ゴルフ4 ATF交換新代車

2011年10月30日

ポロGTI 2台

1台目は 2007年式ポロGTI  フロント ロワアームブッシュとMTオイル交換。
ちょっとした段差等で、フロントから「ゴク」「ギクッ」「グギィ」といった異音が出る症状でした。

ポロ(9N)、ゴルフ5でよくある、ロワアームブッシュであろうと目星をつけて リフトアップして確認すると、やはり亀裂がみられました。
写真1枚目の左が外したブッシュですが、車両に付いた状態ですと、白丸部分の亀裂は簡単に確認できますが、赤丸部分の亀裂は分かりにくい状態なんです。
このように単体の状態ですと写真2枚目のとおり、完全に千切れているのが確認できます。

この品番のVW純正パーツは、廃番になっていて 対策品となっていますが、その対策品でも弱いため、当店では
強化品(写真1枚目右)を使用しております。
あとは2〜3週間後に4ホイールアライメント測定調整をして完成です。

2台目は、2006年式ポロGTI  サムコのインテークホースとエンジンオイル交換。 ご注文いただいた時にメーカー欠品中で1ヶ月半ほど お待ちいただきました。
交換は1時間ほどで完了。  エンジンオイルはモチュールのVW、アウディ専用品 スペシフィックを使用。

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evooyaji at 22:48│Comments(0)TrackBack(0) ポロ 

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