2018年10月

2018年10月31日

ボクスター 色々4

お預かりしておりますポルシェ ボクスターですが 本日はリアタイヤが入荷しましたので早速交換です。
1年半ほど前にも 同じ986ボクスターで 17インチタイヤをご注文いただいた際にはミシュランとブリヂストンの2社で見積もりしたのですが、今回調べてみると ミシュランはリア用が生産中止でフロントのみ設定有り。
これでは 前後揃わなくなってしまいますからダメですね。
ならばコンチネンタルCSC2も調べてみましたが、こちらも リア用が生産中止。
ということで 選択肢は BSのみ となってしまいました。  (もちろん全てポルシェ承認タイヤでの話)

BSで リア用255/40-17 N4 S-02A  フロント用205/50-17 N4 S-02A との組み合わせとなります。

リアを交換していると、ちょうどフロントも入荷してきました〜。


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evooyaji at 10:19|PermalinkComments(0) ポルシェ 

2018年10月30日

ボクスター色々3

長らくお預かりしておりますポルシェ ボクスター
先日バックカメラが入荷してきましたので、取り付け開始。   
ところが 当初の予定では、バンパーを外さずにカメラを外側から張り付ける 取り付け方法でしたが、実際に当ててみると、あまりに飛び出しすぎて しっくりこない。  それにバンパー中央に付けるとナンバープレートが随分隠れてしまいます。  かといって左右にオフセットして付けると、取り付け位置(高さ)が低いため 画像が良くない・・・。
理想は コストがかかってしまいますが、バンパーを一旦外してカメラを埋め込み・・・。 
 
ということで、お客様と相談させていただき、バンパーを外してカメラを埋め込むことに。

丸一日を要しましたが、ステーをエポキシ接着剤で固定し、これにカメラを取り付け(写真1枚目)
ここまでいくのに 何度も何度もバンパー脱着し、角度を調整いたしました〜。
ナビ本体からの配線は、先週すでに完了していますので、リアトランク内でカプラーを接続するだけ。

写真2枚目 バンパーが付いた状態で 後ろに かがんで撮影してみましたが、バックカメラの存在感あまりなし。

写真3枚目 バンパー下に潜り込み撮影すると ナンバー灯と同じぐらいの出っ張りです。 

これは上手くいきました〜。   満足、満足。 


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evooyaji at 18:44|PermalinkComments(0) ポルシェ 

2018年10月29日

2018年10月 定休日

10月は 通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 お休みさせていただきます。

1(月)、7(日)、8(祝)、15(月)、22(月)、29(月) が休業となります、よろしく お願いいたします。


evooyaji at 19:59|PermalinkComments(0)

松茸料理

今日の定休日は、岐阜県瑞浪市(鬼岩公園)にあります、ペンション パサージュに行ってきました。
ここは 毎年1回訪れるのですが、目的は 松茸料理。

いつもの一番安いコースで2500円
これで、幸せになれます。           

                         さあ、お仕事 がんばりま〜す。


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evooyaji at 10:03|PermalinkComments(0) これは おいし〜い〜 

2018年10月28日

ポストが新型に

当店が管理している郵便ポストですが、ようやく新型になりました。
今までのものは、投函口が3.4*24センチで レターパックがそのまま入らない 旧式のものでした。(両端を折り曲げていれるしかない)
一方新型の投函口は 4*29センチ となり、レターパックもスムーズに入ります。

このままでは不便なので、管轄の守山郵便局に変更を依頼したのが今年の初め。
ここから長〜い、検討?協議?を重ね、やっと完結。  


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evooyaji at 11:09|PermalinkComments(0)

2018年10月27日

ゴルフ7 プラズマダイレクト

先日 色々と作業させていただいた2016年式VWゴルフ7 バリアント Rライン
本日は点火コイル プラズマダイレクトと点火プラグの交換。
走行距離が2万5千キロのため、プラグ交換をどうするか?  微妙な距離でしたので、お客様と相談したところ、「ついでですから交換で・・」 と即答いただき、交換となりましたが、外したプラグを見てみると、その決断は正解でした。
このCHPエンジンは、ボッシュ製プラグのみが純正採用されており、他のメーカー設定がされておりません。
通常ですと2〜3メーカーのプラグが設定(採用)されているのですが・・・。
純正プラグの品番からボッシュ品番を検索し、価格を比較したところ 価格差 大。
これはVW純正品ではなく、ボッシュに直接発注するのが正解ですね。

写真1枚目 用意した点火コイルとプラグ。

替わって写真2枚目、3枚目は、ボクスター986  メカニックがナビ本体を外している間に私は汚れが積もったマフラーエンドを磨いてみました。  写真2枚目が作業前で、30〜40分磨くと はい、写真3枚目のとおりピカピカになりました〜。
写真よりも 実物の方が綺麗なんですが、上手く 写真では表現できていないのが残念。

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evooyaji at 10:55|PermalinkComments(0) ゴルフ7 | ポルシェ

2018年10月26日

ボクスター色々2

1810262すでに お預かりから1週間程経過している2002年式ポルシェ ボクスター エクスクルーシブ(50台限定車)
悪い箇所を見つけ出し、見積もり作成に4〜5日を要しました。
お客様から即答で 第一弾の見積もりに対してゴーサインを頂きましたので、ぼちぼちパーツが入荷してきましたので作業開始。   (オーダー頂いたパーツの中で3点が本国発注(ドイツ発注)となってしまいましたので、しばらく入荷待ち)

写真1枚目 外したポーレンフィルターとフロントフードダンパー。  ダンパーは劣化しており、フードが開いた状態を維持できなくなっておりました。

写真2枚目 ポーレンフィルターのアップ。  結構な汚れです。

写真3枚目 用意した新品ポーレンフィルターとフロントフードダンパー。 フィルターは社外品のマンフィルターをチョイス。  純正品納入メーカー。    ダンパーはポルシェ純正です。

写真4枚目 フロントダンパー(ショックアブソーバー)に付くバンプラバー。  左右とも劣化し、砕けてきております。
これは、ダンパー、アッパーマウントとともに交換が必要ですね。


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evooyaji at 13:53|PermalinkComments(0) ポルシェ 

2018年10月25日

ボルボV70ヒーターコア交換3

ようやく ボルボV70 ヒーターコア交換が完了し、試運転5Kmほどを2回行い、今のところOKです。
いつも このブログに書いておりますが、こういった水漏れや、オイル漏れ、ガス漏れ等の修理は、1箇所直すと、また次に弱い箇所から漏れ出す ことが往々にしてありますから、2回戦、3回戦となることも 想定しております。              とは いっても 何事も無いことを祈るばかりです。
今回予想の倍以上の時間を要したのは、ばらしていくと 次々に問題が出てきまして・・・。
運転性側足元のパネルを外せば、ダッシュボード本体のパネルが刺さる部分が すでに折れておりダッシュボード表皮で繋がっているだけの状態。  これでは、まともに組み付けることができないので、2液性のエポキシで形を作り、再生。
また サイドシルカバーのクリップは 簡単に砕けてしまう といったことなど。

まあ19年前の車両ですから、致し方ないことではありますが・・・・。

LLCが付いて汚れてしまった樹脂パーツ3点は、水洗いをしたりと、何かと本作業以外の付随作業に時間を取られてしまいますね。 
     フロアーマット下側には 新聞紙を挟み込んで水分を出来るだけ除去してみました。
最後の診断機でチェックすると、ECM4050 燃料レベルセンサー異常 と。
試運転時には、4箇所有るダッシュボード上のエアコン吹き出し口で、1箇所だけ 妙に冷たい所あり。
店に戻り、吹き出し口温度測定してみると、左から75.2度、78.2度、45.3度、77.9度 
                            これは、どうして?



evooyaji at 19:03|PermalinkComments(0) 輸入車 

2018年10月23日

ボルボV70ヒーターコア交換2

今日は朝から丸一日 ボルボV70 ヒーターコア交換です。
助手席側に続き、運転席側のフロアカーペットを剥がす(捲る)と、やはり こちらにも緑の液体が・・・。

                本来の作業よりも、掃除に一苦労ですね。

写真1枚目、2枚目 運転席側の様子。

写真3枚目 ヒーターコアが外れました〜。   アルミと樹脂サイドタンクのつなぎ目からの漏れかな?と想像しておりましたが、アルミ部分(フィン)から漏れていたようです。

まだ続きます。

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evooyaji at 19:26|PermalinkComments(0) 輸入車 

2018年10月21日

ボルボV70ヒーターコア交換

本日から お預かりの1999年式ボルボV70 AWD   ヒーターコアからの水漏れです。
まずは、助手席フロアカーペットをめくってみると、写真のとおり 
あちゃ〜予想よりも 漏れが酷いようでLLCが溜まっています。 幸いゴム系マットと同じくゴム系マットの間ですから、あまり染み込んでいないようです。
                     掃除をしておいて 乾燥させます。

まだまだ 先は長いです。

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evooyaji at 18:57|PermalinkComments(0) 輸入車