2日続けてDSGオイル交換アライメント 2台

2019年05月14日

S3 と フォレスター

先日から色々と修理入庫いただいております2010年式アウディS3 (8P)
今日はバキュームポンプからのエンジンオイル漏れのため、ポンプ交換です。

写真1枚目 用意した社外品バキュームポンプ(これで負圧を発生しております)

写真2枚目 外したポンプですが、2箇所からのオイル漏れです。

最後にオイルでベトベトになったエンジンオイルパンやミッションを洗浄して、様子見といたします。

1ヵ月後ぐらいに再度入庫いただき、別の箇所の漏れが無いか 確認する予定。
その際に問題なければ、次のステージで、タイミングベルト、Sトロニックオイル交換でしょうか。

本日2台目は、トヨタ ヴィッツ  エアコンフィルターの交換。  これは、簡単に作業完了。

3台目は、2016年式アウディS3セダン 4ホイールアライメント測定、調整とコーディング。
アライメントはすでに3回目の調整となる車両ですが、今回は 予想よりも狂いがありましたが、ここ最近一番やり慣れているタイプ(ゴルフ7系)ですから、スムーズに進みます。 
コーディングは、前進時のパークセンサーをオンに。 
ゴルフ7はデフォルトで前進時も後退時もパークセンサーがオートでオンになりますが、アウディA3、S3(8V)は
後退時はオンになりますが、前進時は手動でスイッチをオンにしないとパークセンサーが働かない設定です。
これでは、使いにくいのでオートでオンになるようにしました。

4台目はスバル フォレスター エンジンオイル、フィルター交換。  こちらも サクサクと作業が進み、1時間弱で完了。

久しぶりに 忙しい1日でした〜。   
毎日こんな感じだとベストなんですが、そんなに 世の中上手くはいきませんね。


190514219051431905141


evooyaji at 19:59│Comments(0) S、RS | 日本車

コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
2日続けてDSGオイル交換アライメント 2台