交換、4ホイールアライメントが、スムーズに終了して 僅かに時間が空きましたので Myカー ゴルフ2のダッシュボードスピーカーを交換しました。
20年物の純正は、コーンエッヂが破れてしまい、ビリビリ ボロボロと異音を発しておりましたので、この際社外品に交換。

色々探しましたが、ゴルフ2にボルトオンで取り付けできるスピーカーが、少なくなってしまい、これが唯一のものでしょうか?

取り付けは、少々拘り 純正スピーカーのカプラーを移植してみました。

写真左が社外品、右がVW純正。

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evooyaji at 23:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ゴルフ2、3 

2008年08月26日

我が家のガレージ

88c64d71.jpg数日前の写真ですが、我が家の右側ガレージは、写真の通りの状態でした。
997、996と揃って 夢心地です。 (2台とも お客様の車です、もちろん)
         左側ガレージは、現実の930(泣)

後は964と993があれば 歴代揃いますね〜。 そうそう当店には、ナローのお客様もみえますので、これが入庫すれば 6世代。

お〜っと、残念 964の お客さんが1人も いらしゃいませんでした(爆)



evooyaji at 23:11|PermalinkComments(3)TrackBack(0)輸入車 

2008年08月25日

ハブ故障?

ecb33f2f.jpgパソコンのLANケーブルを分岐するハブが故障して ブログ投稿できませんでした。数日前にも調子が悪く、その時はルーターのリセットで治ったのですが、今回はダメ。
弟(プログラマー)に調べてもらうと、「ハブが壊れた」とのことで 本日新調して確認すると、バッチリOKでした。

       それにしても、たった4年で、壊れてしまうとは??


仕事の方は、写真のアウディーA4にビルシュタインBPSを取り付けました。
この お客様には、2ヶ月半ほど お待ちいただき、や〜っと入荷です。

ご注文いただいた時点で、A4用が各社、ことごとく欠品でした。 ま〜今も相変わらず品薄状態ですが・・・。

車高の下がり具合は、写真の通り かなり低いですね。 
リヤについては、ビルシュタインの取説に ネジ部の調整範囲の指定が、有りましたが、その指定の最下端でセット。
フロントは、取説に何も指示なし。 なので、リヤに合わせて調整してみました。

後は、初期なじみがでるのを待って(2〜3週間後)4ホイールアライメントの予定。

         日○様、次はブレーキキットですかね。

現在、ご注文いただいたサスペンションが5台分あり、そのうち3台分が入荷してきました。 ゴルフ3、A3、ゴルフ5、ゴルフ4R32、ゴルフ5バリアントですね。
        取り付けしだい、ブログアップいたしま〜す。

evooyaji at 22:22|PermalinkComments(0)TrackBack(0)時事 | Audi

2008年08月23日

スイッチとバリアスコート

c48c35d6.jpg先日の作業ですが、ポロ(6N)のイグニッションスイッチを交換しました。
ここ数年で、ゴルフ3、ポロの このパーツ交換が数台ありました。
症状は、いろいろですが・・・。
そして、今回からパーツが品番変更されて 新しくなったようです。
ゴルフ3は、ポロと共通パーツに変更になっていましたから、2回目の品番変更ですね。 これで、壊れなくなると良いですが?。

また、このパーツ交換は、なかなか難儀で、エアバッグを外し、ハンドルを外して そしてSST(専用工具)を使用してスリーブを取り、キーモジュールASSYを外すと このパーツが交換できます。
   約3時間の作業ですね。

話は変わり、欠品していましたワコーズ バリアスコートですが入荷しました。
この商品は、相変わらず人気です。 なんと言っても 簡単、気軽に施工できることですね〜。


evooyaji at 22:17|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ポロ | 最新情報

2008年08月22日

久しぶりのATF

今日は、久しぶりにATF交換をしました。
車両は、アウディーオールロードクワトロです。 AT本体は、ZF社製の5HP19ですから、A6、A4のものと同じタイプですね。

写真1枚目が、抜き取ったオイルですが、予想(走行距離の割には)より汚れていました。
なので、「次回交換は早めが良いですよ」とお客様にお伝えしました。

写真2枚目は、取り外したオイルパン(清掃前)

写真3枚目が、清掃後のオイルパン。 これに時間が かかります、はい。

後は、ストレーナー(フィルター)とオイルパンガスケットを交換して、組み付け
オイルを入れるだけです。
ただしテスターを接続してATF温度を診ながら量を測ります。
因みに入れる口は、下からなので、真上に向かって入れていく感じになります。

   当店で作製した専用工具がありますので、バッチリですね。

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evooyaji at 22:11|PermalinkComments(0)TrackBack(0)Audi | ATF

2008年08月21日

エアフロメーター交換

先日から作業しているマツダ ベリーサが無事に終了して、次はゴルフ4のエアフロメーターの交換をしました。
数年前から、ゴルフ4、パサート、TTなどで 多い修理の一つですね。
このパーツが壊れ始めると、エンジン不調はもちろんのこと、色々な不具合がでます。 完全に壊れてしまうとエンジン始動もできなくなります。

ただし裏技があり、簡単な作業で 一時的にエンジン始動して なんとか走行可能にできます。
        やり方は、ヒミツ。
 
このお客様にも、万一始動不能になったら、・・・・。と伝授いたしました。
幸い、止まってしまう前に 交換できましたから 良かったですが。



evooyaji at 22:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0)VW | 日本車

2008年08月20日

E46タイヤ交換

09e9e443.jpg今日は、BMW E46 320のタイヤをブリヂストンRE050に交換しました。
お客様は、レグノと050で迷われていましたが、現在付いているタイヤのグリップに不満があるとのことでしたから、050をおすすめしました。

余談ですが、BSをカタカナ表記する場合、ブリストンと表記する方がみえますが、正しくは「」です。

作業にとりかかると、いきなり問題発生。 右前のホイールロックボルトのネジがなめているようで、・・・怖くて外せません。

よって、3本のみ交換して お客様に説明して 本日終了。 

数分後 お客様自身で外してみたら、なんとか外れたとのことでしたので、山を確認すると やはりボルト山が潰れています。さらに悪いことに、ハブ側の山も潰れてしまっています。 これは、ハブ交換しかないですね〜。

何処で、ど〜して こんなことになってしまったのでしょうか?

     

evooyaji at 22:14|PermalinkComments(0)TrackBack(0)BMW