2024年05月26日
クリオ マフラー交換
2001年式 ルノー クリオ V6 マフラー交換とスペーサー取付で ご入庫いただきました。
マフラーはJ.ENGINEさんオリジナル ステンレスマフラーです。 リアバンパーを外して、交換となりますが、このバンパーが外し難いこと。 かなり無理がある 付け方となっていました。
マフラー自体の取り付けは、もう 付くようにしか付けれない、調整個所はありませんので、ある意味精度が良いので 出来ることですね。
欲を言えば、出口が もう5ミリ又は1センチ短ければベリーグッドだったのですが・・・。
写真1枚目 純正マフラー。
写真2枚目 純正との比較。 これだけタイコが小さくなりますので、爆音になってしまうのではないか?と心配になりましたが、結果は 良い感じで、ほっとしました。 (リアエンジンでマフラーが短いので 特に・・・)
写真3枚目〜5枚目 交換後。
マフラーはJ.ENGINEさんオリジナル ステンレスマフラーです。 リアバンパーを外して、交換となりますが、このバンパーが外し難いこと。 かなり無理がある 付け方となっていました。
マフラー自体の取り付けは、もう 付くようにしか付けれない、調整個所はありませんので、ある意味精度が良いので 出来ることですね。
欲を言えば、出口が もう5ミリ又は1センチ短ければベリーグッドだったのですが・・・。
写真1枚目 純正マフラー。
写真2枚目 純正との比較。 これだけタイコが小さくなりますので、爆音になってしまうのではないか?と心配になりましたが、結果は 良い感じで、ほっとしました。 (リアエンジンでマフラーが短いので 特に・・・)
写真3枚目〜5枚目 交換後。
evooyaji at 16:50│Comments(0)│
│ルノー