2019年05月28日
代車 コイル交換
当店代車として 長らく活躍中の2002年式VWルポですが、先日降雨時にエンジン不調(アイドリング不調)となってしまいました。
診断機を接続し 確認すると「点火不良・・・・」と。
ということで、点火コイルテスターを使ってプラグコード測定モードにてチェック。
でも この時すでにアイドリングは正常となっており、どの気筒が不良なのか判断できず。
まあ、このエンジンの場合 点火コイルは1個なので これを交換。
今回は社外品ボッシュを選択。 本来であればVW純正品を選択すべきところですが、そんなに先が長い車両ではありませんので、コスト優先としました。
診断機を接続し 確認すると「点火不良・・・・」と。
ということで、点火コイルテスターを使ってプラグコード測定モードにてチェック。
でも この時すでにアイドリングは正常となっており、どの気筒が不良なのか判断できず。
まあ、このエンジンの場合 点火コイルは1個なので これを交換。
今回は社外品ボッシュを選択。 本来であればVW純正品を選択すべきところですが、そんなに先が長い車両ではありませんので、コスト優先としました。