パサート 塗装ゴルフ DSGオイル交換

2018年02月24日

TT リアスタビ ブッシュ

2007年式アウディTT (8J) (2WD) 昨年末にリアスタビライザーブッシュ(通称カマボコブッシュ)の交換で入庫いただき、作業を始めるも、途中で断念。  用意していたアウディ純正ブッシュが どう見ても合わないのです。

結論から書きますと 今回正しい(適合する)ブッシュが入手できましたので、再入庫いただき、無事に作業完了いたしました。   ここからは 長くなりそうなので 興味のある方のみ どうぞ。

適合しないのは 私がパーツリストを見間違えたのか?   それとも注文した品番と違ったものが届いたのか?
調べると 共に間違いなし。   ならば どうして合わないのか??
用意したブッシュの内径は13*15ミリの楕円形で現車のスタビの方が随分太い。

スタビ径を測ってみると20ミリでアウディ純正品番を読み取り、パーツリストで確認すると このTTに使われていない物。  ではTT-RS用なのか 確認する19.6ミリですから違います。 TT-RS用よりも太いのです。

今度はパーツリストの機能を使って、現車から読み取った品番が どんな車両に使われているのか確認してみると なんと {該当無し}
                これは困りました。    アウディ純正でも VW純正でもないのか? 
ヤナセさんからアウディジャパンに問い合わせしてもらうと やはり 「この品番は純正品に存在しません」と。
そしてヤナセさんからの情報で「これは あたかも純正のように品番を付けた社外品で、海外で流通しているようです」と。
なるほど これで謎が解けました。
ならば、気をとりなおして この20ミリに合うブッシュを探しましょう。
TT 8J用には 合うものがないのは解りましたので、流用できそうな車種用を片っ端から検索。 A3、ゴルフ5、ゴルフ6などなど。
そして4種類のブッシュが存在しているが解り、その内の1つは当店に手持ち有る内径13*15ミリ、残り3つの内の1つのみメーカー在庫有り。   ここで内径測定依頼をして測っていただきました。
これら2つのデータから、品番の振り方の法則といいますか、内径の大きさ順に並べられることが想像でき、早速本国発注。 現品が届くまで 上手く合うのかドキドキできたが、届いた商品を測定し、上手くいきそうだと確信。
本日の作業完了となったのでした。   
ちなみに外したブッシュは この車両のものでしたから、合わない内径のものを無理やりに付けたため酷いひび割れを起こしたのだと思われます。

随分時間は掛かりましたが、上手くいって良かったです〜。   TT純正スタビ用のブッシュは在庫となってしまいましたが・・・。


写真左が最初に取り寄せた物。  右が新たに取り寄せた物、外形は全く同じで内径の違い。

1802241







evooyaji at 11:25│Comments(0) TT | サスペンション

コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
パサート 塗装ゴルフ DSGオイル交換