2026年02月22日
アルト サス交換
平成28年式 スズキ アルトワークス(HA36S)5M/T クスコのストリートZERO A が付いている車両ですが、乗り心地が悪すぎる ということで、カヤバのローファースポーツプラスに交換することとなりました。 以前にも相談を受けて、調整をしストローク確保しましたが それでもまだダメのようです。全長調整式の車高調整式から、今度のカヤバはノーマル形状となります。
写真1枚目 用意したスズキ純正パーツとカヤバのキット、フロント用。 クスコの取付時に純正ダンパー、スプリングを含む純正パーツを処分してしまったとのことで、用意するパーツが どれが必要なのか 悩みながら選定。
その中でリアのバンプラバーとダストブーツがスズキ純正品の単品供給無しで、ショックアブソーバー(ダンパー)とセットでのみ供給となっておりました。
続いてカヤバに「リアの付属品は?」と問い合わせすると「エンドアイブッシュとトップナットのみです」とのことで、ここから 私は何か合いそうなものを数時間かけて探しましたが上手くみつからず。 もう一度カヤバに連絡し、「合いそうなバンプラバーとダストブーツがありませんか?」と問い合わせしたら、「もう一度調べます」となり、数分後に「リアに両方とも付属していますよ」と???
「今朝の回答と違いますが、どちらが正しいの?」私は??となってしまいましたが、朝の回答が間違っていたとのことでした。
ということで、探す必要がないもを探し続けていたのでした。
写真2枚目 組みあがりました。 クスコと下側を揃えてみると 長さが これだけ違います。
写真3枚目の方が判りやすいですね。
リア交換作業については、何事も無くサクサクと終了。


evooyaji at 17:32│Comments(0)│
│日本車