柿の収穫C43 アライメント

2025年11月12日

ソリオとビートル

2511121令和5年式(2023年)スズキ ソリオ ハイブリット 5AGS (MA47S) フロントブレーキパッド交換で ご入庫いただきました。 純正パッドの粉汚れが酷い とのことでノンダストパッドがご希望です。
ディクセル、プロジェクトμの適合表を調べてみましたが、この型式は適合表に記載なし。
両方のメーカーさんに車両型式、原動機の型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号から調べてもらうと どちらも適合有り と判明。

でもディクセル Mタイプは欠品中。一方プロジェクトμは PS NS-C ともに在庫OK
ということで選んでいただいたのはPS ダストも少なくしたいが、効きもアップさせたい とのご要望でしたので、最適ではないでしょうか。

替わって2014年式VW ザ・ビートル(16CBZ)車検整備で ご入庫いただきました。
ルーティン作業に加えてバッテリー交換、エアコンリフレッシュ作業を追加。
写真1枚目 エアコンリフレッシュ作業中。 回収ガス量は257g (規定量525g) でしたので48%となっていて約半分の状態。 
私が もっと早めに(2年前の車検時にでも)この作業をおすすめするべきでした。

evooyaji at 10:09│Comments(0) 日本車 | ビートル

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