2010年08月

2010年08月31日

大阪 日帰り

昨日の休みは、家族4人で大阪へ行ってきました。
目的は、家内が前々から行ってみたかった日清食品の「インスタントラーメン発明記念館」です。

先日 お客様から「インスタント・・・行ってきたよ」聞き、家内が「私も今度の休みに行く〜」と(笑)


ここでは、「マイカップヌードル」といってカップに好きなデザイン等を書き込み、自分だけのオリジナルカップヌードルを作ることができます。

中身のスープも具材も選ぶことができます。

私は、この手のデザイン(絵)が苦手なので、どうしようか迷いましたが「エボリューション オリジナル」を作ってみました。 詳細は店頭で・・・笑ってやって下さい(爆)

この記念館、建物の随所に拘りがありましたよ。 ガラスを金具とワイヤーで積み上げた感じの壁とか、超高級な大理石の階段、コンクリート打ち放しの壁、階段手すりなどなど 美しいデザインでした。

この後は、なんばグランド花月で 大笑いさせてもらい、道頓堀で たこ焼き食べて、満腹でした。
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2010年08月30日

968アクセル遊び

お客様から電話連絡いただき「アクセルペダルの遊びが突然大きくなったような」と。
早速入庫していただき 確認すると なんと写真の状態でした。

アクセルワイヤーが外れている状態でしたので、5秒で修理?完了(笑)

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evooyaji at 22:10|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ポルシェ 

2010年08月28日

ホース交換

ゴルフ4GTIのタイヤ交換とホース交換をしました。
タイヤは、BS S001(エスゼロゼロワン)とミシュランPS3で お見積もり後、ミシュランを選択いただいたのですが 残念ながらPS3の このサイズ(225/45-17)は欠品中とのこと。
次回入荷予定が 「今月末に400本」ですが、すでに「バックオーダー600本」だそうで・・・次回納期は、未定と・・・。

お客様と相談の結果、BSに変更となりました。

このところ当店で この2種類(S001とPS3)が、圧倒的に指名が多く、販売実績も半々といった感じです。

ホース交換は、いつものフューエルホースとその隣(笑)
定番といった作業となりました〜。

フューエルホースは、その昔(10数年前) ゴルフ2で よく交換したパーツですが、不思議とゴルフ3では、ほとんどないですね〜。
でも ゴルフ4は よくあります。

    ゴルフ3時代のフューエルホースは、品質が良かったのかな〜?

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evooyaji at 23:56|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ゴルフ4、ボーラ 

2010年08月26日

こんな所が

アウディA4の続き作業ですが、写真の矢印 燃料ホースですが下側がエンジンタペットカバーと擦れて、5mmほどなくなり 薄皮1枚といった感じです。

近日中に売却予定とのことですから、とりあえずスパイラルチューブを巻いて保護。 ホース価格 約21000円。

赤丸部分は、樹脂が割れてエアー漏れ。 こちらはパーツ代が安いので交換です。

今日は この他アウディTT(8N)の緊急入庫があり、預り車両3台となり ありがたいことに 忙しくなってきました。

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evooyaji at 23:59|PermalinkComments(0)TrackBack(0)A4 

2010年08月25日

エンジン不調

昨日から お預りしております2005年式A4 2.0Tクワトロ。
ABSランプ点灯、球切れ警告灯点灯とのことで入庫いただき、確認するとABSではなく、エンジンチェックランプが点灯していました。

球切れ警告灯の方は、ストップ球切れで、テールランプを外して球交換。

エンジンチェックランプは、テスターにて診断するとフォルト8個。
そのなかで「バッテリーがダメ」と出ていて。
そして点火系が怪しいようで、時折3気筒になっている感じでした。

本日バッテリーが入荷したので、まずは バッテリー交換から。

そして テスターにてチェック開始。 ミスファイヤーを検出しているのが3番、4番。 確か この年式はコイルのリコールが有ったはず。調べてみると「はい正解」でも リコールは対策済みでした。
ならば、点火コイル1番-2番と3番-4番を入れ替えて再度テスター確認。

すると 今度は2番と4番でミスファイヤー。
ということは、4番のプラグと4番のコイルが不良のようです。

さらに絞り込む作業をしようとしていると、とんでもない所を発見して本日終了。 
続きは、明日以降に。


緊急連絡  明日は、午前中 臨時休業いたします。 お昼からは 通常営業いたしますので 宜しくお願いいたします。

evooyaji at 23:26|PermalinkComments(1)TrackBack(0)A4 

2010年08月24日

ブッシュ交換

整備でお預りしております、ゴルフ3GTIですが、点検の結果ロワアームブッシュに亀裂がありましたので交換することに。
写真1枚目が 交換前の亀裂ありブッシュ。

ついでにアッパーマウント、ベアリングも交換。
こちらは、ボンネットを開けてマウント部を確認すると かなり潰れているようで隙間が かなりありました。 よって分解したのですが あるべきパーツが見当たらなくて別の物で付けてありました?
写真2枚目の一番上にあるナットです。  本来は 特殊な形をしたナットが付いているはずですが、なぜか一般的なナットに変わっていました。

本来の特殊なナット(もちろん純正パーツ)を取り寄せて組み込み完了。

  残る作業は、エンジンオイル交換ぐらいとなりました。

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evooyaji at 23:19|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ゴルフ2、3 

2010年08月22日

どの方法で

先日交換しました、マツダ ベリーサのポーレンフィルターですが、写真1枚目の通り 真っ黒。
5年間 ノー交換のため、すごいことになっていました〜(笑)

社外品ボッシュのフィルターに交換して、はい、すっきり。


写真2枚目は、MB W124 320カブリオレ。
ステアリングの革が劣化して、手ざわりが・・・。 これを革加工屋さんで張り替えるか? 新品ステアリングに交換するのか?  どうしようか悩みます。

当分悩みますが、結果は また 後日。

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evooyaji at 23:24|PermalinkComments(0)TrackBack(0)輸入車 | 日本車

2010年08月21日

完成目前

先日からの キャリパー塗装ですが、もうすぐ完成となりました。

あとは、本国オーダーの1点が入荷するのを待つばかりです。

           早く入荷しないかな〜。

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evooyaji at 23:42|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ゴルフ5、ジェッタ 

2010年08月20日

外出?

今日の私は、一日中 走りまわっていました。
店にいたのは、4時間ほど。
なので、本日ご来店いただいた多くの方に、ご迷惑をおかけしてしまいました。

外出していたといっても 遊んでいたわけではないので、こんな日もたまには、あるとお許し下さい。

朝から早起きして中川陸運支局から金山、一旦店に戻って 今度はUSS名古屋と色々な車で沢山走りました(笑)

     店番のメカニックは、さぞかし忙しかったことでしょう。





evooyaji at 23:48|PermalinkComments(1)TrackBack(0)

2010年08月19日

磨き

昨日の続き作業で、キャリパー磨き。
もう少々磨いて、塗装作業になります。  

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evooyaji at 21:54|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ゴルフ5、ジェッタ