2015年06月14日
ゴルフ5 サビ 続き
昨夜は21時半まで残業して、今朝
「両足とも筋肉痛になった」 と メカニックに話すと 「僕は全身筋肉痛ですよ〜」 だそうです(笑)
写真1枚目は、無事に交換したリアスタビブラケットのボルト。
写真2枚目は、フロントダンパー下側ボルト。 これも かなりのサビですね、ナットは再使用不可なので新品が用意してあります。
写真3枚目 今回苦労した2箇所。 指先のフロントアッパーマウントボルト3本中1本が途中でストライキ? 下側のナット部分がカラ回りして、締めることも 緩めることもできなくなり・・・。
ナット部分は、今まで付いていたパーツは、8角形、なので ぴったりの工具がないため固定できず・・・
(ちなみに今回用意したパーツはナット部が6角形に変更されていました)
最終的にボルトをカットして外しました。
そして 土曜日ですが 無理を言って純正パーツのボルトを出荷してもらい、さらに日曜配達も指定。
なんとか、これで手配できたので、本日完成できました。
写真3枚目の右端 フロントスタビライザーロッドのナットも固着して外れず。 こちらもナットをカット。
これについてはロッド、ナットとも新品が用意してあるので、OKでした。
それにしても 良い取引先(仕入先)があって よかったですぅ。 Y社に 感謝です。
「両足とも筋肉痛になった」 と メカニックに話すと 「僕は全身筋肉痛ですよ〜」 だそうです(笑)
写真1枚目は、無事に交換したリアスタビブラケットのボルト。
写真2枚目は、フロントダンパー下側ボルト。 これも かなりのサビですね、ナットは再使用不可なので新品が用意してあります。
写真3枚目 今回苦労した2箇所。 指先のフロントアッパーマウントボルト3本中1本が途中でストライキ? 下側のナット部分がカラ回りして、締めることも 緩めることもできなくなり・・・。
ナット部分は、今まで付いていたパーツは、8角形、なので ぴったりの工具がないため固定できず・・・
(ちなみに今回用意したパーツはナット部が6角形に変更されていました)
最終的にボルトをカットして外しました。
そして 土曜日ですが 無理を言って純正パーツのボルトを出荷してもらい、さらに日曜配達も指定。
なんとか、これで手配できたので、本日完成できました。
写真3枚目の右端 フロントスタビライザーロッドのナットも固着して外れず。 こちらもナットをカット。
これについてはロッド、ナットとも新品が用意してあるので、OKでした。
それにしても 良い取引先(仕入先)があって よかったですぅ。 Y社に 感謝です。