2018年05月18日
MO タイヤ
2012年式メルセデスベンツ C180 アバンギャルド(W204) タイヤ交換です。
225/45-17 と 245/40-17 の組み合わせですが、このリアタイヤが曲者。 現車に付いていたのはBS トランザER300 MO ですが、すでにBSのカタログ、価格表とも載っていません。
当店に保管してある古いカタログから調べると品番が解かり、この品番からメーカーに在庫確認すると在庫あり。
次にミシュランも調べると、リアのサイズのMO(メルセデスベンツ承認)は設定なし。
ならばコンチネンタルも調べると、こちらは、コンチスポーツコンタクト5(以下CSC5)で MO 有り。
2種類の見積から選んでいただいたのは、コンチネンタル。
本日入荷しましたので、早速取り付けいたしました。 当初は「フロント2本を交換で・・・」と伺っておりましたが、現車確認でリアも同じように磨耗している、というか正確にはリアの方が減っているとも。
よって、 4本とも交換をすすめし 受注しましたが、本日外した右リアタイヤには木ネジが刺さっておりましたので、やはり4本替えて正解でした。
この車両もそうですが、MB、BMW、アウディ、VW、ポルシェ、フェラーリ、アストンマーチン、ベントレー、ランボルギーニ、マクラーレンなどは承認マーク付きタイヤを指定しておりますので、タイヤ選びの際は ご注意くださいませ。
225/45-17 と 245/40-17 の組み合わせですが、このリアタイヤが曲者。 現車に付いていたのはBS トランザER300 MO ですが、すでにBSのカタログ、価格表とも載っていません。
当店に保管してある古いカタログから調べると品番が解かり、この品番からメーカーに在庫確認すると在庫あり。
次にミシュランも調べると、リアのサイズのMO(メルセデスベンツ承認)は設定なし。
ならばコンチネンタルも調べると、こちらは、コンチスポーツコンタクト5(以下CSC5)で MO 有り。
2種類の見積から選んでいただいたのは、コンチネンタル。
本日入荷しましたので、早速取り付けいたしました。 当初は「フロント2本を交換で・・・」と伺っておりましたが、現車確認でリアも同じように磨耗している、というか正確にはリアの方が減っているとも。
よって、 4本とも交換をすすめし 受注しましたが、本日外した右リアタイヤには木ネジが刺さっておりましたので、やはり4本替えて正解でした。
この車両もそうですが、MB、BMW、アウディ、VW、ポルシェ、フェラーリ、アストンマーチン、ベントレー、ランボルギーニ、マクラーレンなどは承認マーク付きタイヤを指定しておりますので、タイヤ選びの際は ご注意くださいませ。
evooyaji at 19:57│Comments(0)│
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