オイル交換の日ヴォクシー ブッシュ交換 2

2021年02月09日

ヴォクシー ブッシュ交換 1

2102091平成14年式トヨタ ヴォクシー4WD  前回の入庫時にリアアクスルビームのブッシュ左右とリアデファレンシャルサポートのブッシュが千切れてしまっているのを発見。 写真撮影して お伝えしました。
それを持って、直ちにトヨタ ディーラーさんに入庫されたそうですが、出てきた見積もりは63万円オーバーで、「これなら新車を買った方がよい」と、強くすすめられたが どう思う?と再度ご来店。

内容を確認すると、リアアクスルビームもリアデフもアッセンブリーで丸ごと交換の内容でした。
この車両は年式は古いですが、走行距離は5万キロですから、この内容では あまりにも勿体ない。

ここから色々な方面で調べたり、問い合わせをしたりと時間がかかりましたが、結局 当店でブッシュのみ交換をすることとなりました。
写真1枚目が用意したパーツ。 ダンパーはカヤバNEW SRスペシャル、これ以外は全てトヨタ純正品。 写っていませんが、リアデフ、トランスファーの2か所オイル交換もいたします。

写真2枚目 リアアクスルビームから外したリアアクスルキャリアブッシュ。 こんな具合に千切れています。  付いた状態で1Gですと もっと酷い状態に見えます。

写真3枚目 新品ブッシュが付きました、こちらは外側です。 抜き取るのも入れる(圧入する)のも苦労しました。  ブッシュは約4500円/1個ですが、2個交換するのに丸1日です。 
ディーラーさんがアッセンブリーで丸ごと交換をすすめるのも、判る気がしますが、それでも・・・。 

写真4枚目 新品ブッシュ 内側から撮影。 ここのボルト、ナットの締め付けは1G状態で締めます。
                   明日に続く。

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evooyaji at 18:47│Comments(0) 日本車 | サスペンション

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