W124 積載車でアルトと W124

2024年07月05日

8N TT と カイエンS

2407051本日3台目は2004年式アウディTT 3.2クワトロ (8NBHEF) エンジンオイル、点火コイル1本、エアコンチェック、水漏れ確認等で ご入庫いただきました。

まずは、エンジンアンダーカバーを外して、エンジンオイル交換からスタート。  ここで、写真1枚目、2枚目のアンダーカバークリップが1ヶ所折れているのを発見。  このクリップは当店常時在庫品なので、ついでに交換しておきます。
またエンジンオイル漏れがありますので、ワコーズ エンジンパワーシールドの添加をおすすめ。

点火コイルはご指定の1番を新品にサクサクと交換。
エアコンは、昨年コンプレッサー交換、配管洗浄等をしてありますので、吹き出し口温度を測定。 外気温34℃で吹き出し口温度10.5℃でしたので、上出来です。 今年は何もしなくてOKです。
冷却水(LLC) 漏れについては、調べていくとサイドフランジ。
ところが、このあたりのパーツが生産中止の可能性ありだよな〜と思いながら、品番検索し、在庫確認してみると 嬉しいことに 国内在庫有り(日本に有り)。

本日4台目は2011年式ポルシェ カイエンS バッテリー交換。 6年前にバッテリー交換していただいておりますが、あれから早6年。 前回と同じバルタAGMです。 違うのは前回はバッテリー交換だけやらせていただき、バッテリー設定は正規ディーラーさんんでやっていただきました。(当時は当店にポルシェ用診断機がなかったので)(この作業の直後に当店で診断機を購入)
             今回は全部の作業が当店で完結できます。
それにしても助手席下側にあるバッテリー交換はとっても難儀です。 もう少しバッテリー交換のことを考えて設計してほしいものです。


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evooyaji at 10:27│Comments(0) TT | ポルシェ

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