2020年07月24日
トゥーラン ダンパー交換2
昨日から作業のVWトゥーランですが、予想以上に時間がかかったフロントです。
写真1枚目のパーツとビルシュタインB4を用意してスタートしましたが、2か所に問題有り。
写真2枚目 サビサビのダンパートップナット部。 初めの1本は、このネジ山を綺麗に磨いて、通常の手順で進めたものの、途中まで緩んだナットが動かなくなり、最後はドリルでナット内を削り取る形で取り出し。 この1本に3時間ほど費やしてしまいました。
なので、もう1本は、写真3枚目のとおり 初めからダンパートップのネジ部をサンダーで切り落としてからスタート。
これで、あとは通常どおりスムーズに進めることができました。
最後にひび割れが発生していたバキュームパイプ2本を交換。(写真4枚目)
ここは樹脂製ですので、経年劣化で割れてしまいますね。 早めに(割れて問題を起こす前に)交換できて、よかったです。 割れてエアー漏れすると 大変なことになる可能性がありますから。
写真5枚目 ひび割れ部のアップ。 継ぎ目の数か所で発生していました。
写真1枚目のパーツとビルシュタインB4を用意してスタートしましたが、2か所に問題有り。
写真2枚目 サビサビのダンパートップナット部。 初めの1本は、このネジ山を綺麗に磨いて、通常の手順で進めたものの、途中まで緩んだナットが動かなくなり、最後はドリルでナット内を削り取る形で取り出し。 この1本に3時間ほど費やしてしまいました。
なので、もう1本は、写真3枚目のとおり 初めからダンパートップのネジ部をサンダーで切り落としてからスタート。
これで、あとは通常どおりスムーズに進めることができました。
最後にひび割れが発生していたバキュームパイプ2本を交換。(写真4枚目)
ここは樹脂製ですので、経年劣化で割れてしまいますね。 早めに(割れて問題を起こす前に)交換できて、よかったです。 割れてエアー漏れすると 大変なことになる可能性がありますから。
写真5枚目 ひび割れ部のアップ。 継ぎ目の数か所で発生していました。