2023年01月14日
タント 車検整備
平成22年式ダイハツ タントカスタム 母の車両ですが、車検整備です。ルーティン作業の他に、写真1枚目のオイルプレッシャースイッチ交換。 オイル漏れがありましたので交換したのですが、ず〜っとエンジンオイル交換（2年間以上も）もしておらず、乗りっぱなし になっておりました。
写真2枚目のとおり、交換前に整備書をプリントアウトして、締め付けトルク確認。
evooyaji at 12:18│Comments(0)│
│日本車
平成22年式ダイハツ タントカスタム 母の車両ですが、車検整備です。ルーティン作業の他に、写真1枚目のオイルプレッシャースイッチ交換。 オイル漏れがありましたので交換したのですが、ず〜っとエンジンオイル交換（2年間以上も）もしておらず、乗りっぱなし になっておりました。
写真2枚目のとおり、交換前に整備書をプリントアウトして、締め付けトルク確認。
