2019年07月09日
ルポ GTI タイベル交換
VWルポGTI ツースドベルト(タイミングベルト)交換で ご入庫いただきました。
写真1枚目のパーツを用意してスタート。 ALTベルト(ドライブベルト)、ALTテンショナーの2点のみ社外品、これら以外は VW純正パーツを使用いたします。
順調に作業は進み、あと少し というところで、問題発生。
再使用不可ボルトの場所を新品ボルトに交換し、締め込んでいると あれ 何だか嫌な感触。 まだトルクレンチを使う前の段階でネジ部が なめてしまいました。
では古い外したボルトを見ると、アルミの粉(ボルトの相手側はアルミ)が付着しています。
あ〜ここにきて問題発生。 アルミパーツにリコイルキットを使ってメスネジを再生しないといけませんが、適合するリコイルキットの在庫は?
数種類しか在庫を持っていないリコイルキットですが、見事に欲しい太さ、ピッチの在庫有り。
あとは この指定の下穴を開けるインチのドリルが有ればOKですが、こちらはインチドリルのセットを持っていますので、何も問題なし。
運が悪いのか、良いのか 判りませんが、作業が止まることなく、進めることができて 良かった〜。
写真1枚目のパーツを用意してスタート。 ALTベルト(ドライブベルト)、ALTテンショナーの2点のみ社外品、これら以外は VW純正パーツを使用いたします。
順調に作業は進み、あと少し というところで、問題発生。
再使用不可ボルトの場所を新品ボルトに交換し、締め込んでいると あれ 何だか嫌な感触。 まだトルクレンチを使う前の段階でネジ部が なめてしまいました。
では古い外したボルトを見ると、アルミの粉(ボルトの相手側はアルミ)が付着しています。
あ〜ここにきて問題発生。 アルミパーツにリコイルキットを使ってメスネジを再生しないといけませんが、適合するリコイルキットの在庫は?
数種類しか在庫を持っていないリコイルキットですが、見事に欲しい太さ、ピッチの在庫有り。
あとは この指定の下穴を開けるインチのドリルが有ればOKですが、こちらはインチドリルのセットを持っていますので、何も問題なし。
運が悪いのか、良いのか 判りませんが、作業が止まることなく、進めることができて 良かった〜。
evooyaji at 18:41│Comments(0)│
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