8J TT-S ポンプ交換ポロ 鈑金

2023年01月26日

ルノーの日

2301261今日の作業予約は2台で、1台目は2017年式ルノー トゥインゴ 先日タイヤ、エンジンオイル交換、4ホイールアライメント測定、調整をさせていただいた車両。 今日はフロントブレーキローター、パッド交換で再入庫いただきました。
写真1枚目 いきなり完成写真です。 交換は比較的簡単な車種ですが、ホイールの水洗い洗浄に たっぷりと時間がかかりました〜。
写真2枚目、3枚目 外したローターは かなり摩耗しており、交換時期を 遥かに超えてしまった状態。 片面で2ミリ以上摩耗しております。(よって、1枚で4ミリ以上の摩耗)

    ローターが割れてしまう前に交換できて良かった〜  危ないところでした。
最後に 分解整備記録簿を発行して、終了です。

替わって2台目は2015年式ルノー カングー 先月MTオイル、エンジンオイル等の交換で ご入庫いただいた際にエンジンオイル漏れがありましたので、MTオイル交換だけにしていただき、エンジンオイル漏れ修理のパーツを手配しておりました。
本日再入庫いただき、漏れ修理とエンジンオイル、オイルフィルター交換です。

漏れているのはエンジンオイルクーラー部から。  写真4枚目のシーリング2枚を交換するだけですが、ここの設計が悪いのか?綺麗にシーリングが入らないのです。 外したシーリングも少し ねじれて付いておりましたので・・・。 ここを出来るだけ まっすぐ付けるため、時間をかけて、慎重に・・・・。
エンジンアンダーカバーは写真5枚目、6枚目のとおり、漏れたオイルが溜まっており、先月よりも 随分悪化したようでした。
           もちろん綺麗に洗浄してから、取付で完成。

今日の作業は 2台ともルノーでした〜。


23012632301262230126423012652301266




evooyaji at 19:03│Comments(0) ルノー 

コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
8J TT-S ポンプ交換ポロ 鈑金