2025年11月21日
オールトラック アライメント
2023年式VW パサート オールトラックTDI 4ホイールアライメント測定、調整で ご入庫いただきました。 前回はcpmの取付をさせていただいた車両。 その作業の際にステアリングセンターが狂っていたので、アライメント調整をおすすめさせていただきました。いつものように試運転後に測定作業開始。
測定結果はスラスト角-0度36分、リアトー左-16.4ミリ、右-1.5ミリと びっくりの数値。
トー調整の偏芯カムを一杯まで調整しても まだ足らない（まだ悪い）。仕方が無いのでキャンバーも動かして調整。 それでも まだまだ。
奥の手を使って（アームの取付ブラケットを移動）調整すると、スラスト角-0度10分。
これが 限界でしたが、元の状態を考えれば劇的に良くなりました。
この状態になるのは 何か外的要因があるはず。 お客様に聞いてみると「左後タイヤをヒットしてバーストしたことがある」とのことで、納得です。
これをきっちり直すには、アーム類、ナックル等多数のパーツを順番に交換していくしかありませんので、これでしばらく様子をみていただくこととしました。
