マツダ3 ドラレコ取り付けゴルフ5 R32 ホース交換と

2020年10月02日

UP GTI スリットローター

20100222019年式VW アップ GTI 「フロントブレーキローターをスリット入りにしたい」「パッドをもっと効くタイプにしたい」とのことで、ご来店いただきました。 
既製品があれば、何てことないことですが、この車両の場合、社外品でスリット入りのローターは設定無し。
色々と相談させていただき、純正ローターを手配し、これをスリット加工し、さらに熱処理加工を加えることに。 いわゆる 焼き入れ加工ですね。 これをすることにより金属に粘りをだし、摩擦力アップと同時に耐久性もアップできます。
            これらの加工が出来上がってきましたので、作業開始。

写真1枚目が用意したパーツ。 ブレーキパッドはiSWEEP IS2500 、ディクセル ブレーキフルード、VW純正キャリパーブラケットボルト4本、ロータービス2本。 これらのボルトとビスは再使用不可部品ですから、交換が必要なんです。

写真2枚目は スリット加工、熱処理加工が出来上がったローター。 青光りしていますね。

写真3枚目は作業前。 全て純正品。

写真4枚目 作業完了。   最後に各部を点検し、整備記録簿を記入し、出来上がり。


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evooyaji at 18:20│Comments(0) アップ 

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