2007年07月18日
今月３台目
今月３台目のNeuspeed JSPチップ インストールいたしました。
アウディーTT、A4アバント 1.8Tクワトロに続き、今日は現行型パサート3C 2.0Tです。
スムーズに作業が進み、チューンドロムが予想外に早くメールにて送られてきたため、お昼すぎに入庫していただいたのですが、夕方お返しすることができました。
その後の作業は、前日の急患 ゴルフ４のクラッチ不良ですが、パーツがそろいましたので、無事交換して 納車できました。
２枚目の写真が、折れたクラッチペダルです。破損した部分 判りますか?
３枚目の写真が、シャフトが曲ってしまった クラッチレリーズシリンダーです。
○井様 遅くに取りに来ていただき ありがとう ございました。このゴルフ４チャン、まだまだ要修理個所が有りますが、どうか末永く乗ってあげて下さい。
アウディーTT、A4アバント 1.8Tクワトロに続き、今日は現行型パサート3C 2.0Tです。
スムーズに作業が進み、チューンドロムが予想外に早くメールにて送られてきたため、お昼すぎに入庫していただいたのですが、夕方お返しすることができました。
その後の作業は、前日の急患 ゴルフ４のクラッチ不良ですが、パーツがそろいましたので、無事交換して 納車できました。
２枚目の写真が、折れたクラッチペダルです。破損した部分 判りますか?
３枚目の写真が、シャフトが曲ってしまった クラッチレリーズシリンダーです。
○井様 遅くに取りに来ていただき ありがとう ございました。このゴルフ４チャン、まだまだ要修理個所が有りますが、どうか末永く乗ってあげて下さい。
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この記事へのコメント
4. Posted by evooyaji 2008年02月19日 12:31
Hara-Die様
はじめまして。
この車両は、８点のパーツを交換して、約５万１千円でした。しかし、このようになつてしまった主原因は、クラッチ本体(ミッション内)に有ると思われますね。なので、この作業プラス クラッチオーバーホール(ミッション脱着)が、必要だと思います。
はじめまして。
この車両は、８点のパーツを交換して、約５万１千円でした。しかし、このようになつてしまった主原因は、クラッチ本体(ミッション内)に有ると思われますね。なので、この作業プラス クラッチオーバーホール(ミッション脱着)が、必要だと思います。
3. Posted by Hara-Die 2008年02月17日 21:23
はじめまして！
神奈川に住むゴルフ４ ＧＴＩに乗るHara-Dieと申します。
検索していましたら、このページを発見致しました。
自分も先程このゴルフと同様の症状が出てしまいました。
参考までに部品代と工賃はどれくらいかお伺いする事は出来ますか？
いきなりで申し訳ありません。
よろしくお願い致します。
神奈川に住むゴルフ４ ＧＴＩに乗るHara-Dieと申します。
検索していましたら、このページを発見致しました。
自分も先程このゴルフと同様の症状が出てしまいました。
参考までに部品代と工賃はどれくらいかお伺いする事は出来ますか？
いきなりで申し訳ありません。
よろしくお願い致します。
2. Posted by evooyaji 2007年07月19日 10:39
GOLF4様
クラッチ廻りだけ交換すれば、まだまだ長く乗れる 良い車だと思います。
がんばって〜!
クラッチ廻りだけ交換すれば、まだまだ長く乗れる 良い車だと思います。
がんばって〜!
1. Posted by GOLF4 2007年07月18日 22:47
大事に乗りたいです。
帰りは、久々に、エンジン回してしまいました。やっぱりゴルフはいいですよ！
帰りは、久々に、エンジン回してしまいました。やっぱりゴルフはいいですよ！
