2019年09月

2019年09月30日

2019年9月 休業日

9月は通常どおり 毎週月曜日と第一日曜日 お休みをいただきます。
    1(日)、2(月)、9(月)、16(祝)、23(祝)、30(月) が休業となります、よろしく お願いいたします。

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2019年09月28日

PayPay 導入

1909281当店での支払い方法は、現金、ローン(用紙に記入して)のみでしたが、本日よりPayPayが使えるようになりました。  今のところ2021年9月30日までは継続し、その後は未定ですが。

尚 誠に申し訳ありませんが 今のところカードでの支払いは考えておりません。

PayPayは、スマホにアプリをダウンロードしていただく手間はありますが、一旦設定してしまえば、あとは店頭に設置してありますQRコードを読み取っていただくだけですから、思ったよりも簡単です。  
                 是非 ご利用くださいませ。

evooyaji at 18:11|PermalinkComments(0)

2019年09月26日

増税プラス値上げ

来月10月1日よりVW、アウディ純正パーツが 平均2%ほどの値上げと 発表がありました。

消費税も同時に 上がりますが 致し方ありませんね。 

BMW、MINIも98アイテムほど値上げ となるそうです。
                       

evooyaji at 18:19|PermalinkComments(0)

2019年09月22日

BNR34 アライメント

1909221ニッサン スカイライン GT-R ニュルスペック (BNR34) 車高の微調整と4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。  前回足廻りを交換してから2ヶ月ほどとなりましたので、再入庫。

車高の微調整から始めますが、これ 簡単そうで なかなか時間が掛かるんです。  ホイールを外して調整し、ホイールを付けたら、一旦リフトから降ろして前後に10mほど動かし再度測定。  この作業を何度も繰り返し。

                      4時間ほどで4本完成。  
ここからは試運転して、アライメントテスターにて測定、調整。  う〜ん左前キャンバーが付き過ぎ(ネガティブ方向に)ですが、ここは車両側に調整機能がありませんので、調整不可。

社外品の調整式アッパーアームが有ればOKなんですが。


 

evooyaji at 10:27|PermalinkComments(0) 日本車 | ホイールアライメント

2019年09月21日

フォレスターとTT

本日1台目の作業はスバル フォレスター エンジンオイル交換からスタート。
使用したオイルは いつも使っていただいているモチュール8100です。

新油注入後は、メカニックが油量を確認しているうちに、私はOBD2ポートに診断機の送信機を接続し、あとは店内でお客様と各種ECU診断。   いくつかのECUにエラーが残っていましたので、診断機に記録し、お客様用にはプリンターにてプリントアウト。

新車保障期間内ですから 正規ディーラーさんにて 修理依頼ですね。

替わって2台目はアウディTT (8J) 先日オイル交換で入庫いただいた際にスタビリンクのブーツが破れているのをメカニックが発見。 即 ご注文いただき、本日交換です。

この車両は 左右とも破れていましたが、片側だけの場合でも左右セット交換が おすすめです。  理由はパーツリストETKAで調べても出てきませんが、実は 左右2本セットの品番 があり、こちらも方が片側1本よりも安いからです。


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evooyaji at 14:52|PermalinkComments(0) 日本車 | TT

2019年09月20日

エクリプスクロス

平成30年式ミツビシ エクリプスクロス ホイール交換です。  タイヤは新車装着の18インチを使い、ホイールをRMPレーシング R25 カラーはブラック/リムレッドライン
この車両は車体下部にレッドラインが入っていますので、このホイールとのマッチングは抜群に良いですね〜。

ホイール交換が終わり、次は4ホイールアライメント測定、調整です。
新車でも かなりの確立で メーカー許容範囲から外れてしまっている場合がありますので、測定しておくと安心です。
                       この車両も3箇所調整し、作業終了。

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evooyaji at 14:02|PermalinkComments(0) 日本車 

2019年09月19日

ラングラー アライメント

19091912年ほど前にも4ホイールアライメント測定、調整をさせていただきましたジープ ラングラーですが、「今回タイヤ交換したら(外径32インチから35インチに)右流れになってしまった」 とのことで ご入庫いただきました。

でも ご予約いただいた段階で 私から「35インチのタイヤのままでは、アライメントテスターがセット出来ない(外径が大きすぎて)ので・・・と説明させていただき、検討の結果 純正タイヤ、ホイールのセットで作業することとなりました。

測定結果はスラスト角、フロントトゥとも大幅に狂っている状態でした。  まずは、スラスト角から合わせていきますが、ここが上手くいきません。  前回は0度02分まで詰めることができましたが、今回はダメですぅ。 
3分ほどだけ改善。   これ以上調整すると左右タイヤの出面(デヅラ)が あまりに違ってしまうため、出来ない状態。

次にフロントトゥ  こちらも かなり難儀して・・・、強烈に硬いステアリングダンパーに邪魔されながら、なんとか1ミリ、1ミリに合わせることができました。

                    この車両で ほぼ1日 費やしました〜。


evooyaji at 18:05|PermalinkComments(0) 輸入車 | ホイールアライメント

E320 オイル交換

2009年式メルセデスベンツ E320 CDI アバンギャルド(W211) エンジンオイル、オイルフィルター交換で ご入庫いただきました。  3リッターディーゼルターボの642 エンジンです。
前回のオイル交換時にオイルフィルターも交換する予定でしたが、生憎当店にあるフィルターレンチでは対応できず、次回のオイル交換まで持ち越しとなっておりました。

レンチはすぐに手配できましたが このサイズは642エンジン専用とのこと。
このレンチが入荷してすぐに S212ディーゼルのオイル交換をご予約いただきましたが原動機型式を伺うと642
           これはグッドタイミングですね。 ということで無事にフィルター交換完了。

今回のW211も もちろん 上手くいきました〜。


新油を注入中にオイル汚れがあるのを発見。   ラジエーターなど色々なところに飛び散ていいますが、どうやらインテークホース(スロットル〜インタークーラー)からのようです。

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evooyaji at 14:18|PermalinkComments(0) メルセデスベンツ 

2019年09月16日

看板完成

先週より工事しておりました店先の看板ですが、予定どおり約1週間で完成。
今度は西面、東面で色を変えてみました。  切れていた東面のネオン菅も修理。

当初は4色提案していただいた中から すぐに2色には絞り込んだのですが、2色のどちらにするか悩んでいました。  看板屋さんから 「そうなら2色にしたら・・・」と提案していただき、これまた どの様な感じになるのか?また心配に・・・。

          でも 出来上がってしまえば、 もう これです、後戻り出来ませんから。

写真1枚目 西面(店から見た面)、元と同じ色。

写真2枚目 東面(お隣のスズキさん前から見た面)色替えしてグリーンに。 文字縁取りのネオン菅は元々のブルーです。

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evooyaji at 14:26|PermalinkComments(0)

2019年09月15日

またゴルフ7 カーテシランプ

先月末にも取り付けましたゴルフ7 カーテシランプですが、またまたご注文いただきました。
まだ作業したばかりですから、メカニックも配線箇所を覚えているため、配線図いらず。
スイスイと作業が進みます。

仕上がりは VW純正パーツですから ばっちりで、あたかも初めから付いていたようです。

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evooyaji at 19:02|PermalinkComments(0) ゴルフ7