2014年01月
2014年01月31日
2014年01月30日
2014年01月28日
TTの日
今日のエボリューションは、アウディTT(8J)の日でした。
1台目は、テールランプ、フォグランプ不良とのことで 先日入庫いただき、パーツが入荷したので本日作業。
左テールランプの基盤とカプラーが熱で溶けて、焦げてしまっています。
当店では、初の作業となりますが、8J TTでは よく聞く 故障ですね。
基盤部分とカプラー、そして配線(金メッキ端子付き)を用意して 交換。
同じことを繰り返すことがないように、対策の配線も新たに引いておきました。
フォグランプは、単純な球切れなので、この際 左右セットで交換して終了。
最後に全てのランプチェックをすると、右前車幅球の特殊なハロゲン球も切れていましたので、急遽交換。
この球 当店に常時在庫がありますので よかった〜。
再度チェック。 今度はOK でもメーターにサービスの文字が出ていますので、テスターを繋いでリセット。
2台目 TTは、コーディング。 DRLとヘッドライト感度調整のご依頼をいただきましたが、DRLが出来ませんでした。 今までTTのDRLは、苦労したことがあっても、全部出来ていましたので、納得いきませんね〜。
また勉強が必要です。
写真1枚目 用意したパーツ
写真2枚目 焦げた基盤。
写真3枚目 同じく 焦げたカプラー。
1台目は、テールランプ、フォグランプ不良とのことで 先日入庫いただき、パーツが入荷したので本日作業。
左テールランプの基盤とカプラーが熱で溶けて、焦げてしまっています。
当店では、初の作業となりますが、8J TTでは よく聞く 故障ですね。
基盤部分とカプラー、そして配線(金メッキ端子付き)を用意して 交換。
同じことを繰り返すことがないように、対策の配線も新たに引いておきました。
フォグランプは、単純な球切れなので、この際 左右セットで交換して終了。
最後に全てのランプチェックをすると、右前車幅球の特殊なハロゲン球も切れていましたので、急遽交換。
この球 当店に常時在庫がありますので よかった〜。
再度チェック。 今度はOK でもメーターにサービスの文字が出ていますので、テスターを繋いでリセット。
2台目 TTは、コーディング。 DRLとヘッドライト感度調整のご依頼をいただきましたが、DRLが出来ませんでした。 今までTTのDRLは、苦労したことがあっても、全部出来ていましたので、納得いきませんね〜。
また勉強が必要です。
写真1枚目 用意したパーツ
写真2枚目 焦げた基盤。
写真3枚目 同じく 焦げたカプラー。
2014年01月26日
ヘッドライトウォッシャー
先週 上手くいかなかったゴルフ5GT ヘッドライトウォッシャーの蓋(カバー)ですが、今日は 上手くいきましたよ。
写真1枚目 私が持っているのが外したノズル。 途中で折れています。 右側が用意した新品パーツ。
写真2枚目は、蓋(カバー)です。 全部で3種類の内 2種類用意しました?から ばっちり適合。
最初に間違えたパーツも ボディ同色(LC9Zブラックマジック・・・)で塗装してしまったので、当然 メーカー返品は不可。
当店在庫となりますが、ぴったりの作業依頼があると良いのですが・・・そう上手い具合にはいかないですよね〜
写真1枚目 私が持っているのが外したノズル。 途中で折れています。 右側が用意した新品パーツ。
写真2枚目は、蓋(カバー)です。 全部で3種類の内 2種類用意しました?から ばっちり適合。
最初に間違えたパーツも ボディ同色(LC9Zブラックマジック・・・)で塗装してしまったので、当然 メーカー返品は不可。
当店在庫となりますが、ぴったりの作業依頼があると良いのですが・・・そう上手い具合にはいかないですよね〜
2014年01月25日
クラウンとA4
トヨタ クラウン ハイブリットのレーダー探知機取り付け。
いつもメルセデスで入庫いただいている お客様が今日は お父様の車を入庫いただきました。
ご指定のレーダーは、ユピテルSCR100WFと最近流行りのOBD2アダプター。
わざわざ当店まで 持ち込んでいただいたからには、しっかりと且つスマートに取り付けなくてはなりませんね。
設置場所は、お客様と相談させていただき、写真2枚目の位置に決定。 配線のため、スピーカーグリルを小加工させていただき、運転席からは 全く配線が見えないように設置いたしました。
ハイブリットということで、上手く車両データが表示できるか、ほんの少し不安ではありましたが、結果は ばっちりOK。
続いてアウディA4 バッテリー交換。
先週 上手くいかなかった車両です。 無くなっていたパーツも入荷しましたので、今日は ばっちりです。
このA4を含むA6等 プレナムチャンバーにバッテリーがある車両は、交換時に必ず排水口の清掃を合わせて行なうのが、当店の通常作業。
今日の車両も枯葉がたっぷりと詰まっていましたので、掃除機を使って綺麗に清掃。
いつものことですが、このバッテリー交換は、2人掛かりで作業しないと・・・。 それでも 腰が痛くなりますね。
いつもメルセデスで入庫いただいている お客様が今日は お父様の車を入庫いただきました。
ご指定のレーダーは、ユピテルSCR100WFと最近流行りのOBD2アダプター。
わざわざ当店まで 持ち込んでいただいたからには、しっかりと且つスマートに取り付けなくてはなりませんね。
設置場所は、お客様と相談させていただき、写真2枚目の位置に決定。 配線のため、スピーカーグリルを小加工させていただき、運転席からは 全く配線が見えないように設置いたしました。
ハイブリットということで、上手く車両データが表示できるか、ほんの少し不安ではありましたが、結果は ばっちりOK。
続いてアウディA4 バッテリー交換。
先週 上手くいかなかった車両です。 無くなっていたパーツも入荷しましたので、今日は ばっちりです。
このA4を含むA6等 プレナムチャンバーにバッテリーがある車両は、交換時に必ず排水口の清掃を合わせて行なうのが、当店の通常作業。
今日の車両も枯葉がたっぷりと詰まっていましたので、掃除機を使って綺麗に清掃。
いつものことですが、このバッテリー交換は、2人掛かりで作業しないと・・・。 それでも 腰が痛くなりますね。
2014年01月24日
A6 ARQ ミラー交換
2007年式アウディA6オールロードクワトロ(以下ARQ)のお客様から「左ドアミラーをぶつけてしまい、鏡部分のみ割れてしまった」と連絡いただきました。
私は 即答で「種類が沢山あり、間違えやすいので、現品確認させて下さい」
「かなり高額になると思います」と お伝えして入庫いただき、現品から品番確認。
パーツリストで、同年式のARQで検索すると左が6種類、右は9種類出てきます(笑)
価格は49245円(鏡のみ)です。 これは、後方車のライトが当たると自動で無段階に明るさを調整し、まぶしさを和らげる機能付きのため、高価です。
ルームミラーも同じような機能が付いていますが、こちらは さらに高額となり 約7万円ほど。
そして、このタイプのルームミラーは10年ほどで液漏れして壊れることが多いです。
今回は幸いにもカバーに損傷がありませんでしたので、パーツが入れば簡単作業で終了。
ついでにワコーズRECSをご用命いただきましたので、こちらの方が時間がかかりますね。
変わって 写真3枚目は、以前実家のガレージから発掘された父の雑誌。
1961年モーターマガジンと1962年モーターファン 私が生まれる前の本ですね〜。
本日 久しぶりに ご来店いただきましたお客様に差し上げました。
現在所有されている、シトロエンDSの記事が載っていましたので・・・。
私は 即答で「種類が沢山あり、間違えやすいので、現品確認させて下さい」
「かなり高額になると思います」と お伝えして入庫いただき、現品から品番確認。
パーツリストで、同年式のARQで検索すると左が6種類、右は9種類出てきます(笑)
価格は49245円(鏡のみ)です。 これは、後方車のライトが当たると自動で無段階に明るさを調整し、まぶしさを和らげる機能付きのため、高価です。
ルームミラーも同じような機能が付いていますが、こちらは さらに高額となり 約7万円ほど。
そして、このタイプのルームミラーは10年ほどで液漏れして壊れることが多いです。
今回は幸いにもカバーに損傷がありませんでしたので、パーツが入れば簡単作業で終了。
ついでにワコーズRECSをご用命いただきましたので、こちらの方が時間がかかりますね。
変わって 写真3枚目は、以前実家のガレージから発掘された父の雑誌。
1961年モーターマガジンと1962年モーターファン 私が生まれる前の本ですね〜。
本日 久しぶりに ご来店いただきましたお客様に差し上げました。
現在所有されている、シトロエンDSの記事が載っていましたので・・・。
2014年01月22日
2014年01月21日
A1 CCSでお手上げ
去年のことですが、2010年式アウディA1の お客様からクルーズコントロールシステムの取り付け依頼をいただきました。
この年式は、スマートキーになっていな車両のため、現行車とは、用意するパーツが違います。 よって、正規ルートではパーツの手配ができないのです。
仕方なく並行輸入でパーツの手配をしてくれるところを探し、納期確認すると1〜1.5ヶ月とのこと。
お客様から 即答でOKをいただき、発注。 ところが、1ヶ月半たっても入荷しず、私の胃が痛くなる状況に。 何度も何度も催促し約2ヶ月で入荷。
取り付けは、とってもスムーズに進み、サクサクとコーディング完了。
ところが、作動テストすると あれ?動かない???
ここから も〜う パニック。 時間がなくなり その日は諦めることに。
それから数日、英語のお勉強をして 2点ほど対策を発見し、再度入庫いただき、コーディングのやり直し。
しかし、まだ ダメ。
さらに2週間ほど調べましたが、お手上げに。
ここで 最後の手段。 同業のA社長に電話して、教えていただきました。
結果は、根本的なところで、配線を追加しないとダメでした。
お客様には、申し訳ないことですが3回目の入庫いただき、配線して 完成。
今回の作業は、A社長に教えていただけなかったら、出来ないところでした。 スペシャリストの知り合いがいて
本当に助かりました。
「A社長、その節は ありがとうございました。 また、解らない時は助けてください」
この年式は、スマートキーになっていな車両のため、現行車とは、用意するパーツが違います。 よって、正規ルートではパーツの手配ができないのです。
仕方なく並行輸入でパーツの手配をしてくれるところを探し、納期確認すると1〜1.5ヶ月とのこと。
お客様から 即答でOKをいただき、発注。 ところが、1ヶ月半たっても入荷しず、私の胃が痛くなる状況に。 何度も何度も催促し約2ヶ月で入荷。
取り付けは、とってもスムーズに進み、サクサクとコーディング完了。
ところが、作動テストすると あれ?動かない???
ここから も〜う パニック。 時間がなくなり その日は諦めることに。
それから数日、英語のお勉強をして 2点ほど対策を発見し、再度入庫いただき、コーディングのやり直し。
しかし、まだ ダメ。
さらに2週間ほど調べましたが、お手上げに。
ここで 最後の手段。 同業のA社長に電話して、教えていただきました。
結果は、根本的なところで、配線を追加しないとダメでした。
お客様には、申し訳ないことですが3回目の入庫いただき、配線して 完成。
今回の作業は、A社長に教えていただけなかったら、出来ないところでした。 スペシャリストの知り合いがいて
本当に助かりました。
「A社長、その節は ありがとうございました。 また、解らない時は助けてください」
2014年01月20日
北海道展
今日の休みは、昨日の間違ったパーツの手配と土日にご注文いただいた品の発注に半日だけ仕事。
そして、久しぶりにマツザカヤ名古屋店へ。
目的は、明日1月21日まで開催されている大北海道物産展。
「北海道展」と見ると 吸い込まれるように 毎回出かけてしまいます。
このブログで調べてみると 何度も何度も行ってました。
いつもは 事前に買い物リストを作って計画しますが、今回は 予習なしで出発。
到着し、いきなり イートイン 四季彩のお寿司に直行、 ここは外せません。 いつ食べても おいしいですね。
また 今回は 待ち時間20分ほどと あまり並ぶことなく、入れたのはラッキーでした。
その後 ししゃも、うに、いくらを購入して予算終了。
北海道展は、大人気のようで、いままでは年2回だったのが、今年から年3回に変更。
次は4月末から5月初めの予定だそうです (マツザカヤ名古屋店)
そして、久しぶりにマツザカヤ名古屋店へ。
目的は、明日1月21日まで開催されている大北海道物産展。
「北海道展」と見ると 吸い込まれるように 毎回出かけてしまいます。
このブログで調べてみると 何度も何度も行ってました。
いつもは 事前に買い物リストを作って計画しますが、今回は 予習なしで出発。
到着し、いきなり イートイン 四季彩のお寿司に直行、 ここは外せません。 いつ食べても おいしいですね。
また 今回は 待ち時間20分ほどと あまり並ぶことなく、入れたのはラッキーでした。
その後 ししゃも、うに、いくらを購入して予算終了。
北海道展は、大人気のようで、いままでは年2回だったのが、今年から年3回に変更。
次は4月末から5月初めの予定だそうです (マツザカヤ名古屋店)
2014年01月19日
上手く行かない
昨日から3台の作業が上手くいきません。
1台目は、バッテリーを ご注文いただいたアウディA4 2.0 まずは古いバッテリーを外すため固定用ステーを・・・あれ、ステーがありません。 付け忘れてプレナムチャンバーに落ちているのか?と思って探しましたが有りませんでした。
以前に どこかでバッテリー交換し、忘れられてしまったのでしょう。
お客様から「必要なものを手配して・・・」と依頼があり、品番検索し 在庫確認すると 2点の内 片方が国内在庫なし。
上手くいかない。 また、おまけに 今回用意したバッテリーも サイズ違いで取り直し。 ふ〜う。
2台目は、ゴルフ5GT 「右ヘッドライトウォッシャーの蓋が無くなった」 とのことで入庫いただき、確認するとノズル部分から破損して脱落したようです。
幸いノズルの先端のみパーツ供給がありましたので、蓋と そのノズル先端のみ発注。 入荷後すぐさま ボデイーカラーに塗装して 本日取り付け。 ところが 蓋の形状が現車と違う。
確かにパーツ検索時に2種類有りましたが、備考欄にGT、GTI と明記されている方を注文。 届いた品番も正しいものでした。 改めて 本日再検索すると 「あれ、備考欄になにも記載がない????」
そういえば、つい最近パーツリストが更新されたんでした。
あ〜やられた〜、 パーツリストの間違っていた部分が今回の更新で修正されたんですね。
こちらも至急 パーツの再手配。
3台目は、アウディS6 ボンネットダンパーとリアゲートダンパー交換。 用意したのは、フロント社外品、リアはアウディ純正です。 リアは何も問題なく 終了しましたが、フロントで 問題発生。 長さが違う???
注文した品番と届いた伝票品番はOK、では、現品品番は・・・これもOK、
改めて適合表も確認、 はい正しい品番です。
とういことは、適合表が間違っているということですね〜。
あ〜 またまた やられた。
一つ上手くいかないと、次から次へと 続くもんですね。
明日は定休日ですが、 出勤して これらのパーツの手配です。
各メーカーさん 次は正しい物を お願いします。
1台目は、バッテリーを ご注文いただいたアウディA4 2.0 まずは古いバッテリーを外すため固定用ステーを・・・あれ、ステーがありません。 付け忘れてプレナムチャンバーに落ちているのか?と思って探しましたが有りませんでした。
以前に どこかでバッテリー交換し、忘れられてしまったのでしょう。
お客様から「必要なものを手配して・・・」と依頼があり、品番検索し 在庫確認すると 2点の内 片方が国内在庫なし。
上手くいかない。 また、おまけに 今回用意したバッテリーも サイズ違いで取り直し。 ふ〜う。
2台目は、ゴルフ5GT 「右ヘッドライトウォッシャーの蓋が無くなった」 とのことで入庫いただき、確認するとノズル部分から破損して脱落したようです。
幸いノズルの先端のみパーツ供給がありましたので、蓋と そのノズル先端のみ発注。 入荷後すぐさま ボデイーカラーに塗装して 本日取り付け。 ところが 蓋の形状が現車と違う。
確かにパーツ検索時に2種類有りましたが、備考欄にGT、GTI と明記されている方を注文。 届いた品番も正しいものでした。 改めて 本日再検索すると 「あれ、備考欄になにも記載がない????」
そういえば、つい最近パーツリストが更新されたんでした。
あ〜やられた〜、 パーツリストの間違っていた部分が今回の更新で修正されたんですね。
こちらも至急 パーツの再手配。
3台目は、アウディS6 ボンネットダンパーとリアゲートダンパー交換。 用意したのは、フロント社外品、リアはアウディ純正です。 リアは何も問題なく 終了しましたが、フロントで 問題発生。 長さが違う???
注文した品番と届いた伝票品番はOK、では、現品品番は・・・これもOK、
改めて適合表も確認、 はい正しい品番です。
とういことは、適合表が間違っているということですね〜。
あ〜 またまた やられた。
一つ上手くいかないと、次から次へと 続くもんですね。
明日は定休日ですが、 出勤して これらのパーツの手配です。
各メーカーさん 次は正しい物を お願いします。