2024年03月16日
ゴルフ7 オルタとプラグ
2016年式 VW ゴルフ7 クラブスポーツ トラックエディション 先月エンジンオイル交換で ご入庫いただいた際にエンジンからガラガラ、ゴロゴロと大きめの異音がありました。
聴診器型サウンドスコープで調べていくとオルタネーター(以下オルタ)から出ている音が一番大きいので、オルタのベアリング不良で間違いなし。
早速現品品番、容量等を読み取り、VW純正リビルト品の価格を調べると106700円。
後日社外品も調べると、SEG製(元ボッシュの子会社)で35%ほど安いものが国内在庫有り。
お客様には こちらの社外品をおすすめしました。
外した純正品はボッシュ製140Aですから、用意したSEG製もそっくり そのままですね。
点火プラグは社外品NGK製をおすすめ。 純正(NGK)が5720円/1本に対して社外品(NGK)は2640円/1本ですから。 ただしNGKは 偽物が大量に出回っていますので仕入れルートを厳選しないと危険です。
交換は、サクサクと進みました。 時折 点火コイルのサプレッサー部(ゴム部分)とプラグが固着して、なかなか抜けないことがありますが、この車両はスムーズにいきました〜。
聴診器型サウンドスコープで調べていくとオルタネーター(以下オルタ)から出ている音が一番大きいので、オルタのベアリング不良で間違いなし。
早速現品品番、容量等を読み取り、VW純正リビルト品の価格を調べると106700円。
後日社外品も調べると、SEG製(元ボッシュの子会社)で35%ほど安いものが国内在庫有り。
お客様には こちらの社外品をおすすめしました。
外した純正品はボッシュ製140Aですから、用意したSEG製もそっくり そのままですね。
点火プラグは社外品NGK製をおすすめ。 純正(NGK)が5720円/1本に対して社外品(NGK)は2640円/1本ですから。 ただしNGKは 偽物が大量に出回っていますので仕入れルートを厳選しないと危険です。
交換は、サクサクと進みました。 時折 点火コイルのサプレッサー部(ゴム部分)とプラグが固着して、なかなか抜けないことがありますが、この車両はスムーズにいきました〜。
evooyaji at 11:22│Comments(0)│
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