2013年10月27日
TT 続きと6Rディバータバルブ
アウディTT(8N)で、「バッテリー上がりのため、ドアを開けるのに キーシリンダーにキーを差込開錠したところ、なんと キーシリンダーがキーに付いて出てきてしまった」 とのこと。
同じ症状が ゴルフ3系では 頻繁にありましたが、キーレスが標準になったゴルフ4系からは、聞いたことがありませんでした。
キーシリンダーをばらしてみると、シリンダー部分は、問題なさそうで、ここから先（奥）の部分で問題が発生したようです。
パーツリストで検索すると、この部分は、シリンダーASSYでの供給で、細かなパーツの単品供給はありませんでした。
シリンダーASSYの価格は、約3万2千円。 お客様には このASSY交換での見積もりをして ご注文いただいておりましたが、急遽 予定変更。 中古パーツを探して 見つかりましたので、両方を分解。
写真１枚目 上段が現車のもの、下段が中古で用意した部品から取り出したもの。
これを 組み合わせれば 治るはず。
写真2枚目 ふ〜ぅ 上手く組み合わせ完了。
写真３枚目 VWポロGTI(6R)先日、ECUチューニングしていただいた車両ですが、本日はフォージ ディバータバルブの取り付けです。
写真は作業開始時のもの。 完成写真を撮影予定でしたが、お客様と話している間に すっかり忘れてしまいました。
同じ症状が ゴルフ3系では 頻繁にありましたが、キーレスが標準になったゴルフ4系からは、聞いたことがありませんでした。
キーシリンダーをばらしてみると、シリンダー部分は、問題なさそうで、ここから先（奥）の部分で問題が発生したようです。
パーツリストで検索すると、この部分は、シリンダーASSYでの供給で、細かなパーツの単品供給はありませんでした。
シリンダーASSYの価格は、約3万2千円。 お客様には このASSY交換での見積もりをして ご注文いただいておりましたが、急遽 予定変更。 中古パーツを探して 見つかりましたので、両方を分解。
写真１枚目 上段が現車のもの、下段が中古で用意した部品から取り出したもの。
これを 組み合わせれば 治るはず。
写真2枚目 ふ〜ぅ 上手く組み合わせ完了。
写真３枚目 VWポロGTI(6R)先日、ECUチューニングしていただいた車両ですが、本日はフォージ ディバータバルブの取り付けです。
写真は作業開始時のもの。 完成写真を撮影予定でしたが、お客様と話している間に すっかり忘れてしまいました。
