2020年12月22日
ハイラックス アライメント
令和1年式トヨタ ハイラックス リフトアップ後の4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。
私は この車両は並行輸入（逆輸入）のみ だと思い込んでおりましたが、れっきとしたディーラー車でした。 急いでトヨタのHPを確認すると 有りました〜。
この車両は、フロントのみ3インチアップ したそうですが、リア（純正のまま）とのバランスがぴったりの状態。 このままで 販売されていても 全く違和感なし、というか、この状態の方が普通ですね。
元々の設定は、リアに最大積載量の500キロを積み込んだ状態で水平になるようになっているのでしょう。
ところで、今回 同じような写真を2枚 アップしますが、片方は今までの私のデジカメ（ニコン製2万円）、もう一方は弟から借りたSONY RX100�后〇笋魯�メラの知識が全くありませんが、ブログにアップする際に 自動で画素数を小さくしてしまいますから 違いが判るのか？
皆さん いかがでしょうか。
私は この車両は並行輸入（逆輸入）のみ だと思い込んでおりましたが、れっきとしたディーラー車でした。 急いでトヨタのHPを確認すると 有りました〜。
この車両は、フロントのみ3インチアップ したそうですが、リア（純正のまま）とのバランスがぴったりの状態。 このままで 販売されていても 全く違和感なし、というか、この状態の方が普通ですね。
元々の設定は、リアに最大積載量の500キロを積み込んだ状態で水平になるようになっているのでしょう。
ところで、今回 同じような写真を2枚 アップしますが、片方は今までの私のデジカメ（ニコン製2万円）、もう一方は弟から借りたSONY RX100�后〇笋魯�メラの知識が全くありませんが、ブログにアップする際に 自動で画素数を小さくしてしまいますから 違いが判るのか？
皆さん いかがでしょうか。
evooyaji at 14:27│Comments(0)│
