2016年01月30日
ああ、上手くいかない
本日の作業は、アウディQ5から。
定期的なメンテナンスでフロントワイパー左右、リアワイパー、ポーレンフィルターの交換です。(写真1枚目)
ワイパーは前後ともアウディ純正品を選択、ポーレンフィルターは、純正よりも高性能なマンフィルターのフレシャスフィルターを使用。
こちらの 車両は、何も問題なく スムーズに完了。
2台目は、先日ガソリン漏れの確認をした アウディA4 クワトロ(B6)、珍しい3リッターエンジンです。
写真2枚目の必要なパーツが揃いましたので、再入庫いただき、作業開始。
苦労して、タンクガスケットを交換し、二人でガソリンスタンドに行き 10リッターづつ入れていると、初めの10リッターを入れたところでメカニックからストップの掛け声が・・・。
なんとフューエルゲージユニットにヘアークラックがあり、そこから漏れてきました。
漏れだすまで、何度も確認したのですが、判りませんでした〜。
漏れ始めると はっきりと クラックが確認できるのですが、 漏れてくるまでは、さっぱり 判らなかったんです。
私たちの確認不足でした。
ということで、本日完成できず、また後日仕切りなおしですね。
エンジンアンダーカバーについては、右前に付くパーツが足らなかったので、これを用意し、クリップもパーツリストのとおり用意しましたが、なんと物が合わない。
パーツリストの間違いです。 う〜ん やられました。
正しいパーツの品番を見つけ出し、当店の在庫を確認すると在庫は1個。 う〜ん おしい、必要なのは、2個なので、1個足りない。(写真3枚目 右が間違ったもの、左が正しいもの)
これまた再発注です。
ついでに ご注文いただいていたホイールボルトキャップ2種類のみは、上手くいきましたね。
定期的なメンテナンスでフロントワイパー左右、リアワイパー、ポーレンフィルターの交換です。(写真1枚目)
ワイパーは前後ともアウディ純正品を選択、ポーレンフィルターは、純正よりも高性能なマンフィルターのフレシャスフィルターを使用。
こちらの 車両は、何も問題なく スムーズに完了。
2台目は、先日ガソリン漏れの確認をした アウディA4 クワトロ(B6)、珍しい3リッターエンジンです。
写真2枚目の必要なパーツが揃いましたので、再入庫いただき、作業開始。
苦労して、タンクガスケットを交換し、二人でガソリンスタンドに行き 10リッターづつ入れていると、初めの10リッターを入れたところでメカニックからストップの掛け声が・・・。
なんとフューエルゲージユニットにヘアークラックがあり、そこから漏れてきました。
漏れだすまで、何度も確認したのですが、判りませんでした〜。
漏れ始めると はっきりと クラックが確認できるのですが、 漏れてくるまでは、さっぱり 判らなかったんです。
私たちの確認不足でした。
ということで、本日完成できず、また後日仕切りなおしですね。
エンジンアンダーカバーについては、右前に付くパーツが足らなかったので、これを用意し、クリップもパーツリストのとおり用意しましたが、なんと物が合わない。
パーツリストの間違いです。 う〜ん やられました。
正しいパーツの品番を見つけ出し、当店の在庫を確認すると在庫は1個。 う〜ん おしい、必要なのは、2個なので、1個足りない。(写真3枚目 右が間違ったもの、左が正しいもの)
これまた再発注です。
ついでに ご注文いただいていたホイールボルトキャップ2種類のみは、上手くいきましたね。