最新型A4 コーディングKONI ローフォルムキット

2010年05月27日

ポロABS修理完了

ABS配線チェックをしていたポロGTIですが、原因究明し 修理交換完了しました。
        結局ABSポンプユニット不良
このパターンは、当店初ですね〜。

通常はABS ECU内部を修理すれば、「はい、完成」 と なるのですが、今回は
違ったのでぅ。
前回の修理で、間違いなく ECU内部の悪いところを発見し、修理したのですが 完治せず。
配線チェックでポンプ内部抵抗が???
ということで、ポンプ交換となりました。
ところが ここで大問題。  このポンプ価格が172000円(税別)

お客様に連絡してみると、「では交換して下さい」と(驚)

滅多に壊れるところではないと思われるパーツですから、中古パーツをオススメ。

写真1枚目が、外したポンプユニット。 よ〜く観察すると、ポンプ下から漏れたブレーキフルードで、ポンプの塗装が剥離してます。

ここから さらに原因究明のため ばらしてみると
写真2枚目、ポンプのすぐ下にある、2個のバルブOリングの内の1個がダメでした。
ここから漏れたフルードが ポンプ本体内部に入ったのが原因と判明。

う〜ん、色々な故障で さらに色々な壊れ方がありますね〜。

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evooyaji at 23:07│Comments(0)TrackBack(0) ポロ 

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