2024年07月17日
CH-R アライメント
2019年式トヨタ CH-R GR ハイブリット 3ヶ月ほど前に4ホイールアライメント測定、調整をさせていただいた車両。 その際はフロントキャンバー左-0度28分、右-0度31分でしたので、あえてキャンバー調整は行いませんでした。
今回は お客様から「社外品のキャンバー調整ボルトを左右使って、できるだけネガキャンバーにしたい」と連絡をいただきました。
もちろん そういった作業は可能ではありますが、車両重量等から考えると、ボルトの強度、耐久性が心配です。 なので トヨタ純正キャンバー調整ボルト3種類を組み合わせて、調整することをおすすめしました。
整備書の調整数値とボルト上下の組み合わせ表を見ながら、ボルトを選定。 調整を繰り返し、左-2度00分、右-1度43分としました。 最後にキャンバー角を触ったので、トゥが大きく変わりましたので、こちらも左右調整して完成。
今回は お客様から「社外品のキャンバー調整ボルトを左右使って、できるだけネガキャンバーにしたい」と連絡をいただきました。
もちろん そういった作業は可能ではありますが、車両重量等から考えると、ボルトの強度、耐久性が心配です。 なので トヨタ純正キャンバー調整ボルト3種類を組み合わせて、調整することをおすすめしました。
整備書の調整数値とボルト上下の組み合わせ表を見ながら、ボルトを選定。 調整を繰り返し、左-2度00分、右-1度43分としました。 最後にキャンバー角を触ったので、トゥが大きく変わりましたので、こちらも左右調整して完成。
