2009年02月05日
残業
昨日の予想（予定）通り、沢山のパーツが本日入荷してきました。
まずは、AUDI Ｓ３のサーモスタット（以下サーモ）交換から取り掛かり、これにて完治。
1.8Ｔエンジンのサーモ交換は、オルタネータの脱着必要となりますので、意外と時間がかかります。
このサーモは、２年ほど前に正規ディーラーさんにて 交換歴があるそうですが、
たった２年で壊れてしまうとは、よほどハズレの商品だったのでしょうか？
続いて２台目の作業は、VW GOLF４GTIの車検整備。 最後の作業で、前後バンパーの塗装が塗装屋さんから出来上がってきましたので、組み付けました。
このバンパー、分解、組み立てが難儀で、曲者ですね〜。
外す時も、ドライヤーで暖めながら、リップ部のツメを外し、またバンパーモールのツメを外していきましたが、組み付けは 更に気を使いますので 疲れますぅ。
私と家内が組み付け作業をして、メカニックが車両に取り付けをし 前後で４時間ぐらいかかってしまいました。
でも、仕上がりは上々で、満足 満足でした。
この後、伝票作製、本日分のファックス注文、見積もり作製をしていると、21時になっていました。
う〜ん 時間が足りません（涙）
明日は、早起きして 早朝作業の予定ですが、早起きできるか？？？
まずは、AUDI Ｓ３のサーモスタット（以下サーモ）交換から取り掛かり、これにて完治。
1.8Ｔエンジンのサーモ交換は、オルタネータの脱着必要となりますので、意外と時間がかかります。
このサーモは、２年ほど前に正規ディーラーさんにて 交換歴があるそうですが、
たった２年で壊れてしまうとは、よほどハズレの商品だったのでしょうか？
続いて２台目の作業は、VW GOLF４GTIの車検整備。 最後の作業で、前後バンパーの塗装が塗装屋さんから出来上がってきましたので、組み付けました。
このバンパー、分解、組み立てが難儀で、曲者ですね〜。
外す時も、ドライヤーで暖めながら、リップ部のツメを外し、またバンパーモールのツメを外していきましたが、組み付けは 更に気を使いますので 疲れますぅ。
私と家内が組み付け作業をして、メカニックが車両に取り付けをし 前後で４時間ぐらいかかってしまいました。
でも、仕上がりは上々で、満足 満足でした。
この後、伝票作製、本日分のファックス注文、見積もり作製をしていると、21時になっていました。
う〜ん 時間が足りません（涙）
明日は、早起きして 早朝作業の予定ですが、早起きできるか？？？
