2024年10月17日
パサート ドアロックユニット
当店デモカー兼マイカーの2004年式 VW パサート V6 4モーション
先日右リアドアの修理をしましたが、反対側の左リアドアは極稀に外側から開けられない時があります。 前回の教訓を生かし 早めに修理にとりかかりました。
こちら側はパワーウィンドリフターも問題がありますので、同時に修理する予定ですが、まずは分解して現状確認。
ドアロックユニットはサクサクと交換完了。
写真2枚目 リフターはガラスとの接続部分の樹脂が割れているため動きが悪いことが判明。
黒色金属製のレールに白い樹脂製スライダー?がスライドする構造ですが、このスライダーが金属製のレールの片側だけに引っかかっている設計なんです。(いわゆる片持ちです)
ここの設計が金属製のレールを両側から鋏む構造なら良いと思うのですが?いかがでしょうか。
ちなみにドアロックユニット、パワーウィンドリフターとも純正品は生産中止のため、社外品を手配いたしました。 20年前の車両ですから仕方がないですね。
先日右リアドアの修理をしましたが、反対側の左リアドアは極稀に外側から開けられない時があります。 前回の教訓を生かし 早めに修理にとりかかりました。
こちら側はパワーウィンドリフターも問題がありますので、同時に修理する予定ですが、まずは分解して現状確認。
ドアロックユニットはサクサクと交換完了。
写真2枚目 リフターはガラスとの接続部分の樹脂が割れているため動きが悪いことが判明。
黒色金属製のレールに白い樹脂製スライダー?がスライドする構造ですが、このスライダーが金属製のレールの片側だけに引っかかっている設計なんです。(いわゆる片持ちです)
ここの設計が金属製のレールを両側から鋏む構造なら良いと思うのですが?いかがでしょうか。
ちなみにドアロックユニット、パワーウィンドリフターとも純正品は生産中止のため、社外品を手配いたしました。 20年前の車両ですから仕方がないですね。
evooyaji at 16:24│Comments(0)│
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