2014年12月
2014年12月17日
2014年12月14日
2014年12月10日
2014年12月04日
この2日間
早いもので もう12月となりましたね。
エボリューションは、毎年のことですが、スタッドレスでバタバタとしております。
今週末は、さらに冷え込むとの天気予報ですから 皆さん スタッドレスの取り付けは、お早めに・・・。
エボリューションの この2日間は といいますと、2014年式ランドローバーのレンジローバースポーツ オートバイオグラフィー(V8 5リッター スーパーチャージャー)を。
レーダー探知機、ドライブレコーダー、エアサスキットを取り付けておりました。
メカニックと私の 二人掛かりで 丸2日。
高級車になればなるほど、拘った造りになっていますから 内装をばらすにも一苦労なんです。
写真1枚目 お客様の希望でグローブボックス内にレーダー取り付け。
写真2枚目 レンテックのエアサスロワリングモジュールをエアサスECUに割り込ますように結線。 純正カブラーから配線を抜き取り、そこにレンテックモジュールの配線を挿し込み、抜いた純正配線とモジュールの別配線を結線。
写真3枚目 配線が出来れば、あとは付属のCDから専用ソフトとドライバーをインストールすれば 簡単に好きな数値を入力、送信して設定完了。 このソフトには 設定した速度に達すると車高がノーマルに戻る機能もありますから、こちらも好きな速度を入力するだけですね。
ただし、単位が 速度はマイル、車高はインチなのが ちょっと判り難いですが・・・。
エボリューションは、毎年のことですが、スタッドレスでバタバタとしております。
今週末は、さらに冷え込むとの天気予報ですから 皆さん スタッドレスの取り付けは、お早めに・・・。
エボリューションの この2日間は といいますと、2014年式ランドローバーのレンジローバースポーツ オートバイオグラフィー(V8 5リッター スーパーチャージャー)を。
レーダー探知機、ドライブレコーダー、エアサスキットを取り付けておりました。
メカニックと私の 二人掛かりで 丸2日。
高級車になればなるほど、拘った造りになっていますから 内装をばらすにも一苦労なんです。
写真1枚目 お客様の希望でグローブボックス内にレーダー取り付け。
写真2枚目 レンテックのエアサスロワリングモジュールをエアサスECUに割り込ますように結線。 純正カブラーから配線を抜き取り、そこにレンテックモジュールの配線を挿し込み、抜いた純正配線とモジュールの別配線を結線。
写真3枚目 配線が出来れば、あとは付属のCDから専用ソフトとドライバーをインストールすれば 簡単に好きな数値を入力、送信して設定完了。 このソフトには 設定した速度に達すると車高がノーマルに戻る機能もありますから、こちらも好きな速度を入力するだけですね。
ただし、単位が 速度はマイル、車高はインチなのが ちょっと判り難いですが・・・。