2023年10月12日
キャデラック サスペンション
2013年式 キャデラック CTS 6.2リッター スーパーチャージャー 先日スプリングを社外品から純正に戻す作業をさせていただいた車両。 その後左前ダンパー（マグネチックライド付き）が壊れてしまい、異音を発生。 ということで BCレーシング 車高調整キット に交換することとなりました。
まずは写真1枚目のリアからスタート。 ここで いきなり問題発生。
写真2枚目のとおり、ダンパー下側のステー寸法が純正よりも4ミリ幅が広い・・・。しかも 純正よりもステーの厚みが倍ほど厚い。
急遽 厚さ2ミリで内径14ミリのワッシャー4枚を探して問題解決。 ふ〜危ないところでした。
写真3枚目 左純正ダンパー、右BCレーシング
写真4枚目 リアスプリングの調整ネジ部に切り欠き加工をして、組み付け後の車高調整がスムーズにできるように改良。
写真5枚目 フロントは何も問題なく進み、その後、リアのマグネチックライドのキャンセラー取付で かなり苦労しました。 VW純正の端子付きハーネスの在庫があって 難を逃れられた感じです。
朝一番からメカニック2人がかりで作業し、丸1日で終了できず、明日に持ち越しとなりました。
