2019年02月28日
ここは想定内
ゴルフ4ワゴンGTの作業が続いております。
写真１枚目は作業中に折れてしまったレベルゲージガイド。 ここは、ある程度 想定内 といいますか、よく（頻繁に）折れるところですから、当店に部品の在庫有り。 慌てることなく 済みましたが、
もう一箇所の樹脂製パイプが いとも簡単に折れたのは驚きました。 まだ力を加えていないぐらいなのに・・・。
こちらは、単品での部品供給はなく、パイプASSYとなり、約３万2千円と高価。
ストックの中古品を出して（これも折れているところ有り）上手く合体できないか？ 色々考えて、ホースを繋ぎ合わせて形にしました。 ふ〜危ない、危ない、これぐらにの年式ですと樹脂製パーツは どれも触ってはいけませんね。 でも動かさないと目的の作業ができませんから、慎重に進めるしかないですが。
これで あと一点、ＬＬＣ漏れ修理のためのホースが入荷したら出来上がりとなりました。
写真１枚目は作業中に折れてしまったレベルゲージガイド。 ここは、ある程度 想定内 といいますか、よく（頻繁に）折れるところですから、当店に部品の在庫有り。 慌てることなく 済みましたが、
もう一箇所の樹脂製パイプが いとも簡単に折れたのは驚きました。 まだ力を加えていないぐらいなのに・・・。
こちらは、単品での部品供給はなく、パイプASSYとなり、約３万2千円と高価。
ストックの中古品を出して（これも折れているところ有り）上手く合体できないか？ 色々考えて、ホースを繋ぎ合わせて形にしました。 ふ〜危ない、危ない、これぐらにの年式ですと樹脂製パーツは どれも触ってはいけませんね。 でも動かさないと目的の作業ができませんから、慎重に進めるしかないですが。
これで あと一点、ＬＬＣ漏れ修理のためのホースが入荷したら出来上がりとなりました。
evooyaji at 19:17│Comments(0)│
│ゴルフ４、ボーラ
