ポルシェ スペーサーさかな村

2024年09月21日

ルポ、C63S、クリオV6

2409211今日は朝から作業予約が続きました〜。
1台目は先日エナペタル特注ダンパーを取り付けたVW ルポ GTI 約1ヶ月経過しましたので、最後の仕上げで4ホイールアライメント測定、調整です。
フロントキャンバー調整が可能な車両ですが、今回は調整の必要なし。 フロントトー左右のみ調整して出来上がり。

2台目はAMG C63S セダン エンジンオイル交換。 このV8 4リッターエンジンはオイル交換のみで8.4リッターと たっぷりオイルが入ります。 樹脂製のドレーンプラグも同時交換。

3台目は 私の大学時代の同級生が遊びに来てくれました。 ポルシェを2台目持っているのですが、今日は964ターボ3.3。 前回の時は993RSでしたので、こちらの車両964ターボは初めて見せてもらいましたが、ダッシュボードが本革張りなのが とっても素敵です。

そういえば、先来た、別の友人も最近964カレラを買った〜(993カレラから買い替え)と見せに来ていたのでした。
           皆 羨ましいです。私は とてもポルシェを買えませんので。

4台目はルノークリオV6 (日本名 ルーテシアV6)「先日下廻りをヒットしてしまった」とのことで、リフトアップして確認。 樹脂製エンジンアンダーカバーの先端が熱変形したようで、その部分が路面と接触したようでした。 右側はタイラップで引っ張り修正。 左側はどうすることもできず(引っ張れる所が無い)そのまま。

写真1枚目 アライメント作業中のルポGTI

写真2枚目 AMG C63S エンジンオイル注入中。

写真3枚目 AMG 樹脂製ドレーンプラグ。

写真4枚目、5枚目 ポーラシルバー?の964ターボ3.3


2409215240921424092122409213

evooyaji at 09:34│Comments(0) VW | ポルシェ

コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
ポルシェ スペーサーさかな村