2026年03月25日
595と5R32
本日朝一番の作業が、お客様の都合により延期となりましたので、昼から予定していたアバルト595 4ホイールアライメント測定、調整からスタート。
測定の結果スラスト角はとても優秀で0度01分でしたので、調整の必要無しで、フロントトー調整に進めます。 左右を調整して、サクサクと出来上がり。
続いて長くお預かりしておりますゴルフ5R32 車検整備です。 継続検査は すでに終わっておりますので仕上げの バッテリー充電（2回目）とエアコンリフレッシュ作業。
抜き取ったガス量は370ｇで規定量は525ｇですから70％になっておりました。 前回の同作業が2022年4月ですから、4年で155ｇ抜けた計算となります。 38.7ｇ/年 ですから、少し多い数値ですか、年式を加味すれば、まあまあの結果。
このお客様は、きっちり整備されますので、全体的に良い状態をキープできております。
測定の結果スラスト角はとても優秀で0度01分でしたので、調整の必要無しで、フロントトー調整に進めます。 左右を調整して、サクサクと出来上がり。
続いて長くお預かりしておりますゴルフ5R32 車検整備です。 継続検査は すでに終わっておりますので仕上げの バッテリー充電（2回目）とエアコンリフレッシュ作業。
抜き取ったガス量は370ｇで規定量は525ｇですから70％になっておりました。 前回の同作業が2022年4月ですから、4年で155ｇ抜けた計算となります。 38.7ｇ/年 ですから、少し多い数値ですか、年式を加味すれば、まあまあの結果。
このお客様は、きっちり整備されますので、全体的に良い状態をキープできております。
