2026年05月30日
ミラ CVTオイル交換
平成23年式（2011年）ダイハツ ミラココア (L675S) CVTオイル交換で ご入庫いただきました。15年経過車両ですからCVTオイル交換は それなりの危険が伴います。 作業前に同意書にサインをいただいてからスタートいたします。
写真1枚目 用意したパーツ。全てダイハツ純正。 オイルはワコーズCVTプレミアムスペックです。
写真2枚目 いきなりですが外したオイルパン内部。 まあ、汚れが堆積しております。
写真3枚目 ミッションを下から見ると内壁に汚れが張り付いておりました。 もちろん綺麗に洗浄。
写真4枚目 オイルパン内部を洗浄。
写真5枚目 ストレーナー（フィルター）も交換完了。
最後の仕上げは、診断機を接続して、整備書にて調べておいた各種学習をしていきます。 初めにCVT ECUの初期学習、続いて油圧センサー0点学習、最後にライン圧狭圧学習と進めますが、途中でエンジン回転が2000回転になる とありましたが、そのとおりでした。
整備書と診断機のおかげで、きっちりと作業完了。
抜き取ったオイルは、かなり汚れておりましたので、次回は早めに もう一度 オイルのみ交換 をおすすめしました。
オーナー様より「次のエンジンオイル交換と同時にやる予定に・・・」とのことでした。
