2016年02月

2016年02月11日

オイル色々

2002年式Audi TT-Q (6MT) マニュアルミッションオイル、リアデフオイル、ハルデックスオイルの交換。

写真1枚目のオイルとパーツを用意。
ミッションオイルは、モチュールギャFF-LSDタイプ2を4本用意しましたが、3本で十分でした。  久しぶりで容量を勘違いしてました(笑)

写真2枚目 アンダーカバーのクリップ(メス)が4箇所とも割れたままの状態でした。
右側は、形が残っていますので、良いように見えますが すでに割れています。  左側は 原型がないですね。
このクリップは、当店常時在庫がありますので、4個とも交換しましたよ。
幸い オスクリップを落とす前でしたので、良かったです。

ハルデックスオイルは、もちろん オイルフィルターも同時交換いたします。  

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evooyaji at 10:57|PermalinkComments(0)TrackBack(0) TT 

2016年02月10日

今度は上手く

先日 ガソリン漏れ修理 が上手くいかなかったアウディA4 ですが、今度は上手くいきました。

写真のパーツを用意して 再度やり直し。
ビニール袋に入ったまま 写真を撮ってしまったので、よくわからない写真になってしまいました。
ゲージユニット、シーリング、ゲージユニットカプラー、リアシートクリップ、アンダーカバービスです。

作業後 メカニックと二人でガソリンスタンドに行き、10リッターづつ 確認しながら給油し、満タンに。
試運転もして 漏れがないことを確認。
                   ふ〜、2回目で 出来上がりました。

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evooyaji at 10:42|PermalinkComments(0)TrackBack(0) A4 

2016年02月09日

停電

今日は残業し、閉店準備をしていると、突然 停電。
私が工場の蛍光灯を点けると同時でしたので、この回路が怪しいような。

廻りの街灯は点いていましたので、当店だけの問題のようです。
真っ暗闇の中、工具箱にある懐中電灯を手探りで探し出し、ブレーカーの所に行くと、漏電ブレーカーが飛んでいましたので、すぐさま復旧。

試しに 同じスイッチをオンにすると また真っ暗闇に。
やはり この回路に問題あり。

              明日の朝一番の作業は、蛍光灯交換からか。


evooyaji at 23:41|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年02月07日

びっくり

昨日作業の1995年式VW GOLF3 GTI スペアータイヤのエアーチェックをしようとすると、タイヤが写真の状態で びっくり。

これでは、エアーチェックできません。

いつ頃バーストしたのか 判りませんが、ガラスが割れたりしなくて良かった。

未使用ですが、1994年製造のタイヤですから 仕方がないですね。
  
以前に まったく同じことが、私の乗っていたヴェントVR6 でも起こったのを思い出しました〜。 これって何年前だったのか?

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evooyaji at 10:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0) ゴルフ2、3 

2016年02月06日

32万キロ ゴルフ3

1995年式VWゴルフ3GTI ワコーズRECS、オイル各種交換です。
写真は、RECS施工中。 このあと エンジンオイル、オイルフィルターの交換。
使用していただいているのは、トータル クォーツ7000 15W-50ですね。

 この車両は、32万キロ走行、車齢21年ですが オーナー様のマメなメンテナンス&毎日の走行 のおかげで、元気に動いております。

当店お客様の最長走行距離は、たしか38万?39万キロ(こちらもゴルフ3)ですから、この記録を超えれるか。

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evooyaji at 10:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0) ゴルフ2、3 

2016年02月05日

トランクマット

2016年式VWゴルフ7GTI COXオリジナルトランクマットをご注文いただき、取り寄せました。

さすがゴルフ7専用品だけあって ぴったりです。  写真2枚目 手前の右隅ですが、このように細かい逃げもあり、また写真3枚目のとおり、奥側も もちろん ぴったり。

他のメーカーにも 同じような商品がありますが、このCOX製は、価格が 手ごろ なのもグッドですね。

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evooyaji at 23:14|PermalinkComments(0)TrackBack(0) ゴルフ7 

2016年02月03日

フィットのプラグ

平成19年式ホンダ フィット(GE6)点火プラグ交換。
この車両のプラグ交換をするには、色々なものを外していかないと、交換できません。  まあ、メーカーの考えでは {プラグ交換は 想定外} なんでしょうか。

     もうちょっと メンテナンス性も考えて設計してほしい と思うのは私だけか?

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evooyaji at 13:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 日本車 

2016年02月02日

イヴォーク スタッドレス

ランドローバーのレンジローバーイヴォーク スタッドレスタイヤの取り付けです。
3種類のホイールから選んでいただいたのは、AGA Raisen-1 (ライゼン1)8*18+45  組み合わせるタイヤは、「BSがいい」 とのご指定でしたので、235/60-18 DM-V2 です。

この車両のサマータイヤは、235/55-19でしたので、1インチダウンですね。

ホイールは、メーカー在庫4本と、今シーズン最後の1台分でしたが、ぎりぎり納品できて よかった〜。

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evooyaji at 09:45|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 輸入車