2010年07月
2010年07月17日
バックカメラとデジカメ
MB 320CEカブリオレ(W124)にバックカメラを取り付けています。
予想よりも大変で、カメラの配線をトランク内に引き込むための場所がありません。
引き込み線の場所は後で考えるとして、後ろから前まで配線しましたが、これまたやり難い。
作業途中の写真を撮るため、先日生き返ったデジカメを使おうとすると、またもや不調(故障)。
やっぱり、自然治癒してないですぅ。
さっそくソニーサービスセンターに連絡し、症状を伝えると「引き取りから修理完了まで約1週間です。料金は全部で19000円です」
私は てっきり「古すぎて修理不能です」と言われるかな?と思いながら電話したのですが・・・。
続いて、私が「修理金額がぴったり提示されるのは、壊れた箇所が特定できたんですよね?」と質問してみましたら
「いえ、修理箇所にかかわらず、一律の料金です」とのことでした。
さらに、「古い機種ですが 修理部品は有るんですね〜?」と聞くと
「部品は製造打ち切り後8年で・・・・なので、とっくに 部品在庫なしです」と
ここで勘のいい私は「リビルドに交換」てことかな?と
この条件は、良いような悪いような?
19000円で新しいデジカメ買えるよな〜。とか 色々考えてしまい、一旦保留にしてもらいました。
しばし考え、修理は依頼しない、けど自分でばらしてみる と決心。
早速分解開始。 それを見ていた家内もメカニックもお客さんもデジカメばらして大丈夫?、修理なんて出来るの?と
カバーが外れて、内部の基盤が少し見えたところで、私はフリーズ(笑)
私が 今まで見たことないほどの細かい(繊細)基盤で、パーツが隙間なしにびっしり付いていました。
肉眼では、よく確認できないほど。
一瞬ためらいましたが、作業を進めて メイン基盤(多分)まで辿り付きました。
そしてルーペを使って慎重に観察すると3箇所ほど埃?サビ?らしき所を発見。
ルーペをのぞきながら、精密ドライバーのマイナスで清掃と・・・
ルーペに巨大な物体が・・・それは精密ドライバーでした(笑)
では、デザインナイフの刃先で、こちょこちょ清掃し、完了とし 元通り組み立て。
恐る恐るバッテリーを入れて、電源オン。
入りました〜、みごと修理完了。何度もオン、オフを繰り返してみましたが、ばっちり。
治ってよかった、よかった。 でも また壊れるかも???
予想よりも大変で、カメラの配線をトランク内に引き込むための場所がありません。
引き込み線の場所は後で考えるとして、後ろから前まで配線しましたが、これまたやり難い。
作業途中の写真を撮るため、先日生き返ったデジカメを使おうとすると、またもや不調(故障)。
やっぱり、自然治癒してないですぅ。
さっそくソニーサービスセンターに連絡し、症状を伝えると「引き取りから修理完了まで約1週間です。料金は全部で19000円です」
私は てっきり「古すぎて修理不能です」と言われるかな?と思いながら電話したのですが・・・。
続いて、私が「修理金額がぴったり提示されるのは、壊れた箇所が特定できたんですよね?」と質問してみましたら
「いえ、修理箇所にかかわらず、一律の料金です」とのことでした。
さらに、「古い機種ですが 修理部品は有るんですね〜?」と聞くと
「部品は製造打ち切り後8年で・・・・なので、とっくに 部品在庫なしです」と
ここで勘のいい私は「リビルドに交換」てことかな?と
この条件は、良いような悪いような?
19000円で新しいデジカメ買えるよな〜。とか 色々考えてしまい、一旦保留にしてもらいました。
しばし考え、修理は依頼しない、けど自分でばらしてみる と決心。
早速分解開始。 それを見ていた家内もメカニックもお客さんもデジカメばらして大丈夫?、修理なんて出来るの?と
カバーが外れて、内部の基盤が少し見えたところで、私はフリーズ(笑)
私が 今まで見たことないほどの細かい(繊細)基盤で、パーツが隙間なしにびっしり付いていました。
肉眼では、よく確認できないほど。
一瞬ためらいましたが、作業を進めて メイン基盤(多分)まで辿り付きました。
そしてルーペを使って慎重に観察すると3箇所ほど埃?サビ?らしき所を発見。
ルーペをのぞきながら、精密ドライバーのマイナスで清掃と・・・
ルーペに巨大な物体が・・・それは精密ドライバーでした(笑)
では、デザインナイフの刃先で、こちょこちょ清掃し、完了とし 元通り組み立て。
恐る恐るバッテリーを入れて、電源オン。
入りました〜、みごと修理完了。何度もオン、オフを繰り返してみましたが、ばっちり。
治ってよかった、よかった。 でも また壊れるかも???
2010年07月16日
2010年07月13日
サンバーメーター修理
私の愛車 スバル サンバー(軽1ボックス)のメーターが、1箇所球切れしてしまいました。
ATインジケーターのD部分です。
部品は用意したので、後はメーターを外すだけ なのですが、これが単体で外れなくて、バッテリー端子、エアバック、ステアリング、ステアリングコラムカバーなどを外さないと取れなくて・・・。
なかなか苦労しましたが、球換え 完了。
ついでに写真のようにアクリルカバーを外して 内部にたまった ほこりを掃除して、ちょっぴり工夫。
トリップメーターのリセットボタン周りから内部に ほこりが入るのを防ぐため
ボタンにOリングを付けておきました。
これで、よごれにくくなるかな?
ま、とりあえず 内部が綺麗になったので、球が替わって点灯することよりも
満足、満足(笑)
ATインジケーターのD部分です。
部品は用意したので、後はメーターを外すだけ なのですが、これが単体で外れなくて、バッテリー端子、エアバック、ステアリング、ステアリングコラムカバーなどを外さないと取れなくて・・・。
なかなか苦労しましたが、球換え 完了。
ついでに写真のようにアクリルカバーを外して 内部にたまった ほこりを掃除して、ちょっぴり工夫。
トリップメーターのリセットボタン周りから内部に ほこりが入るのを防ぐため
ボタンにOリングを付けておきました。
これで、よごれにくくなるかな?
ま、とりあえず 内部が綺麗になったので、球が替わって点灯することよりも
満足、満足(笑)
2010年07月11日
タイヤとコーディング
アウディA6のタイヤ交換、サイズは205/55-16。
ミシュランPS3とBS S001で、お見積提出。
その結果 S001を選択していただき、本日 取り付けました。
最近この2種類の ご指名が多いです。 価格も近く、性能も甲乙つけがたいので、悩みますね〜。
コーディングは、アウディQ5とVWゴルフ6ハイライン。 Q5は問題なく完了しましたが、遠路大阪から来ていただきましたゴルフ6ハイライン(2010年3月製造)のニードルスイープは、メーター本体に この機能が付いていないようで 設定不可でした。
K様 せっかく来ていただいたのに、出来なくて申し訳ありませんでした。
もうすぐ納車のQ5は、出来る?と思いますので またの ご来店お待ちしております。
ミシュランPS3とBS S001で、お見積提出。
その結果 S001を選択していただき、本日 取り付けました。
最近この2種類の ご指名が多いです。 価格も近く、性能も甲乙つけがたいので、悩みますね〜。
コーディングは、アウディQ5とVWゴルフ6ハイライン。 Q5は問題なく完了しましたが、遠路大阪から来ていただきましたゴルフ6ハイライン(2010年3月製造)のニードルスイープは、メーター本体に この機能が付いていないようで 設定不可でした。
K様 せっかく来ていただいたのに、出来なくて申し訳ありませんでした。
もうすぐ納車のQ5は、出来る?と思いますので またの ご来店お待ちしております。
2010年07月10日
タイヤとドアハンドル
今日のエボリューションは、数週間ぶりに忙しい一日でした。
ゴルフ4 R32のタイヤ交換から。
選んでいただいたのは、ミシュランPS3で、サイズは225/40-18ですが、このPS3は、2種類あり、92Yエクストラロードと88W。
R32のフロント荷重ですとエクストラロードではない88Wの方でも問題ありません。
お客様と相談の結果、乗り心地優先で88Wを選択。
交換作業の3本目で写真1枚目のように外したタイヤの内側サイドウォールが、ほぼ全周に渡って ひび割れ?ていました。
他の3本は、異常なしで、この1本だけが こんな状態。
考えられる原因は、??エアーの少ない状態で走行した。ぐらいでしょうか?
いずれにしても、バーストする前に交換できて よかったです。
この後 長年愛用のデジカメが 壊れてしまい・・・。
かれこれ 15年ぐらい使っているでしょうか?
電源を入れても、反応なしで シャッターを押すとブブーと警告音(笑)
電源を切ることも出来なくなり、仕方なくバッテリーを抜きました。
再度バッテリーを装着すると、勝手に電源オン?
しばし悩み、バッテリーを抜いて、放置。
30分ほどしてから、バッテリーを入れてみると、何事もなかったように正常作動。 ふ〜ぅ良かった、治りました??
車もデジカメも ず〜っと長年、愛用して とってもエコなevooyajiです。
本日2台目の作業は、ゴルフ2、リヤドアハンドル交換。
写真3枚目の通り、折れてしまいました。 同じ症状は、時折ありますね。
中古品の在庫がありましたが、お客様は、新品が良いとのことで 取り寄せました。
国内在庫が有ってよかったです。
そろそろゴルフ2パーツの生産中止品が増えてきましたので。
ゴルフ4 R32のタイヤ交換から。
選んでいただいたのは、ミシュランPS3で、サイズは225/40-18ですが、このPS3は、2種類あり、92Yエクストラロードと88W。
R32のフロント荷重ですとエクストラロードではない88Wの方でも問題ありません。
お客様と相談の結果、乗り心地優先で88Wを選択。
交換作業の3本目で写真1枚目のように外したタイヤの内側サイドウォールが、ほぼ全周に渡って ひび割れ?ていました。
他の3本は、異常なしで、この1本だけが こんな状態。
考えられる原因は、??エアーの少ない状態で走行した。ぐらいでしょうか?
いずれにしても、バーストする前に交換できて よかったです。
この後 長年愛用のデジカメが 壊れてしまい・・・。
かれこれ 15年ぐらい使っているでしょうか?
電源を入れても、反応なしで シャッターを押すとブブーと警告音(笑)
電源を切ることも出来なくなり、仕方なくバッテリーを抜きました。
再度バッテリーを装着すると、勝手に電源オン?
しばし悩み、バッテリーを抜いて、放置。
30分ほどしてから、バッテリーを入れてみると、何事もなかったように正常作動。 ふ〜ぅ良かった、治りました??
車もデジカメも ず〜っと長年、愛用して とってもエコなevooyajiです。
本日2台目の作業は、ゴルフ2、リヤドアハンドル交換。
写真3枚目の通り、折れてしまいました。 同じ症状は、時折ありますね。
中古品の在庫がありましたが、お客様は、新品が良いとのことで 取り寄せました。
国内在庫が有ってよかったです。
そろそろゴルフ2パーツの生産中止品が増えてきましたので。
2010年07月08日
2010年07月06日
2010年07月04日
2010年07月03日
バッテリーテスター
ルポGTIのロワアーム、ボールジョイント、タイロッドエンド等を交換しました。
よくあります、ロワアームの後ろ側ブッシュの千切れを発見しましたので 交換となったのですが、他車種のようにブッシュだけ交換する予定で品番検索すると
後ろ側は設定がありますが、前側は設定なしでした。
なので仕方なく、ロワアームASSYとなりました。
でもロワアームASSYの価格が安いので これはこれでOKですね。
続いてアウディA6のポーレンフィルター交換です。
純正パーツ(活性炭なし)の価格を調べると7350円。 さすがA6ですぅ。
ボッシュのキャビンフィルタープラス(活性炭入り4層)の方が安いので こちらを選択。 交換は、簡単 15分で完了し、タイヤの追加注文をいただきました。
最後は、今日のタイトル
以前から欲しかったミドトロニクスのバッテリーテスターを導入しました。
これで、バッテリーを痛めることなく、正確にバッテリーの診断ができます。
早速 いくつか測定し、プリントアウトしてみました〜。
昨日交換したブルーバードのバッテリーは 電圧計でのチェックでは、良好な数値を示しますが、実際セルモーターの勢いが弱弱しくて 交換したのですが、
このテスターでは、バッテリー ヨウ コウカンと出ました。
このテスター、日本語しかできない私にピッタリで、ちゃんと日本語(カタカナ)対応しているので助かります。
また、消防署でも採用しているテスターなので信頼性はバツグンのようです。
因みに バッテリーが車載状態ですと、セルモーターやオルタネーターのテストも出来て便利。
このような測定機器は いくらでも欲しいですが、肝心の予算が・・・・(笑)
よくあります、ロワアームの後ろ側ブッシュの千切れを発見しましたので 交換となったのですが、他車種のようにブッシュだけ交換する予定で品番検索すると
後ろ側は設定がありますが、前側は設定なしでした。
なので仕方なく、ロワアームASSYとなりました。
でもロワアームASSYの価格が安いので これはこれでOKですね。
続いてアウディA6のポーレンフィルター交換です。
純正パーツ(活性炭なし)の価格を調べると7350円。 さすがA6ですぅ。
ボッシュのキャビンフィルタープラス(活性炭入り4層)の方が安いので こちらを選択。 交換は、簡単 15分で完了し、タイヤの追加注文をいただきました。
最後は、今日のタイトル
以前から欲しかったミドトロニクスのバッテリーテスターを導入しました。
これで、バッテリーを痛めることなく、正確にバッテリーの診断ができます。
早速 いくつか測定し、プリントアウトしてみました〜。
昨日交換したブルーバードのバッテリーは 電圧計でのチェックでは、良好な数値を示しますが、実際セルモーターの勢いが弱弱しくて 交換したのですが、
このテスターでは、バッテリー ヨウ コウカンと出ました。
このテスター、日本語しかできない私にピッタリで、ちゃんと日本語(カタカナ)対応しているので助かります。
また、消防署でも採用しているテスターなので信頼性はバツグンのようです。
因みに バッテリーが車載状態ですと、セルモーターやオルタネーターのテストも出来て便利。
このような測定機器は いくらでも欲しいですが、肝心の予算が・・・・(笑)