2015年07月11日
TT−RS アライメントと
2010年式アウディTT-RS ローテーション、ホイールバランス調整、4ホイールアライメント測定、調整等のご依頼。
この車両は、約1年ほど前にも4ホイールアライメント作業をさせていただいておりますが、2万5千キロほど走行されておりますし、この間に正規ディーラーさんでクラッチ交換作業もされていますから、再度 測定調整いたします。
また 大変 敏感な感覚を持ち合わせてみえるオーナー様ですから 年間で2回ほどホイールバランスも調整していただいております。 本日も 測定すると 左右輪とも 5グラム 狂いがありましたので、調整。
4ホイールアライメントは、6箇所調整して、完成。
これで、また 快適に走ってくれるでしょう。
本日2台目は、2007年式VWゴルフ5 R32 HIDバルブの交換です。
おすすめのマーベラス5000K にて。
この車両はまだ 大丈夫そうでしたが、ゴルフ5 R32も ゴルフ4 R32と同じように ヘッドライト内のハーネス被服がボロボロになり、銅線むき出しとなってしまい、ショートするようです。
4 R32の時代には、ヘッドライト内のハーネスASSYを よく交換したものです。
ついに5 R32も と思いパーツリストで調べると、なんと5 R32のヘッドライト内ハーネスASSYは、パーツ設定なし。 悪くなった場合は、ヘッドライトASSYでの交換でした。
これは、とっても 高額となってしまいますから 何か良いアイディアを考えておかないといけませんね。
この車両は、約1年ほど前にも4ホイールアライメント作業をさせていただいておりますが、2万5千キロほど走行されておりますし、この間に正規ディーラーさんでクラッチ交換作業もされていますから、再度 測定調整いたします。
また 大変 敏感な感覚を持ち合わせてみえるオーナー様ですから 年間で2回ほどホイールバランスも調整していただいております。 本日も 測定すると 左右輪とも 5グラム 狂いがありましたので、調整。
4ホイールアライメントは、6箇所調整して、完成。
これで、また 快適に走ってくれるでしょう。
本日2台目は、2007年式VWゴルフ5 R32 HIDバルブの交換です。
おすすめのマーベラス5000K にて。
この車両はまだ 大丈夫そうでしたが、ゴルフ5 R32も ゴルフ4 R32と同じように ヘッドライト内のハーネス被服がボロボロになり、銅線むき出しとなってしまい、ショートするようです。
4 R32の時代には、ヘッドライト内のハーネスASSYを よく交換したものです。
ついに5 R32も と思いパーツリストで調べると、なんと5 R32のヘッドライト内ハーネスASSYは、パーツ設定なし。 悪くなった場合は、ヘッドライトASSYでの交換でした。
これは、とっても 高額となってしまいますから 何か良いアイディアを考えておかないといけませんね。