2011年01月

2011年01月30日

A5 ホイール交換

アウディA5 スポーツバックのホイール交換をしました。
選んでいただいたホイールは、プロドライブGC-05K 9*19インチ インセット25、タイヤはミシュランPS3 255/35-19  A0 アウディ専用品です。

さすが9Jのインセット25ですから スポークの落ち込み(えぐれ?)具合が とっても かっこいいです。 写真2枚目のアップですと よく判りますね〜。

純正18インチから1インチアップの社外品になり、気になる重量は、1輪あたり3.6Kg軽量化できました。 4輪では、14.4Kgとなり、バネ上に換算すると約200Kgです。   さすが鍛造ホイール。

ホイールが新品になりましたので、ついでにブレーキパッドも ノンダストタイプに交換して ホイールが汚れ難いようにして完成。
この車両は、2週間ほど前にビルシュタインダンパーを付けていただいた車両です。  このところ猛烈なスピードで チューンナップ&ドレスアップ中。
        ○様、毎度ありがとう ございます。
次はスプリング、アッパーマウントが馴染んだのを見計らって、ホイールアライメントの予定です。

変わって写真3枚目は、エンジンオイル交換中のポルシェ968。
4気筒3リッターエンジンは、予想外に沢山オイルが入るんですよ。
以前にリフレッシュしたパワーステアリングオイルタンクですが、全くオイル漏れなし、滲みも全くなし。  当たり前ですが・・・。

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evooyaji at 23:22|PermalinkComments(0)TrackBack(0)A5 | ポルシェ

2011年01月29日

作業が重なる

よくあることですが、同じ作業が重なりました〜。
ここ数日ですが、Audi A4コーディング作業の予約が入ると、すぐにA5も同じコーディングで・・・。
その後 ドライブシャフトブーツ交換が続けて2台入り。

そういえば、今月はウォーターポンプ交換も3台ありました。

           全部、VWとアウディでした。

evooyaji at 21:42|PermalinkComments(0)TrackBack(0)A4 | A5

2011年01月28日

ワコーズ RECS

当店でも やっとワコーズ RECSを導入しました。
これは、エンジンのインテークマニホールド、インテークバルブ、ピストンヘッドなどを洗浄するものです。

施工方法は、エンジン負圧を利用して点滴の器具で吸い込ませるだけの簡単な作業です。
作業時間は、エンジンによって違いますが、約30分ほどです。

当店では、VW、Audiは、もちろんのこと 国産車も一部可能です。
その他の輸入車は、対応不可となります。

また、VWの1.4TSIターボと1.2TSIターボは、不可です。 ツインチャージャーは施工できます。

走行距離の多い車両や、TSI,FSI車で3万キロ以上走行した車両に特にオススメいたします。

写真は、当店代車のゴルフ3GLI 14万9千キロ走行車にて施工中。 

詳しくは 店頭にて。

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2011年01月27日

シート張替えpart2

1101271写真1枚目は、今回ドイツから取り寄せた(ヤナセ経由)パーツ一式。 座面のクッション材は、ヤシ殻繊維。

写真2枚目は、座面表皮 裏側で左が新品、右が外した部品。 新品部品にヒートヒーターを組み込むのですが、青丸部分に赤丸のヒーターを入れるだけですが、なかなか上手く入りません。  
仕方なく、写真3枚目の通り SST(専用工具と呼べるのか?)を樹脂板から作り、ばっちり 綺麗に組めました。
ちなみに 外した方のヒーターは写真4枚目のように折れ曲がって入っていました〜(笑)

この他スプリングフレームがサビていたので、磨いてからマスキングして塗装をしました。

       ここからの作業が難関のようです。 続きは、また後日。

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evooyaji at 23:58|PermalinkComments(0)TrackBack(0)輸入車 

2011年01月26日

BMWパーツ値上げ

本日BMWジャパンより発表がありましたが、「2月1日より部品価格を一部値上げする」そうです。 
BMW ミニの部品も含むそうですが、値上げ率は発表していません。
 
このところドイツメーカー各社が部品の値上げをしていますね〜。

evooyaji at 23:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)BMW 

2011年01月25日

シート張替え

メルセデスベンツ124カブリオレの運転席シート表皮の張替え作業を始めました。  今回交換するパーツは、座面の表皮、クッション、シートヒーター。
バックレスト部では、表皮とシートヒーター。 
その他ショートパーツのクリップ類と両サイドの樹脂パーツ。 殆どのパーツが日本には在庫がなく、1ヶ月程掛かり ドイツから取り寄せました。

パーツ代だけで25万円オーバーですが、新品パーツの供給が有るあたり さすがメルセデスといったところですね。

写真1枚目の通り、車両から外して 作業台に乗せたのですが、想像していたよりも遥かに重いシートでした。 50キロぐらいあるのではないでしょうか?
40キロ以上は間違いありません。

写真2枚目 座面裏側ですが、電動モーターが3個並んでいます。 そして 「これでもか」といった感じのゴツイ、フレームが見えます。

随分前にAMG C36のシートで 同じ作業をしたことがありますが、今回の124は数段複雑な構造です。

これをバラバラにするのは、かなり大変そうですね〜。  
        ある程度 覚悟はしておりましたが・・・・。

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evooyaji at 22:16|PermalinkComments(0)TrackBack(0)輸入車 

2011年01月23日

A4水漏れ

1997年式Audi A4 の水漏れ修理で、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエータロワホース等を交換しました。
交換には もちろんLLCも必要で、最後にLLCのエアー抜き作業も必要となります。
A4 A6とも同じですが、このエアー抜き作業で写真のヒーターホースからも抜きます。
ホースに穴が空けてあり、バンドを緩めて 数センチずらして作業します。

またリザーバータンクも固定ボルトを外して上げながら傾けるといった方法も合わせて行います。

作業時間 4時間ほどの予定でしたが、固着等があり、結局7時間ぐらい掛かりましたが、無事に終了。

明日は定休日となりますが、明後日からは、2週間の予定で さらに手ごわい作業が入ります。

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evooyaji at 23:41|PermalinkComments(2)TrackBack(0)A4 

2011年01月22日

VクラスとA5

朝一番の作業は、MBのVクラス スタッドレス取り付けでした。
純正タイヤホイールは17インチですが、スタッドレスは16インチにインチダウンして205/65-16。
今シーズンは、スタッドレスタイヤが大欠品で、一番人気のBSは、12月初めに欠品してしまったサイズがあったぐらいです。

この お客様には先週 お問い合わせいただきましたが、その時点でBS、ミシュラン、ヨコハマ、トーヨー、ダンロップ、コンチネンタルと どのメーカーも欠品中、中にはバックオーダーも受付できないメーカーがあったぐらいです。

ところが、ミシュランの担当者から折り返し電話があり、偶然にもミシュランX-ICE2を手配できそうだ と。

      このお客様は なんてラッキーな方なんでしょう。

ホイールは、Vクラス専用のAGA製にて組み付け完了。 


2台目の車両は、昨日からアウディA5  今日はビルシュタイン ショートダンパーとH&Rスプリングの組み合わせ。 
いつものように純正ゴムパーツと再使用不可のナットとともに交換していきます。 この車両は、2010年式で走行5000キロほどでしたから、マウント類はフロントのみ交換し、リヤは再使用いたしました。

写真2枚目 左が外したパーツ、右が新品パーツ。  上側がスプリングシートでこれが上下に入っていますから4枚必要です。 
下側は、アッパーマウントです。
両方とも 僅かな走行距離でも 結構潰れているのが判りますね。

出来上がりの車高は、今日の時点でフロント30ミリダウン、リヤ6ミリダウンでした。  1週間後には、もう少し下がるでしょう、多分。

2〜3週間後に ホイールアライメント測定、調整と追加でオーダーいただいたブレーキパッド交換、19インチタイヤホイール交換にて 完成予定。
あ、ヘッドライト光軸調整も必要ですね。

VW、アウディのHID付き車両は、ヘッドライト光軸調整に専用テスターが必要となります。
テスターにてライトのECUにアクセスして調整モードにしてから、調整し、その後学習モードで学習させる必要がありますので、ヘッドライトテスターと専用テスター完備の所でのみ作業可能です。 
何も考えず調整作業をするとライトを壊してしまう場合がありますので、要注意。

         もちろん当店でも、作業可能です。

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evooyaji at 22:49|PermalinkComments(0)TrackBack(0)A5 | 輸入車

2011年01月21日

A5とナロー

1101211写真は、本日アウディA5スポーツバックに取り付けました、プラズマダイレクトです。
ついでに点火プラグもNGKイリジュウムプラグに交換。

その他 色々ありますが、また明日に・・・。


続いて 次に入庫いただいた車両は、1971年式ポルシェ911S(ナロー)です。 めちゃめちゃ綺麗な車で、びっくりしました〜。 

とても40年経っているように見えません。
 
「いくつか見積もりを作り 後日連絡いたします」と返答したものの、部品がすぐに(数ヶ月ぐらいで)入手できるのか?ちょっと心配ですね〜。

部品さえ手に入れば、今回の作業は簡単なものばかりですから・・・。



evooyaji at 22:31|PermalinkComments(0)TrackBack(0)ポルシェ | A5

ルポ タイヤ交換

VWルポのタイヤ交換をしました。
サイズは185/55-14 ですが各社とも選択肢が少なくタイヤ選びが難しいです。
ミシュラン、BSで お見積もりし、BSのプレイズ(PZ-1)でご注文いただき、本日入荷。
プレイズの中でも このサイズは特殊サイズとなり、パターンが旧タイプのままなので、製造シリアル(製造年週)が気になっていたので、すぐに確認。
結果は、「5110」で2010年51週目の製造でしたから、出来立てホヤホヤでした〜。

      鮮度抜群のタイヤを納品できて 満足、満足。

evooyaji at 00:54|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ルポ