2014年06月
2014年06月28日
996のリアタイヤが
ポルシェ996カブリオレのリアタイヤが大変なことに・・・。
高速道路を走行中 突然バタバタと大きな音が出始め 慌ててパーキングに入り 音が出ているであろう右後ろを見るとタイヤの内側一部が剥がれて、紐状になっていたそうです。
このままでは走れないので、はさみを借りて チョキンと。
ここから時速80キロほどで そ〜っと走ってきたとのこと。
写真1枚目 用意したのは 今までと同じ 285/30-18 BS ポテンザS02A もちろん、ポルシェ認証N3 です。
写真2枚目の とおり 内側の剥げれたところから内部のワイヤーが見えていますね〜。 全体的に均一に磨耗して スリップサインが出ていますが 片ベリは ありません。
どうして こうなったのか? 何かを踏んでキズでも有ったのか?
皆さん タイヤは早めに(スリップサインが出る前に)交換しましょう!
高速道路を走行中 突然バタバタと大きな音が出始め 慌ててパーキングに入り 音が出ているであろう右後ろを見るとタイヤの内側一部が剥がれて、紐状になっていたそうです。
このままでは走れないので、はさみを借りて チョキンと。
ここから時速80キロほどで そ〜っと走ってきたとのこと。
写真1枚目 用意したのは 今までと同じ 285/30-18 BS ポテンザS02A もちろん、ポルシェ認証N3 です。
写真2枚目の とおり 内側の剥げれたところから内部のワイヤーが見えていますね〜。 全体的に均一に磨耗して スリップサインが出ていますが 片ベリは ありません。
どうして こうなったのか? 何かを踏んでキズでも有ったのか?
皆さん タイヤは早めに(スリップサインが出る前に)交換しましょう!
2014年06月25日
2014年06月24日
2014年06月23日
おいしいパスタ
先週の休みに尾張旭市にありますパスタ工房Shin さんへ行ってきました。
場所は、以前のビストロ アルモニーさんの跡ですね。 こちらの お店のときは 私は行きそびれているうちに閉店してしまい・・。
パスタ工房Shin さんでは、ランチでホワイトソースの???(忘れてしまいました)をいただきましたが、これ とっても おいし〜い。
おまけに価格も手ごろですから よいです。
同じ尾張旭市ですと菊華(ジュイファ)さんがありますが、こちらの味は さらに よいのですが 予約が取り難く 価格は3倍になりますから、私は 頻繁には行くことができなくて。
まあ、どちらのお店も 私好みの おいしい お店ですね。
場所は、以前のビストロ アルモニーさんの跡ですね。 こちらの お店のときは 私は行きそびれているうちに閉店してしまい・・。
パスタ工房Shin さんでは、ランチでホワイトソースの???(忘れてしまいました)をいただきましたが、これ とっても おいし〜い。
おまけに価格も手ごろですから よいです。
同じ尾張旭市ですと菊華(ジュイファ)さんがありますが、こちらの味は さらに よいのですが 予約が取り難く 価格は3倍になりますから、私は 頻繁には行くことができなくて。
まあ、どちらのお店も 私好みの おいしい お店ですね。
2014年06月22日
S4 お任せで
2005年式アウディS4 オイル全部交換と その他色々、あとは お任せでと入庫いただきました。
まずは エンジンオイル、ATF、リアデフのオイル交換から。
写真1枚目 用意したパーツ アウディ純正ATF6本、リヤデフオイルもアウディ純正。 エンジンオイルフィルターも。
このATは、専用ATFのみしか受け付けないタイプ、純正ATFの価格は 現在8640円/1本 と高価ですが これでも以前よりかは安くなりました。
写真2枚目 外したATオイルパン内部。 磁石に結構な鉄粉が付着していますね〜、この車両は2年前にも 当店でATF交換をさせていただいている車両ですが・・・。
写真3枚目 洗浄 清掃後のATオイルパン。
このあと バッテリー、点火プラグ(もちろん8本)、ポーレンフィルター、パワーステアリングオイル交換と続き 昨日完成。 本日納車できました。
この1週間ぐらい 我が家のガレージはS4、RS6があり 異様な光景でした。
この間 S3、TT-RSも入庫いただきましたので ご来店いただいた方 皆さんが 「ここはSとRS専門なの?」
といった感じで 同じようなことを言われていました。
そのたびに 私は 「いえ、いえ、何でもやりますよ、当店で できることは・・・」と返答。
タイヤ交換なら 軽トラからロールスロイスまで対応可能です。 あまりに直径が大きなオフロード車ですとタイヤチェンジャー、ホイールバランサーが対応できないかも?
あと、センターロックの車両もレンチが対応できないかも? トルクレンチ(KTC製で長さが1.5メーターほどの)はありますが・・・。
まずは エンジンオイル、ATF、リアデフのオイル交換から。
写真1枚目 用意したパーツ アウディ純正ATF6本、リヤデフオイルもアウディ純正。 エンジンオイルフィルターも。
このATは、専用ATFのみしか受け付けないタイプ、純正ATFの価格は 現在8640円/1本 と高価ですが これでも以前よりかは安くなりました。
写真2枚目 外したATオイルパン内部。 磁石に結構な鉄粉が付着していますね〜、この車両は2年前にも 当店でATF交換をさせていただいている車両ですが・・・。
写真3枚目 洗浄 清掃後のATオイルパン。
このあと バッテリー、点火プラグ(もちろん8本)、ポーレンフィルター、パワーステアリングオイル交換と続き 昨日完成。 本日納車できました。
この1週間ぐらい 我が家のガレージはS4、RS6があり 異様な光景でした。
この間 S3、TT-RSも入庫いただきましたので ご来店いただいた方 皆さんが 「ここはSとRS専門なの?」
といった感じで 同じようなことを言われていました。
そのたびに 私は 「いえ、いえ、何でもやりますよ、当店で できることは・・・」と返答。
タイヤ交換なら 軽トラからロールスロイスまで対応可能です。 あまりに直径が大きなオフロード車ですとタイヤチェンジャー、ホイールバランサーが対応できないかも?
あと、センターロックの車両もレンチが対応できないかも? トルクレンチ(KTC製で長さが1.5メーターほどの)はありますが・・・。
2014年06月21日
パーツリストの間違い
昨日からのRS6 なんとフューエルフィルターを交換するには、ポンプを外さないと交換できないことが判りました。
慌てて必要なホースバンド(カシメタイプ)2種類を発注。
入荷したのですが、なんだか記憶のバンドよりも径が小さいような?
気になったので作業開始前に バンドのサイズ確認すると、みごとに違っているではないですか。
私がパーツリストを見間違えたのかも?と 再度検索してみると やっぱり 間違っていません。
パーツリストは、A6、S6は同じ欄になっていますが、RS6だけは 全く別の欄ですから 検索時に間違い難いんですが・・。
ところが、RSシリーズは この車両に限らず よく パーツリストが間違って掲載かれているんです。
現に今週 TT-RSでも エンジンアンダーカバーのボルトが1本脱落しており、パーツリストで検索してパーツを発注しましたが 間違ったものが届きました。
ならば、リスト上の近くのパーツを再発注。
届くと あれ、また間違ってる。 ここで アウディに問い合わせをしましたが、最初に発注したパーツで間違いなし とのこと。
もう一度 近くにあるパーツを発注してみましたが、また・・・・
あ〜どうしたものか。
Sシリーズだと こういったことが滅多にないですが、RSは・・・。
本日の本題に戻り、RS6は、現品のバンドを外して、径を読み取り(外さないと読めない)当店の在庫から品番ではなく径で探してみると あ、在庫ありました〜。
ということで、本日完成。
21年も営業していると VW、アウディ純正パーツが色々と在庫となり こういったイレギュラーな時に とっても役立つことがあります。 今回も在庫に助けられました。
写真1枚目 上側の2個がパーツリストで調べて発注したもの。 下が在庫であったもの。
写真2枚目 ポンプとフィルターが繋がった状態で外すことができ、バンドは3つでOKでした。
慌てて必要なホースバンド(カシメタイプ)2種類を発注。
入荷したのですが、なんだか記憶のバンドよりも径が小さいような?
気になったので作業開始前に バンドのサイズ確認すると、みごとに違っているではないですか。
私がパーツリストを見間違えたのかも?と 再度検索してみると やっぱり 間違っていません。
パーツリストは、A6、S6は同じ欄になっていますが、RS6だけは 全く別の欄ですから 検索時に間違い難いんですが・・。
ところが、RSシリーズは この車両に限らず よく パーツリストが間違って掲載かれているんです。
現に今週 TT-RSでも エンジンアンダーカバーのボルトが1本脱落しており、パーツリストで検索してパーツを発注しましたが 間違ったものが届きました。
ならば、リスト上の近くのパーツを再発注。
届くと あれ、また間違ってる。 ここで アウディに問い合わせをしましたが、最初に発注したパーツで間違いなし とのこと。
もう一度 近くにあるパーツを発注してみましたが、また・・・・
あ〜どうしたものか。
Sシリーズだと こういったことが滅多にないですが、RSは・・・。
本日の本題に戻り、RS6は、現品のバンドを外して、径を読み取り(外さないと読めない)当店の在庫から品番ではなく径で探してみると あ、在庫ありました〜。
ということで、本日完成。
21年も営業していると VW、アウディ純正パーツが色々と在庫となり こういったイレギュラーな時に とっても役立つことがあります。 今回も在庫に助けられました。
写真1枚目 上側の2個がパーツリストで調べて発注したもの。 下が在庫であったもの。
写真2枚目 ポンプとフィルターが繋がった状態で外すことができ、バンドは3つでOKでした。
2014年06月20日
RS6 他色々と
今週は 皆さんのおかげで 作業予約で満タンとなりました。 いつも ありがとう ございます。
あまりに沢山ありすぎて、全部を この作業で紹介しきれませんので 一部だけとなります。
ダイハツ ソニカの4ホイールアライメント測定調整、レクサスGS エンジンオイル交換、アウディS3エンジンオイル交換などなど。
先日ATF交換したアウディRS6ですが 予定の作業は終了しましたが、追加をいただきました。
ポーレンフィルター(エアコンフィルター)、エアコン添加剤ワコーズPAC-R、フューエルフィルターの3点。
写真1枚目が追加で用意したパーツ。 フューエルフィルターは、VWポロ(6N)の1997年以降を共通パーツでした。 なので、同じような年代のゴルフ3よりも かなり小さいフィルターなんですよ。
写真2枚目 カーボンのエンジンカバーを眺めていると、右バンク タペットカバーからオイル漏れがあるのを発見。
写真3枚目 リアデフのアルミヒートシンク。 各部に たっぷりとコストが掛かっていますね。
このあとの フューエルフィルター交換を始めようとすると・・・・
続きは、明日
あまりに沢山ありすぎて、全部を この作業で紹介しきれませんので 一部だけとなります。
ダイハツ ソニカの4ホイールアライメント測定調整、レクサスGS エンジンオイル交換、アウディS3エンジンオイル交換などなど。
先日ATF交換したアウディRS6ですが 予定の作業は終了しましたが、追加をいただきました。
ポーレンフィルター(エアコンフィルター)、エアコン添加剤ワコーズPAC-R、フューエルフィルターの3点。
写真1枚目が追加で用意したパーツ。 フューエルフィルターは、VWポロ(6N)の1997年以降を共通パーツでした。 なので、同じような年代のゴルフ3よりも かなり小さいフィルターなんですよ。
写真2枚目 カーボンのエンジンカバーを眺めていると、右バンク タペットカバーからオイル漏れがあるのを発見。
写真3枚目 リアデフのアルミヒートシンク。 各部に たっぷりとコストが掛かっていますね。
このあとの フューエルフィルター交換を始めようとすると・・・・
続きは、明日
2014年06月19日
エアコンとコイル
VWゴルフ2 エアコンが効かないとのことで入庫いただきました。
ガス圧を測定すると ほとんどガスが入っていない状態。 でも お客様から「去年の冬にガス補充したばかり・・・」と。
これは間違いなく 何処かから漏れています。しかも かなりの勢いで漏れる感じですね〜。
ガス漏れの箇所は、ガスと一緒にコンプレッサーオイルも漏れるため オイルのしみが残るはずですが 見える範囲で しみはありません。
なんだか 嫌な予感がします。 ひょっとして 室内にあるエバポレーター?
正確に検査するため 蛍光剤を投入することにして 作業開始。
すると 低圧 高圧 両方のバルブシムから漏れ発見。
1週間ほど後に紫外線ライトを照射して調べてみましたが、ライトに反応する箇所は なし。 ならば、ガスを補充して 様子をみるしかありません。
どうか ガス漏れしませんように。
変わって写真3枚目は、積載車で運び込まれたアウディA4 1.8Tクワトロ
「突然エンジンがブルブルと震えだした」 そうです。
積載車から降ろす段階で 「これは点火コイルのような感じだな〜」と メカニックと私で・・・
早速調べると 4番点火コイル不良。 ではプラグも確認し、両方交換の見積もりを作って お客様に連絡。
ふ〜ぅ 早く 簡単に、安く直って良かった〜。
ガス圧を測定すると ほとんどガスが入っていない状態。 でも お客様から「去年の冬にガス補充したばかり・・・」と。
これは間違いなく 何処かから漏れています。しかも かなりの勢いで漏れる感じですね〜。
ガス漏れの箇所は、ガスと一緒にコンプレッサーオイルも漏れるため オイルのしみが残るはずですが 見える範囲で しみはありません。
なんだか 嫌な予感がします。 ひょっとして 室内にあるエバポレーター?
正確に検査するため 蛍光剤を投入することにして 作業開始。
すると 低圧 高圧 両方のバルブシムから漏れ発見。
1週間ほど後に紫外線ライトを照射して調べてみましたが、ライトに反応する箇所は なし。 ならば、ガスを補充して 様子をみるしかありません。
どうか ガス漏れしませんように。
変わって写真3枚目は、積載車で運び込まれたアウディA4 1.8Tクワトロ
「突然エンジンがブルブルと震えだした」 そうです。
積載車から降ろす段階で 「これは点火コイルのような感じだな〜」と メカニックと私で・・・
早速調べると 4番点火コイル不良。 ではプラグも確認し、両方交換の見積もりを作って お客様に連絡。
ふ〜ぅ 早く 簡単に、安く直って良かった〜。
2014年06月18日
RS6 ATF交換
このところ 作業が多すぎて その日の作業を紹介しきれず 数日前の作業となってしまいますが・・・
2003年式アウディRS6 ATF交換です。
このV8ツインターボのRS6は、当店初入庫。 用意したパーツは、写真1枚目のとおり。 ストレーナー、ストレーナーガスケット、オイルパンガスケット、シール、ドレーンボルト、そしてオイルはワコーズ ハイパーエス(HS)
抜き取ったオイルが写真2枚目 この写真では こげ茶色に見えますが 肉眼では 真っ黒に見えていました。
これぐらいオイルが汚れていると 気になるオイルパン内の磁石の状態は 写真3枚目のとおり かなり金属粉が付いていますね〜。
ここから ひたすら磨きあげたのが 写真4枚目、ここまでくれば あとは オイルを入れて 診断機でATF温度を見ながら量の調整をして出来上がり。
2003年式アウディRS6 ATF交換です。
このV8ツインターボのRS6は、当店初入庫。 用意したパーツは、写真1枚目のとおり。 ストレーナー、ストレーナーガスケット、オイルパンガスケット、シール、ドレーンボルト、そしてオイルはワコーズ ハイパーエス(HS)
抜き取ったオイルが写真2枚目 この写真では こげ茶色に見えますが 肉眼では 真っ黒に見えていました。
これぐらいオイルが汚れていると 気になるオイルパン内の磁石の状態は 写真3枚目のとおり かなり金属粉が付いていますね〜。
ここから ひたすら磨きあげたのが 写真4枚目、ここまでくれば あとは オイルを入れて 診断機でATF温度を見ながら量の調整をして出来上がり。
2014年06月17日
パーツの単品設定有り
先日タイヤ交換した2003年式アウディA4 の お客様から「バックドアの蓋が閉まらなくなった」
「ここのツメが折れているので取り寄せて・・・」と
私は「多分単品では設定が無く、大きな単位で買わないといけないような・・・」「でも 一度調べてみます」と返答。
早速パーツリストで調べると 予想に反して 単品設定ありでした。
これはラッキー、品番が判ったので あとは日本に在庫が有るか?ですね。
こちらも 在庫検索し 有り だったので 注文。
写真1枚目 開いたままの蓋。 上手くすると ひっかかり閉まるのですが・・・
写真2枚目 取り寄せた新品パーツと折れたパーツ。
「ここのツメが折れているので取り寄せて・・・」と
私は「多分単品では設定が無く、大きな単位で買わないといけないような・・・」「でも 一度調べてみます」と返答。
早速パーツリストで調べると 予想に反して 単品設定ありでした。
これはラッキー、品番が判ったので あとは日本に在庫が有るか?ですね。
こちらも 在庫検索し 有り だったので 注文。
写真1枚目 開いたままの蓋。 上手くすると ひっかかり閉まるのですが・・・
写真2枚目 取り寄せた新品パーツと折れたパーツ。